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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Sportster geht während der Fahrt aus

XL 883/N Std./Iron: Sportster geht während der Fahrt aus Evo883

XL 883/N Std./Iron: Sportster geht während der Fahrt aus Evo883

Loreen186 ist offline Loreen186 · 2 Posts seit 26.07.2024
fährt: Harley Davidson Sportster 883
Loreen186 ist offline Loreen186
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2 Posts seit 26.07.2024
fährt: Harley Davidson Sportster 883
Neuer Beitrag 26.07.2024 23:00
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Hallo Harley Fahrer Community, 

Ich hoffe auf diesem Wege jemanden zu finden der eventuell Schonmal das selbe Problem hatte oder eine Idee hat wie ich an das Problem ran gehen soll.  

Und zwar fahre ich eine Sportster 883 aus dem Baujahr 2011 (einspritzer) welche folgendes Problem mit sich bringt, 
-Fehler Diagnose/ einspritzdüse vorne und einspritzdüse hinten ohne Kontakt  / System Relais Kontakte bleiben offen 
-P0261
-P0263
-P1003 

- während der Fahrt geht sie einfach aus meistens bei erreichen ihrer Temperatur quasi wenn sie warm ist. 
- ⁠sie geht schlagartig aus ohne zu rütteln oder ähnliches, in den meisten Fällen springt sie jedoch beim starten sofort wieder an und läuft als ob nichts gewesen wäre, doch dann wiederholt sich der Fall immer wieder. ( jedoch ist mir aufgefallen das wenn sie während der Fahrt ausgeht und ich am gaszug drehe sie sich mit viel Glück fängt und weiter fährt)
- ⁠Folgendes wurde erneuert 
-  neues System Relais 
-Kurbelwellen Sensor 
-Zündkerzen erneuert 
-Mapping bekommen ( offener Luftfilter und sportauspuff) 
-Service alle oile usw. 
-neuer Sensor vom Seiten Ständer 

Ich bedanke mich somit Schonmal im Voraus für eure Mühe und hoffentlich mit euren guten Tipps smile

Lieben Gruß
Loreen smile

HDZollernalb ist offline HDZollernalb · 21 Posts seit 03.05.2018
fährt: SportGlide / Iron 883 / Superlow
HDZollernalb ist offline HDZollernalb
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21 Posts seit 03.05.2018
fährt: SportGlide / Iron 883 / Superlow
Neuer Beitrag 26.07.2024 23:25
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Hallo Loreen,

ich hoffe jetzt mal nicht das es das selbe ist wie es bei mir vor etlichen Jahren an der Superlow Baujahr 2011 war...
Aber selbes Fehlerbild, wenn Motorrad warm ging Sie einfach aus. Lies sich kurz darauf wieder starten und weiter fahren ein paar Minuten.
Seitenständersensor wurde getauscht...
Fehlercodes hatte das Motorrad allerdings keine gespeichert, aber beim Auslesen ebefalls die Einspritzdüsen und die Drosselklappe angezeigt. Fehler wurden aber nicht in den Speicher geschrieben.

Unterm Strich war es das Steuergerät, leider eine etwas kostspielige Angelegenheit.

Viele Grüße

Schimmy ist offline Schimmy · 10459 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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10459 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 27.07.2024 08:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Loreen186
Und zwar fahre ich eine Sportster 883 aus dem Baujahr 2011 (einspritzer) welche folgendes Problem mit sich bringt,
-Fehler Diagnose/ einspritzdüse vorne und einspritzdüse hinten ohne Kontakt / System Relais Kontakte bleiben offen
-P0261
-P0263
-P1003

Moinsen Loreen,

P0261 und P0263 sind "Folgeerscheinungen" von P1003.... guggst Du Plan:
  • Bei Zündung AN und laufendem Motor bekommt das System-Relais über WEISS/SCHWARZ (W/BK) Zündungs-Spannung.
  • Das ECM (Electronic Control Mudule) stellt dann über GRÜN/ORANGE (GN/O) den Kontakt nach Masse her und das
    Relais zieht an.
  • Dann wird die Batterie-Spannung von BLAU (BE) nach GELB/GRÜN (Y/GN) durchgeschaltet und die Einspritzdüsen
    und die Zündspulen haben Arbeitsspannung.

Da es sich bei Deinem Fehlerbild um ein "Wärmeproblem" zu handeln scheint, schließe ich erst einmal Verkabelungsprobleme
oder Kontaktschwierigkeiten aus.

Du könntest ja einmal versuchen, ob sich der Fehler reproduzieren lässt, wenn Du bei laufendem Motor das ECM mit einem
Haushaltsföhn auf "Betriebstemperatur" bringst. Das ECM sitzt unter der Abdeckung (Nr. 4 auf Bild 2) die Du natürlich vorher
entfernen solltest. Augenzwinkern

Greetz  Jo
Attachment 426545
Attachment 426546

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 27.07.2024 09:26.

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Esmusslautsein ist offline Esmusslautsein · 14 Posts seit 19.07.2023
aus Ammersbek
fährt: Road King
Esmusslautsein ist offline Esmusslautsein
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14 Posts seit 19.07.2023
Avatar (Profilbild) von Esmusslautsein
aus Ammersbek

fährt: Road King
Neuer Beitrag 27.07.2024 11:00
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Moin,
hast du die Benzinfilter an der Pumpeneinheit im Tank in Augenschein genommen?
Grüße Jo

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Schimmy ist offline Schimmy · 10459 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 27.07.2024 11:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Esmusslautsein
hast du die Benzinfilter an der Pumpeneinheit im Tank in Augenschein genommen?

Der löst KEINE Fehlermeldungen aus..... Augenzwinkern

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RisingRider ist offline RisingRider · 61 Posts seit 11.04.2023
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Neuer Beitrag 01.08.2024 14:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Esmusslautsein
hast du die Benzinfilter an der Pumpeneinheit im Tank in Augenschein genommen?

Der löst KEINE Fehlermeldungen aus..... Augenzwinkern

Und erklärt nicht die warm/kalt Thematik.

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Schimmy ist offline Schimmy · 10459 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 08.08.2024 09:09
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Moinsen @Loreen186 ,

Und.... Fehler schon gefunden ? ? ?

Greetz  Jo

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Loreen186 ist offline Loreen186 · 2 Posts seit 26.07.2024
fährt: Harley Davidson Sportster 883
Loreen186 ist offline Loreen186
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2 Posts seit 26.07.2024
fährt: Harley Davidson Sportster 883
Neuer Beitrag 29.08.2024 17:40
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Danke für die hilfreichen Nachrichten! 

Waren im Urlaub, und hatten jetzt mal Zeit das ECM zu testet. Sobald man es auf Betriebstemperatur bringt geht sie aus und mit kühler Luft bleibt sie erstmal an. 
Werden wir jetzt tauschen und hoffentlich war es der Fehler.

Tuck ist offline Tuck · 72 Posts seit 18.05.2022
fährt: Sportster 883R aus 2013
Tuck ist offline Tuck
Mitglied
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72 Posts seit 18.05.2022
fährt: Sportster 883R aus 2013
Neuer Beitrag 29.08.2024 21:01
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Vielleicht könnte man vorher (falls sich das ECM problemlos öffnen lässt) nach einer kalten Lötstelle suchen?

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