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EVO Bj. 92 Blinkerprobleme

EVO Bj. 92 Blinkerprobleme

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Schrauber Jan ist offline Schrauber Jan · 16 Posts seit 01.06.2013
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Neuer Beitrag 04.07.2014 23:09
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Moin!

Ich habe seit einiger Zeit das meine Blinker Spinnen!...

Mir ist aufgefallen das der rechte sich irgenwie nicht einschalten lässt oder sich nach zwei drei Tackten wieder aus schaltet
wenn der Motor nicht läuft geht mal garnix und mal funzt es normal...

Nu hab ich hier gelesen das da son sch.. Elektronik Modul drinne ist!...

Hab ich auch schon beim umbau gesehen das ding unter der Dash Konsole...

son graues ding mit schwarzem verguss...
Kann man dat Teil Testen ob´s daran liegt? kann man den Reparieren? oder nur Tauschen?
Wat kost sowat? hat dat einer noch gebraucht?

Ich hab übrigends keine LED Blinker und Schrott!...
Dat einzige LED teil ist der einsatz im Tumbstone!...

__________________
Haupsache die Finger sind Ölig!

NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 04.07.2014 23:49
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tja - suchen funktion

oder einfach pech

die neueren grauen module sind über das tacho signal auch geschwindigkeitsgesteuert - mal überprüfen ,

ob das tacho signal vom getriebe geber zum tacho und zum blinkermodul nicht unterbrochen ist oder einen wackler hat

die frühen (92) blinkermodule hatten glaube ich keine geschwindigkeits tacho überwachung - aber auch die gibt grauen module gibt es sicht mehr

wenn 4 x 21 W blinerbirnen vorhanden , dann mal nach übergangswirderstand masse oder signal birne suchen - das blinkermodul ist wegen plumper relaistechneik auf ungenügende last sehr empfindlich

das graue blinkermodul mit relaistechnik kann auch mal sterben - leider gibt es das auch für viel geld nicht mehr als ersatzteil

schlimmstenfalls bei W&W oder b.schimmer ( vamos ) ersatz blinkermodule ( am besten lastunabhängig ) für HD tasterfunktion suchen und ersatzweise einbauen

aaalso mal nach übergangswiderstände der 4 21W blinkerbirnen suchen - sonst blinkermodul ersetzen

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 05.07.2014 00:08.

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Schrauber Jan ist offline Schrauber Jan · 16 Posts seit 01.06.2013
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Neuer Beitrag 05.07.2014 02:55
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Da sitzt nen kabel am Original Tacho...
also ist das Geschwindigkeits geregelt...

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Haupsache die Finger sind Ölig!

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fährt: FLSTS 1987
Neuer Beitrag 05.07.2014 05:10
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@NT Tom
Lass den ewigen Klugschiss mit der Suche , nervt !
Suche funzt über TT sehr Bescheiden !
Oder wenn Du Bliner statt Blinker schreibst , sucht niemand danach

@Schrauber Jan
Hau die Box raus !
Das B Schimmer Blinkmodul wird im Becks24 hochgelobt
Ich hab eins vom Schikora drin , funzt astrein
Geht nur mit Tastern , programmierbare Abschaltung , kann mit Geschwindigkeitsabhängiger Abschaltung programmiert werden

Warnblinkfunktion
Egal was Du anschließt , lastunabhängig !
Kurzschluss sicher

http://www.schiko.net/

Tom wird mich eh zitieren , dann funzt auch der Link ;-)

Die hier haben auch was im Programm

http://motogadget.com/de/



__________________
Gruß aus Württemberg
Ogri

NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 05.07.2014 12:12
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Zitat von Ogri

@Schrauber Jan
Hau die Box raus !
Das B Schimmer Blinkmodul wird im Becks24 hochgelobt
Ich hab eins vom Schikora drin , funzt astrein
Geht nur mit Tastern , programmierbare Abschaltung , kann mit Geschwindigkeitsabhängiger Abschaltung programmiert werden

Warnblinkfunktion
Egal was Du anschließt , lastunabhängig !
Kurzschluss sicher

http://www.schiko.net/

Tom wird mich eh zitieren , dann funzt auch der Link ;-)

Die hier haben auch was im Programm

http://motogadget.com/de/

http://www.bschimmer.de/HD/blinkrelais.html

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 05.07.2014 12:45.

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