also das mit den Single/Dualfiregeschichten hat mich bis zum Einbau meiner (inzwischen durch Kontaktzündung ersetzten) CraneHI4N vor paar Monaten auch immer beschäftigt.
Da ich damals sowieso vor hatte, auf Singlefire umzurüsten, die HI4N aber sowohl als Dual- als auch Singlefire zu betreiben ist, war alles ganz easy in Minuten umzubauen.
Spulen umgebaut- Zündung umgepint und fertig.
Es war KEIN Unterschied zu hören, auch bei niedrigstem Standgas kein Unterschied.
Ich hab das damals aufgenommen- da ist es sehr schön zu hören.
Falls Interesse besteht lade ich die beiden Videos auf youtube- es ist im Abstand von 5 min aufgenommen, gleiche Verhältnisse, gleiche Temperatur des Motors..etc.

@NT-Tom:
Die Krümmer werd ich mir dann wohl besser selber aus Resten alter Originalkrümmern zurechtmachen/schweißen.
Was da zum Teil für Preise kursieren ..zumal bei meiner Kiste ein neuer, chromblitzender Auspuff ziemlich rausstechen würde -müßte den quasi erstmal thermisch malträtieren ..
Sowas dürfte übern Winter zu lösen sein- und das mit den Fishtails hmm..da werden wieder
endlose Versuche nötig sein, die richtige Dämpfung zu erreichen.
Eigentlich bin ich aber in punkto Auspuff ziemlich schmerzfrei, was den Umgang mit den Ordnungshütern betrifft - angeblich sollen 2-1 etwas an Lautsärke einbüßen, gegenüber den 2-2, besonders im Standgas -aber wir werden sehn.