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XL 883 Std./Iron: Meine...geht in gaaaanz kleinen Schritten voran!

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fishermans-end · 384 Posts seit 29.08.2011

fährt: FLSTc Ehemals: XL1200N

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17.05.2013 14:50

Ich find die Farbe/Muster der Tasche zu wanna-be-Bad-Boy mäßig.
Aber dir muss es gefallen. Was ich aber machen würde: den Teil der schwinge klar filieren, an dem die Tasche anliegt dass es dir den Lack nicht beschädigt oder hat durchscheuert.

Ansonsten würde ICH den Tacho noch flach-legen oder seitlich montieren. Jedenfalls so, dass er noch über Lenker und Tank Höhe heraussticht.

Gruß: alex

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Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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17.05.2013 15:01

Aber ich bin doch ein Bad Boy. Augenzwinkern

Find sie ehrlich gesagt jetzt auch nicht soooo schön. Hätte lieber so eine mit ner Flasche dran.
Hab diese aber grad zu nem fairen Kurs bekommen drum muss die erst mal reichen.

Danke für den Tip. Hab dran gedacht und was beigelegt.

Bin ganz deiner Meinung. Das Bike bekommt noch vorverlegte Fußrasten, einen Tanklift und einen anderen Lenker.
Da ich aber noch nicht weis welcher Lenker es werden soll bin ich mir noch nicht sicher ob ich den Tacho flach lege oder auf die Seite verlege.

Soll entweder ein 14" Ape werden oder ein Bonanza Lenker oder ein V-Team Gangster.
Kann mich noch nicht recht entscheiden.
Was findet ihr?

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Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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17.05.2013 17:23

Mir war langweilig, alo:

Schwingentasche nochmal besser positioniert.
Spiegel nochmal etwas verstellt und die Muttern geschwärzt.
Strahler an der Gabel und am Heck endlich entfernt.
Und mal wieder etwas gewaschen.

Ich weis, sind Kleinigkeiten aber mich freuts.
Bald gibts wieder größere Veränderungen Augenzwinkern

Und Bilder gibts natürlich auch:

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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

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17.05.2013 17:34

Nice. Aber bei den Originalspiegeln ist wurscht ob oben oder unten. Schaut beides nicht sonderlich aus.

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Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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17.05.2013 17:36

Stimmt schon aber unten sinds trotzdem besser.

Wenn der neue Lenker kommt werd ich auch die Spiegel ändern.
Ist aber nicht so einfach welche zu finden die Zugelassen UND schön sind. Mal sehn.

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Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012

fährt: Iron "Eleanor"

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17.05.2013 17:43

Ja, da muss man Kompromisse eingehen. Augenzwinkern

Mir war zugelassen nicht so wichtig.

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Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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fährt: `17 Road King 107

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17.05.2013 17:51

Wär zwar mit meinem Auspuff auch egal aber wenn ich schon Geld ausgeb dann doch für welche die auch erlaubt sind.
Auspuff wird ja wie gesagt auch nicht bleiben.

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El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012

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fährt: Iron 883

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17.05.2013 18:03

Was für Töpfe haust dir denn rauf? Wie "streng" ist die Rennleitung bei dir?

Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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17.05.2013 18:10

Hab Python Endschalldämpfer drauf.
Hab allerdings nachträglich DB Eater eingebaut weil die echt heftig laut waren.
Hat nichtmal besonders gut geklungen, einfach nur laut.
Mit den Eatern klingen sie jetzt ganz gut find ich.

Rennleitung ist schon ziemlich streng bei uns aber bisher hatte ich zum Glück noch keine Kontrolle.
Das wird hoffentlich auch so bleiben.
Deshalb werd ich auf Tüv-Töpfe umsteige. (Muss aber noch ein bisschen darauf sparen)!

Wie ists bei euch in Graz?
Welchen Auspuff fährst du?

Edit: wer lesen kann ist klar im Vorteil!!

Werden entweder schwarze Falcon Slip-Ons oder eine BSL (entweder Firestarter oder Short Shots).
Je nachdem wie lang ich sparen muss oder will! großes Grinsen

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El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012

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20.05.2013 14:51

Fahr die Rush..sind auch recht laut, klingen aber super. Bis jetzt noch nicht angehalten worden, versuch halt einfach nicht blöd am Gas zu drehen, dann sollts gehen Freude

Die Klappenanlagen wollen mir einfach persönlich net so gefallen und ja der Preis ist eine andere Sache.

Rennleitung ist schwer zu beurteilen, ich kann nicht wirklich was sagen aktuell, vor Jahren hatte ich mal eine unangenehme Begegnung, vielleicht hats sich gebessert.. fröhlich

Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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20.05.2013 15:00

Ja die Klappenanlagen ala Penzl etc sagen mir auch nicht so weil weil sie ja erst wieder illegal sind wenn man die Klappen aufmacht.

J&H fällt preislich völlig raus find ich.

Am liebsten wär mir ne BSL. Sind zwar preislich auch ordentlich happig aber gefallen mir halt gut, klingen gut, haben Tüv und sind aus Ö Augenzwinkern

Wär schon mein Favorit, mal noch etwas sparen und dann hoffen das ich wo günstig eine krieg.

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El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012

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fährt: Iron 883

El Padrino

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fährt: Iron 883

20.05.2013 22:18

Finde gerade die Optik mit diesen schrägen Cuts der Endtöpfe ala Rush, Python, V&H sehr stimmig..das macht die "teuren" Anlagen für mich gar net so interessant.

Guter Sound wird da immer illegal sein..leider. Daher fahr ich einfach, ist auch schon wurscht.

niterider · seit

niterider

Ehemaliges Mitglied

20.05.2013 22:47

Mach doch oben auf die Gewinde der Spiegelarme die schwarzen Hutmuttern der 48 drauf. Sieht wesentlich besser aus und kostet unter 20€ . Brauchst allerdings Torx um die zu montieren.

Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

aus Weißkirchen
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Iron_Jerry

Langes Mitglied

856 Posts seit 26.04.2013

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21.05.2013 08:12

@El Padrino: Find die Optik auch ganz gut allerdings mit kurzen Rohren ala Short Staggered oder Firestarter gefällt sie mir noch besser. Wird wohl wirklich eine der beiden werden.

Hast leider Recht. Richtig feiner Sound wird bei uns sowieso immer illegal sein.

@niterider: Danke für die Info. Wusste ich bisher nicht das die 48 Hutmuttern drauf hat. Muss ich mal schauen.

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Pete_88 · 150 Posts seit 04.11.2012

aus Bartholomä
fährt: Forty Eight, Wide Glide

Pete_88

Langes Mitglied

150 Posts seit 04.11.2012 aus Bartholomä

fährt: Forty Eight, Wide Glide

22.05.2013 19:25

Also mit den Endkappen könnt ihr bei den meisten verstellbaren Anlagen ja variieren.

Und behaltet auch im Auge das wenn ihr z.B. eine Penzl offen fahrt, das zwar nicht erlaubt ist,
aber es keine "Manipulation der Auspuffanlage/des Fahrzeugs" ist.
Des kostet dann maximal ein Ordnungsgeld, kann aber nicht zu Punkten o.ä. führen.