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Ricks Moppeds

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TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

aus München
fährt: Softail Slim Black Denim

TheGermanKid

Langes Mitglied

348 Posts seit 28.06.2013

aus München

fährt: Softail Slim Black Denim

16.09.2013 15:04

Rick baut viele Parts selber und verkauft die mittlerweile in Serie. Die Qualität der Teile ist sensationell. Leider eben auch die Preise.

Die haben so eine Art Baukasten für Dyna (30k), VRod (40k) und Softail (44k) im Angebot. Ein Bausatz ein Preis.

__________________
Loud pipes get pussy.

lucifer · seit

lucifer

Ehemaliges Mitglied

16.09.2013 15:23

Ich weiß nicht warum manche Biker immer so negativ denken.

War selbst schon mal da, als 2 Kumpels sich was haben umbauen lassen.
Super Service, die hatten ewig Zeit für die Wünsche der Kunden und die Qualität der Sachen war auch sehr gut.

Der Preis ist natürlich diskussionsfähig ..... aber es wird ja keiner gezwungen dahin zu gehen.

Mit einer Low Budget Nummer kommt man selten sehr weit - fahre schon länger HD und es habe es auch selbst schon schmerzlich erfahren müssen.

Und Sprüche wie - die fahren nur zur Eisdiele etc. - rühren mich auch nicht mehr zu Tränen.

Sorry musste mal raus - und PS: Ich schwimme auch nicht im Geld ..... unglücklich

TheGermanKid · 348 Posts seit 28.06.2013

aus München
fährt: Softail Slim Black Denim

TheGermanKid

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aus München

fährt: Softail Slim Black Denim

16.09.2013 15:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Salvatore
Dem Rick`s seine Bikes sind doch alle noch Show and Shine .Alles schön zum anschauen aber im Winter habe ich von denen noch keine auf der Straße gesehen

Die Harleys die hier in München im Winter auf der Straße zu finden sind kann ich an einer halben Hand abzählen.
Würde meine Maschine auch nie durch Schnee und Streusalz fahren. Ist einfach eine Frage der Einstellung denke ich.

__________________
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bestes-ht · 22580 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

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16.09.2013 15:47

zum zitierten Beitrag Zitat von TheGermanKid
Rick baut viele Parts selber und verkauft die mittlerweile in Serie. Die Qualität der Teile ist sensationell. Leider eben auch die Preise.

Die haben so eine Art Baukasten für Dyna (30k), VRod (40k) und Softail (44k) im Angebot. Ein Bausatz ein Preis.

Ist natürlich sehr individuell, so ein Bausatz..... cool

Und das Airride, damit der Fender im Stand dann auch so aussieht wie bei dem Bike, ist auch nicht aufgeführt, incl. MwSt. 49900,- €. cool

Da erntest du mit einer BigDog die du um die 20 t€ liegt, allemal mehr Hingucker, incl. breitem HiReifen.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

nipoza · 430 Posts seit 30.01.2013

fährt: Dyna

nipoza

Langes Mitglied

430 Posts seit 30.01.2013
fährt: Dyna

16.09.2013 15:56

Find ich auch Schnee und Harley passen bei mir auch nicht zusammen großes Grinsen

Das die Qualität von Ricks ganz weit oben ist,bezweifle ich garnicht aber für einen Streetbob von Ricks 30-40.000 € aufzurufen geht garnicht Augen rollen

Wenn man mal bedenkt das das Bike alleine nur ca.13.500€ € kostet.
Die Ricks Dyna mit dem fetten Reifen finde ich pers.naja traurig

Denke für das Geld kann man mehr aus einer Harley machen. Das sind ja eigentlich immer wieder die gleichen Baukästensysteme die sie verbauen. Eigentlich Katalog auf und los geht's . Da gibt es nicht viel individuelle und außergewöhnliche Bikes. Da ist aber auch wohl auch nicht die Firmen Philosophie von Ricks.
Es wird sicher ne Menge Biker geben die dieses mögen und das ist auch gut so. Hässlich sind dieses Maschinen ja auch nicht gerade. Einigen Bikes steht der Fette Reifen ja auch außerordentlich gut
Augenzwinkern

Gerd · 3889 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

Langes Mitglied

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aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure

16.09.2013 16:51

Zitat von bestes-ht

Zitat von TheGermanKid
Rick baut viele Parts selber und verkauft die mittlerweile in Serie. Die Qualität der Teile ist sensationell. Leider eben auch die Preise.

