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Die neue Indian

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Die neue Indian

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Mos ist offline Mos · 818 Posts seit 21.12.2013
fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim
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fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim
Neuer Beitrag 10.01.2014 10:38
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@el rubio
Aber wenn wir drüber hinausgeblickt haben, ich meine über den Tellerrand, dann kommen wir brav wieder heim zu Muttern (HD-Company), gelle. Harley ist ja doch am schönsten! Freude Freude Freude

__________________
Gruß, Mos

SB2011 ist offline SB2011 · 1638 Posts seit 20.03.2011
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fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse
SB2011 ist offline SB2011
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fährt: Heritage Softail 114 Silver Flux / Black Fuse
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Neuer Beitrag 10.01.2014 10:42
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Freude

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gipsey ist offline gipsey · 715 Posts seit 10.01.2014
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Neuer Beitrag 10.01.2014 10:51
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Ich hab mir jetzt nicht den ganzen Fred gegeben, aber ich möchte da mal meinen Senf zu den Modellen geben.

Derzeit fahr ich noch eine 800-er Drifter, also ein Nachbau der Indian Chief. Es war daher naheliegend, mir auch die neuen Chiefs anzusehen. Die Gelegenheit hatte ich in Faak auf der EBW 2013.

Optisch ist sie bis auf das grottenhässliche Rücklicht gelungen. Was mich eher verwunderte war der relativ günstige Preis, Indian war ja immer teurer als HD, der Preissprung zur von mir anvisierten Softail deluxe nicht einmal so schlimm.

Die Sitzprobe fiel auch noch gut aus, sogar besser als auf der deluxe.

Nur die Materialinspektion, da fiel sie durch. Mit Pauken und Trompeten. Alles Plastik. Sehr störend v.a. die Seitendeckel, die nur gesteckt waren und nicht einmal mit einem Schloss gesichert. Ein Schraubenzieher oder Messer oder im Notfall eine Münze, und weg sind sie.

Da war mir dann der Preis doch zu hoch in dieser Relation.

Schade. Chance vertan.

Trotzdem freue ich mich, dass es Indian wieder gibt.

Und vielleicht auch mal wieder in Metall.

lG

Norbert

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Harald8100 ist offline Harald8100 · 430 Posts seit 25.03.2013
fährt: Street Bob 2013, Kawasaki VN 1500 Classic 1996, Breakout 2013
Harald8100 ist offline Harald8100
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fährt: Street Bob 2013, Kawasaki VN 1500 Classic 1996, Breakout 2013
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Neuer Beitrag 10.01.2014 11:01
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Zitat von gipsey
Alles Plastik. Sehr störend v.a. die Seitendeckel, die nur gesteckt waren und nicht einmal mit einem Schloss gesichert. Ein Schraubenzieher oder Messer oder im Notfall eine Münze, und weg sind sie.

Hast du schon mal geschaut wie die Seitendeckel z.B. an der Street Bob festgemacht sind? Oder an der VN, die kommt der Drifter ja schon recht nah.

Ich war seit Dezember drauf und dran meine Street Bob gegen eine Breakout einzuhandeln. Dann hab ich mir mal die Indian so richtig angeschaut. Was mich vollends überzeugt hat war der Klang mit dem Zubehörauspuff. Wenn ich also jetzt meine Bob verkaufe dann für ne Indian Chief Classic

__________________
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c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
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Neuer Beitrag 10.01.2014 11:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mos
@el rubio
Aber wenn wir drüber hinausgeblickt haben, ich meine über den Tellerrand, dann kommen wir brav wieder heim zu Muttern (HD-Company), gelle. Harley ist ja doch am schönsten! Freude Freude Freude

Ihr habt vollkommen recht, heim beim Muttern, Harley fahren wie lieb ich dich.
Und stolz macht es mich das ich HD fahre.
Fertig.

(el Rubio: Recht hast du, meine schuld)

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gipsey ist offline gipsey · 715 Posts seit 10.01.2014
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Neuer Beitrag 10.01.2014 11:20
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Zitat von Harald8100
Zitat von gipsey
Alles Plastik. Sehr störend v.a. die Seitendeckel, die nur gesteckt waren und nicht einmal mit einem Schloss gesichert. Ein Schraubenzieher oder Messer oder im Notfall eine Münze, und weg sind sie.

Hast du schon mal geschaut wie die Seitendeckel z.B. an der Street Bob festgemacht sind? Oder an der VN, die kommt der Drifter ja schon recht nah.

