Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Springergabel hebt sich beim Bremsen

« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·
« erste « vorherige nächste » letzte »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen
« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·
« erste « vorherige nächste » letzte »
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen

Springergabel hebt sich beim Bremsen

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Druckansicht Zum Ende der Seite springen
enrico ist offline enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1537 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 09.04.2013 19:00
Zum Anfang der Seite springen

also seit ich den anker nach oben versetzt habe steigt sie nicht mehr auf-federt beim bremsen aber nur minimal ein-ist aber angenehmer als wenns zu weich wäre-bei normaler fahrt in unebenem terrain federt sie sehr gut.

foto die tage,evtl. morgen-hab heute nicht drangedacht...sorry traurig

lg

enrico

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

enrico ist offline enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1537 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 10.04.2013 18:58
Zum Anfang der Seite springen

Zitat von DéDé
Die Gabel federt nur dann ein, wenn die Rocker bei entlasteter Gabel mindestens parallel zum Boden stehen, bzw, der Achspunkt höher liegt als die Schub- und Druckstangenaufhängung. Wenn es meine wäre, würde ich die Rocker mal ausbauen und versuchsweise um 180 Grad drehen, sofern das überhaupt möglich ist, und zwar so, dass der Achspunkt vorne weiter nach oben kommt. Ein Versuch wäre es wert. Der Bremsanker ist so richtig m.E. ......

schau mal sämtliche von w&w verbauten gabeln an-da stehen die rocker meist zur achse hin weiter unten-maximal paralles-somit müssten all diese fahrer das problem des "aufstellens" haben. hmmmm.....?

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

sigi74 ist offline sigi74 · 3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 10.04.2013 19:11
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
also seit ich den anker nach oben versetzt habe steigt sie nicht mehr auf-federt beim bremsen aber nur minimal ein-ist aber angenehmer als wenns zu weich wäre-bei normaler fahrt in unebenem terrain federt sie sehr gut.

foto die tage,evtl. morgen-hab heute nicht drangedacht...sorry traurig

lg

enrico

weit federn die springer ja sowieso nicht ein, alles etwas behäbiger als bei einer telegabel. kann man nicht 1:1 vergleichen. sie geht auch nicht in jeder situation wieder ganz zum ausgangspunkt zurück.
das ist aber alles ok.

s.

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von screwlord
screwlord ist offline screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009
fährt: custom
screwlord ist offline screwlord
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3001 Posts seit 29.04.2009
Avatar (Profilbild) von screwlord

fährt: custom
Homepage von screwlord
Neuer Beitrag 11.04.2013 18:58
Zum Anfang der Seite springen

Zitat von enrico
Zitat von DéDé
Die Gabel federt nur dann ein, wenn die Rocker bei entlasteter Gabel mindestens parallel zum Boden stehen, bzw, der Achspunkt höher liegt als die Schub- und Druckstangenaufhängung. Wenn es meine wäre, würde ich die Rocker mal ausbauen und versuchsweise um 180 Grad drehen, sofern das überhaupt möglich ist, und zwar so, dass der Achspunkt vorne weiter nach oben kommt. Ein Versuch wäre es wert. Der Bremsanker ist so richtig m.E. ......

schau mal sämtliche von w&w verbauten gabeln an-da stehen die rocker meist zur achse hin weiter unten-maximal paralles-somit müssten all diese fahrer das problem des "aufstellens" haben. hmmmm.....?

alle w&w die ich kenne stellen sich beim bremsen auf.....

__________________
Patrolcustoms

DéDé ist offline DéDé · 4910 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4910 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 11.04.2013 20:21
Zum Anfang der Seite springen

ihr könnst ja mal probeweise die Druckfedern mit nem Spanngurt etwas zusammenziehen bis die Rocker waagerecht stehen und dann bremsen, dann taucht sie auch ein.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

sigi74 ist offline sigi74 · 3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 12.04.2013 07:34
Zum Anfang der Seite springen

hm, sollten die bei w&w aber auch wissen und evtl. in der produktbeschreibung anmerken.

angeblich hast du das problem bei verwendung einer trommelbremse nicht, anteilsmäßig werden sicher mehr scheiben als trommel verbaut!

ist sicher nicht im sinne des erfinders wenn sie statt ein-, ausfedert!

s.

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Werbung
enrico ist offline enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1537 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 12.04.2013 12:40
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
hm, sollten die bei w&w aber auch wissen und evtl. in der produktbeschreibung anmerken.

angeblich hast du das problem bei verwendung einer trommelbremse nicht, anteilsmäßig werden sicher mehr scheiben als trommel verbaut!

ist sicher nicht im sinne des erfinders wenn sie statt ein-, ausfedert!

s.

meine federt jetz in die richtige richtung ein nachdem die ankerstange parallel zu den rockern läuft-was hätte eine trommelbremse mit der anordnung der rocker zu tun verwirrt

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

enrico ist offline enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1537 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 12.04.2013 12:42
Zum Anfang der Seite springen

Zitat von screwlord
Zitat von enrico
Zitat von DéDé
Die Gabel federt nur dann ein, wenn die Rocker bei entlasteter Gabel mindestens parallel zum Boden stehen, bzw, der Achspunkt höher liegt als die Schub- und Druckstangenaufhängung. Wenn es meine wäre, würde ich die Rocker mal ausbauen und versuchsweise um 180 Grad drehen, sofern das überhaupt möglich ist, und zwar so, dass der Achspunkt vorne weiter nach oben kommt. Ein Versuch wäre es wert. Der Bremsanker ist so richtig m.E. ......

