Hier die Antwort von motogadet:

"die Einschätzung ist richtig: Wenn das BCM die Stellungen ACC und IGN anhand unterschiedlicher Widerstandswerte erkennt, kann das mo.lock diese beiden Schaltzustände nicht direkt nachbilden. Das Relais des mo.lock kann lediglich einen einzelnen Stromkreis ein- oder ausschalten.
Falls nur ein Schaltzustand benötigt wird, könnte es eventuell funktionieren: Dazu müsstest du den passenden Widerstandswert ermitteln und den Widerstand zusammen mit dem Relais in die entsprechende Leitung einbinden. Bei zwei unterschiedlichen Widerstandswerten für ACC und IGN wüsste ich jedoch nicht, wie sich das allein mit dem mo.lock umsetzen ließe.
Daher kann ich dir für dieses Fahrzeug leider keinen zuverlässigen Einbauhinweis oder direkten Anschluss von Klemme 30 an Klemme 15 nennen. Von einem Anschluss ohne fahrzeugspezifischen Schaltplan und eindeutig ermittelte Widerstandswerte würde ich abraten."

Hast also wieder mal recht gehabt, Jo.
Was ich jetzt mache, weiß ich noch nicht. Variante 1  scheint mir auch die beste. Aber ständig das bcm "abklemmen und anklemmen"? Das nimmt's mir vielleicht irgendwann übel.
Werd mir das die Tage mal anschauen.

Das mach ich nicht. Ist einfach nicht im Verhältnis.
Ich werd das mo.lock zurückgeben. 
Eine andere idee ist ein versteckter microschalter 2pol. In die Steuerleitung vom zündschlos zum ecm.
Der zusätzliche leitungswiderstand macht hoffentlich nichts aus. Dann kann ich die Leitung zusätzlich zum Zündschloss unterbrechen und das kostet nur 5€. Das sollte eigentlich funktionieren. 

Gruß Paul

So würde das Ganze dann mit dem mo.lock aussehen. Die Steckverbindung [20A/B] befindet sich unterhalb des Tanks
im Rahmen Deines Mopeds. Leider kann ich nicht beurteilen, ob da noch genügend Platz für ein zusätzliches Relais ist....

Greetz  Jo

P.S.: Anstelle der Signal-Leitung könnte der Schalter / das Relais auch die Masseleitung unterbrechen.

Vielen Dank an euch beide.
werd mich nächste Woche mal ranmachen. Es sind Ferien, die Familie verlangt nach mir und am we steht noch Besuch ins Haus.
So ähnlich wie in deinem Schaltplan hab ich mir das aber gedacht. Leider hab ich von der neuen can-bus-geschichte nicht soooo viel Ahnung. Bin mit einfacher elektrik groß geworden. Ich werde berichten.
Gruß Paul