Die haben so eine Art Baukasten für Dyna (30k), VRod (40k) und Softail (44k) im Angebot. Ein Bausatz ein Preis.

Ist natürlich sehr individuell, so ein Bausatz.....
Und das Airride, damit der Fender im Stand dann auch so aussieht wie bei dem Bike, ist auch nicht aufgeführt, incl. MwSt. 49900,- €.
Da erntest du mit einer BigDog die du um die 20 t€ liegt, allemal mehr Hingucker, incl. breitem HiReifen.

Das kann ich mal nicht ganz so stehen lassen Augenzwinkern

Die Preise bei Ricks sind zugegebenermaßen nicht ohne. Aber Ricks hat bestimmt bessere Komponenten verbaut als die Big-Dog oder Iron-Horse Leute. Bei den BD- bzw. den IH- Bikes sind doch mehr oder weniger Bauteile aus dem sehr viel preisgünstigeren amerikanischen Zubehörmarkt verbaut. Damit kannst du nen Amateur an der Eisdiele beeindrucken, aber keinen der mal eine Harley mit hochwertigen Parts umgebaut hat.
Hat mir in Faak ja auch schon wieder zu denken gegeben wenn an dem ein oder anderen Harley-Stand sogenannte Custombikes anboten werden an denen dann auch amerikanische Zubehörteile verbaut wurden, die auf wundersame Art und Weise dann den deutschen "TÜV-Segen" bekommen haben. Da hat dann der Kunde viel Geld berappt und bekommt eigentlich ne Fake-Kiste geliefert.
Schau dir mal bei Ricks an was die CNC-gefrästen Felgen kosten, dann weist du schon wo die Peise herkommen. Ist mal so meine Meinung.

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nine7nine · 41 Posts seit 10.07.2013

fährt: 883 iron

nine7nine

Mitglied

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16.09.2013 16:52

Hie in der Gegend gibt es genug Leute die das Zahlen können, und das auch tun, also warum nicht die Kohle nehmen… Und der Service bei Rick’s ist echt super, hab meine hier gekauft. Damals standen aber noch ganz andere Einzelstücke in der Werkstatt… (Wasserimmundzusammenläuft)

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Liebe ist .... Ne Harley fahren, Marlboro rauchen, Tankstellen ausrauben - bis das die Bullen es beenden.

bestes-ht · 22580 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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16.09.2013 17:22

Ich habe von Ricks vor 2-3 jahren mal einen Frontfender gekauft, die Qualität war unter aller Sau, hätte ich das Teil nicht unbedingt gebraucht, damit mein Mopped endlich im August auf die Strasse kommt, wäre es direkt zurück gegangen.
Da habe ich z.Bsp. mit Thunderbike ganz andere Erfahrungen gemacht, Teile vollzählig, schnelles Reagieren, bei technischen Problemen mal schnell in die Werkstatt durchgestellt...
Wer in Faak richtig aufgepasst hat, der hat festgestellt das Ricks nichts neues zu Präsentieren hatte, die 30" Road King hatte er ja schon in Hamburg auf den Harley Days dabei.
Und Kodlin oder Thunderbike haben zum grössten Event des Jahres, 110 Jahre HD, nochmal was grosses aus dem Hut gezaubert, während Ricks seine verstellbaren Brems-/Kupplungshebel zu besten gab, die durch ihr kantiges Design die Bedienung einschränken.
Nicht zuletzt habe ich mitbekommen, das einem user, der sein Bike bei Ricks Überwintert und Warten lässt, die Lagerung der Trick and Roll Schwinge auf einem Event verreckt ist. Das ganze hat über 4 Wochen gedauert bis das Mopped repariert war, weil man sich nicht einig wurde, wer zu welchen Lasten die Ersatzteile verbaut. Ursache nicht korrekt eingestellte Riemenspannung, war aber ausser den Ricks Jungs ja keiner am Mopped dran. cool

Fazit MICH kann keiner mit Ricks hinterm Ofen vorholen. geschockt

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George · 22942 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

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16.09.2013 17:33

zum zitierten Beitrag Zitat von lucifer
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Der Preis ist natürlich diskussionsfähig ..... aber es wird ja keiner gezwungen dahin zu gehen.

