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Alle XL 1200: Mein Umbau....

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Alle XL 1200: Mein Umbau....

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InsCn ist offline InsCn · 196 Posts seit 22.10.2012
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fährt: 48
Neuer Beitrag 22.04.2014 00:11
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Bei dem kurzen Heck wurde es sicher zwangsweise auf Einsitzer umgetragen durch den Onkel beim TÜV... Beim Kürzen des Heckfenders entfällt i.d.R. das "wahlweise Zweisitzer" im Fzg-Schein...

__________________
Meine "Brasster"

Dragon ist offline Dragon · seit
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Neuer Beitrag 22.04.2014 07:39
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Sehr schöne Arbeit haste da geleistet,gefällt mir ausergewöhnlich gut.Daumen hoch.

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Guggag ist offline Guggag · 303 Posts seit 17.02.2014
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fährt: Harley Davidson Sportster 1200 (Bj 2005)
Neuer Beitrag 22.04.2014 08:07
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Danke, hört man immer wieder gerne. Augenzwinkern

Wovon ich bei der ganzen Sache positiv überrascht bin ist immer noch der neue Motorlack.

Ich war, als ich die Teile vom Pulvern abgeholt hatte, wirklich enttäuscht. Ich hatte große Angst, dass ganze - sprich motor mit Rahmen und den anderen schwarz lackierten Teilen - wird zu glänzend. Denn der Motorlack ist nicht mehr ganz so matt wie original bei Harley.
Und das, obwohl es ein struktureffekt Pulver (schwarz matt) war. Aber das Resultat war mir eigentlich zu seidenmatt glänzend.
Doch jetzt im Gesamten finde ich den Lack persönlich sogar viel hübscher und passender als der orig. HD-Motorlack.

Die größte Sorge hat sich also in eine Überraschung für mich verwandelt großes Grinsen

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009
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aus Sarstedt

fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob
Neuer Beitrag 22.04.2014 17:32
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Ich vermutete irgendeine Kostenersparnis. Kostet bestimmt andersherum wieder Schweinegeld wenn man das Rückrüstet und eintragen lassen wollte ....

__________________
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