schau mal sämtliche von w&w verbauten gabeln an-da stehen die rocker meist zur achse hin weiter unten-maximal paralles-somit müssten all diese fahrer das problem des "aufstellens" haben. hmmmm.....?

alle w&w die ich kenne stellen sich beim bremsen auf.....

echt?dass da noch keiner gemekert hat?
verwirrt verwirrt -besonders der tüv auch bei älteren oldscoolumbauten sollte sowas eigentlich nicht sein dürfen-oder liegts daran dass die trommeln sowieso nicht bremsen? großes Grinsen

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

sigi74 ist offline sigi74 · 3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 12.04.2013 12:54
Zum Anfang der Seite springen

Zitat von enrico
Zitat von sigi74
hm, sollten die bei w&w aber auch wissen und evtl. in der produktbeschreibung anmerken.

angeblich hast du das problem bei verwendung einer trommelbremse nicht, anteilsmäßig werden sicher mehr scheiben als trommel verbaut!

ist sicher nicht im sinne des erfinders wenn sie statt ein-, ausfedert!

s.

meine federt jetz in die richtige richtung ein nachdem die ankerstange parallel zu den rockern läuft-was hätte eine trommelbremse mit der anordnung der rocker zu tun verwirrt

die aufnahme auf der trommelbremse ist IMHO nicht so weit weg von der achse, d.h. auf der trommel ist er anders positioniert und steht daher auch richtig zum rocker.

schau dir mal die an - bobbergarage / monster bobber - da sieht man es ganz gut
http://www.bobber.li/bikes/monster-bobber/

oder am "brutalo bobber" ist es auch ganz deutlich zu sehen
http://www.bobber.li/galerie/

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von sigi74 am 12.04.2013 13:04.

Avatar (Profilbild) von screwlord
screwlord ist offline screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009
fährt: custom
screwlord ist offline screwlord
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3001 Posts seit 29.04.2009
Avatar (Profilbild) von screwlord

fährt: custom
Homepage von screwlord
Neuer Beitrag 12.04.2013 14:00
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
ihr könnst ja mal probeweise die Druckfedern mit nem Spanngurt etwas zusammenziehen bis die Rocker waagerecht stehen und dann bremsen, dann taucht sie auch ein.

welches sind die druckfedern?oben oder unten?

__________________
Patrolcustoms

enrico ist offline enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1537 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 12.04.2013 14:51
Zum Anfang der Seite springen

ohje...was hab ich da für eine riesendiskussion losgetreten unglücklich unglücklich unglücklich
plötzlich gibts mehrere die damit "probleme"haben(falls man es so nennen kann)

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

sigi74 ist offline sigi74 · 3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 12.04.2013 18:17
Zum Anfang der Seite springen

nachdem die springer nicht gerade den besten ruf hat, ist man schnell geneigt das komische verhalten als normal anzusehen. wie viele leute sind wirklich schon mal eine gefahren, im stand passt immer alles Augenzwinkern

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 12.04.2013 18:24
Zum Anfang der Seite springen

gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 13:55.

enrico ist offline enrico · 1537 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1537 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 12.04.2013 22:26
Zum Anfang der Seite springen

soooo-hab heute meine erste runde gedreht und es war geil großes Grinsen!!
die gabel von w&w federt beim fahren angenehm die unebenheiten raus und beim normalen bremsen federt sie ca. 5cm ein-bei einer vollbremsung(also seeeehr scharf gebremst mit der originalscheibenbremsanlage der softail) geht sie auf block-was aber kein unangenehmes fahrgefühl vermittelt.
hier das eifedern bei gezogener vorderradbremse
und hier das einfedern beim abbremsen.
ich würde sagen die w&w gabel federt sehr wohl auch mit parallelen rockern oder sogar mit negativ angestellten hebeln vernünftig ein-was ich allerdings nicht akzeptieren könnte wäre wenn die gabel beim bremsen sich aufbauen würde-quasi vorne hochgehen würde...hätte bedenken sie würde überdrehen geschockt
evtl. federt meine gabel auch deswegen beim bremsen ein weil die bremsankerabstützung sogar über dem der rocker steht(vom winkel her)....aber wie auch immer-ich bin die sorgen los Freude Augenzwinkern

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von enrico am 12.04.2013 22:34.

sigi74 ist offline sigi74 · 3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
3656 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 13.04.2013 06:12
Zum Anfang der Seite springen

@enrico, genau so muss das aussehen!

springer sind besser als ihr ruf Freude

lg
sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·
« erste « vorherige nächste » letzte »
« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·
« erste « vorherige nächste » letzte »
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
Fragezeichen
XL 1200NS Iron: Bj 2020. Service, Reifen, Bremsen
von Xmax95
1
2087
24.03.2022 11:55
von skull92318
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
Springergabel
von Jommy0815
8
4437
22.06.2021 19:09
von REMCM
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
XL 1200 Forty-Eight: 2015er Forty Eight quietscht beim Bremsen
von sunraiser
11
12448
13.04.2020 10:12
von SteveHD
Zum letzten Beitrag gehen