Ich war seit Dezember drauf und dran meine Street Bob gegen eine Breakout einzuhandeln. Dann hab ich mir mal die Indian so richtig angeschaut. Was mich vollends überzeugt hat war der Klang mit dem Zubehörauspuff. Wenn ich also jetzt meine Bob verkaufe dann für ne Indian Chief Classic

Street Bob: Nein

Drifter: hab ja eine: ein Deckel ist geschraubt, einer mit dem Seitenschloss gesichert. Ist schon etwas gesichert.

lG

Norbert

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Kalle66 ist offline Kalle66 · 8782 Posts seit 05.01.2011
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Neuer Beitrag 10.01.2014 11:24
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Hey Harald,

erst seit einem Jahr ne Harley gefahren und schon wieder "untreu" werden? Na, überleg Dir das nochmal. großes Grinsen

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

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Harald8100 ist offline Harald8100 · 430 Posts seit 25.03.2013
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Harald8100 ist offline Harald8100
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fährt: Street Bob 2013, Kawasaki VN 1500 Classic 1996, Breakout 2013
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Neuer Beitrag 10.01.2014 11:27
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Also genau wie bei meiner VN

Wenn ich also den Deckel will und bereit bin den zu klauen brauch ich auf der rechten Seite nur nen 10er Schlüssel. Wenn ich unbedingt den linken will brauch ich nur nen kräftigen Schraubenzieher.....

Bei der Bob ist er auf der einen Seine mit einer Kreuzschlitzschraube gesichert und auf der anderen Seite auch nur gesteckt.

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burning_ben ist offline burning_ben · seit
burning_ben ist offline burning_ben
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Neuer Beitrag 10.01.2014 11:56
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Also wenn ich einige Kommentare hier lese, frag ich mich wirklich, ob die Leute nichts anderes in ihrem kleinen Leben haben... fröhlich

c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.01.2014 11:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harald8100
Also genau wie bei meiner VN

Wenn ich also den Deckel will und bereit bin den zu klauen brauch ich auf der rechten Seite nur nen 10er Schlüssel. Wenn ich unbedingt den linken will brauch ich nur nen kräftigen Schraubenzieher.....

Bei der Bob ist er auf der einen Seine mit einer Kreuzschlitzschraube gesichert und auf der anderen Seite auch nur gesteckt.

????? Was zum Teufel soll das.
Ich denke doch nicht darüber nach wie ich etwas klaue.
In was für eine Welt bin ich gelandet.

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gipsey ist offline gipsey · 715 Posts seit 10.01.2014
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Neuer Beitrag 10.01.2014 12:28
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Hey, ich wollte eigentlich zum Ausdruck bringen, dass mir bei der Indian zuviel an Plastik ist. Viel zu viel. Deswegen will ich ja zur Drifter einen Eisenhaufen.

Das mit den Seitendeckeln..... hat mich halt auch gestört, aber nicht so wichtig.

lG

Norbert

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fxdxfix ist offline fxdxfix · 175 Posts seit 19.04.2012
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Neuer Beitrag 10.01.2014 12:54
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Street Bob, Seitendeckel, wovon sprecht Ihr?

Mir ist die Indian zu barock, der Motor zu klobig und die verkleidete Chassis erinnert mich eher an Motorroller. Dem Gerät fehlt es an Eleganz, wie ich finde – aber über Geschmack lässt sich halt nicht streiten.

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Mos ist offline Mos · 818 Posts seit 21.12.2013
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fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim
Neuer Beitrag 10.01.2014 12:58
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Indian ist mir zuviel Kirmes. Wenn ich schon dieses Fransengedöns sehe, gruselig. Fehlen nur noch Lederfransen am Brems- und Kupplungshebel. Ich habe die Teile ebenfalls auf der EBW betrachtet. Nee, geht gar nicht, und das war auch der Kommentar Umstehender.
Bin schon gespannt, wann ein talentierter Customiser stolz berichtet, wie er die schwülstigen Fender weg geflext hat, von wegen Räder und Gummi besser zur Geltung zu bringen und so ... fröhlich
Ansonsten kann ich @gipsey nur bestätigen: zuviel Plastik. unglücklich

__________________
Gruß, Mos

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 10.01.2014 14:29
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da muss ich aber die lanze für indian brechen, die fransen auf der seite sind mit klettverschluss befestigt Freude echt jetzt!

man ist sich bei polaris/indian offenbar schon bewußt, nicht jeder biker mag fransen.

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Avatar (Profilbild) von ElLobo
ElLobo ist offline ElLobo · 570 Posts seit 29.08.2011
fährt: Street Glide
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570 Posts seit 29.08.2011
Avatar (Profilbild) von ElLobo

fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 10.01.2014 14:42
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Als Tourer finde ich die Cieftain gelungen. ich denke ernsthaft drüber nach. Die Harley Tourer haben auch gesteckte Plastik Seitendeckel. Im Tourerbereich ne echte Alternative.

__________________
Grüße aus dem Süden
cool
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

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