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dafür gibt es sogenannte scratch remover. Aber was die machen, ist aus einem tiefen kratzer einen breiten kratzer. Ganz verschwinden können tiefe kratzer ja auch durch weiteres rumscheuern nicht. Dafür müsste man sie auffüllen und dann polieren.

Fahr mal zum örtlichen BMW-PKWhändler. Die haben für die Cabrioheckscheiben ne Polierpaste. Die Tube ist nicht zu teuer und du bekommst auch kleine Macken weg.

Sagt mal Männers, wie bekommt ihr Euren Hobel denn wieder ordentlich trocken?
Ich hab es letztes mal mit Microfaser-Tüchern probiert, die anschließend direkt in der Waschmaschine gelandet sind, damit beim nächsten mal nix kratzt.

Oder der Klassiker Auto-Leder? Ziemlich mühsam...

oder die lärmende Variante Kompressor?

oder das angenehme mit dem nützlichen verbinden und direkt ne halbe Stunde trocken fahren?

Wenn ich ein dreckiges Motorrad will, kauf ich mir ne Vollcrosser

Wenn ich ne halbe Stunde trockenfahren würde, wär das Bike wieder dreckig.

Meine Karre ist jetzt ein gutes Jahr alt. Jedes Mal wenn ich sie mir nach einer gründlichen Wäsche und Polieren näher betrachte könnte ich abkot....zen. Überall kleine und große Rosstellen an Chrom und Schrauben . Trotz regelmäßigem Einsatz von WD 40, neuerdings auch der Chrom des Dockingkits zur Montage der abnehmbaren Sissybar etc.;
Wenn das Bike auf dem Seitenständer steht, guckt man wunderbar auf eine verrostete Halteschraube des Endschaldämpfers. Was für eine beschissene Qualität. Da kann man machen und tun was man will. Bike steht sogar trocken in meinem Schuppen und wird seltenst bei Regen gefahren.

...Mußte meinen Frust mal loswerden.....