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Well said my friend. Freude

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

16.09.2013 18:10

Mich reizt da gar nichts dran selbst wenn ich die Kohle über hätte,aber jedem das seine.

Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

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16.09.2013 19:08

Wenn ich die Bikes da auf den Hebebühnen stehen sehe, war mein erster Gedanke, sieht irgendwie alles gleich aus. Egal welches Modell. Irgendwie langweilig. Aber wenn einer drauf steht und die Kohle hat. Nur zu. wenn ich 40000 übrig hätte, dann würde ich mir ein Bike nach meinen Vorstellungen bauen lassen, individuell für mich. Dann möchte ich nix haben, womit noch tausend andere rumfahren.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Salvatore · seit

Salvatore

Ehemaliges Mitglied

16.09.2013 19:15

Der Service und die Garantieabwicklung bei Rick`s ist so super das ich gleich mal den Händler gewechselt habe ! Ich hatte das Gefühl nun haben wir dem die Kiste verkauft und die Kohle im Sack soll er doch schauen wo er bleibt .

King Alrik · 1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

Langes Mitglied

1837 Posts seit 24.06.2011

aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

16.09.2013 19:31

Also , um das Geld fahre ich sicher nicht so eine Schleuder mit Autoreifen . Da gefällt mit die Grey Knuckle aus der aktuellen Easyrider weitaus besser . Ja , die ist sogar zum niederknien Freude

Aber das ist nur meine bescheidene Meinung !

niterider · seit

niterider

Ehemaliges Mitglied

16.09.2013 20:46

Sorry, aber das einfallslose Konzept "Viel hilft viel" ist irgendwann so ausgereizt, dass es nur noch unförmig wirkt und den Eindruck vermittelt, der Fahrer steht unter dem Wettbewerbsdruck " Wer hat den Längsten"

Natürlich ist ein dickes Hinterrad und ein großes schmales Vorderrad und ein hoher Lenker schön. Aber kein Stilmittel verträgt m.E. eine endlose Steigerung. Irgendwann sehe ich immer den Punkt überschritten, wo es in groteske Übertreibung ausartet. "Wer hat den größten" ist eben nicht kreativ, sondern primitiv und entlarvt den Fahrer. Die Umbaubranche lebt aber von der Kreativität = sich was Neues ausdenken. Einfach nur Dimensionen hochtreiben kann jeder Ingenieur und damit die Industrie auch. In die Rubrik fällt auch " wer packt den 16-Zylinder in die Harley". Interessiert das irgendeinen? Eben!

Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

Denali

Langes Mitglied

2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

16.09.2013 20:59

Wer von hier hat denn ein Mopped vom Rick wirklich aktiv bewegt verwirrt

??

Viele Meinungen, aber nichts fundiertes.

Dicke Hinterreifen sind wirklich sportiv zu bewegen - nur nicht für jeden HD Driver. Die Rodder fahren wirklich beherzt um die Ecke mit 280+ (ich komme aus der Knieschleifer-Fraktion Augenzwinkern

)

Was Big Dog angeht:
Selbst anschauen - das einzige "biliige" sind die Autometer Instrumente (und die Elektrik, die man aber nicht sieht). Es sind aus dem vollen gefräste einteilige Räder verbaut (bei mir 23" und 20") - wie beim Rick. Rest sind S&S Motoren mit 120+ PS wenn offen und Baker Getriebe - einfach mal in die Custom Chrome Preisliste schauen. Die Jungs sind halt Pleite gegangen, weil der Sponsor keinen Bock mehr hatte (Hobby) und sie halt zig Jahre lang die Dinger unter Preis verkauft haben.

So long
Denali