Sorry, ich dachte es geht bei dir auch um die Street Rod (siehe thread Titel). Bei der reinen "Night" Rod (ohne "Special) ist der Umbau tatsächlich leichter zu bewerkstelligen, da die vorderen Rahmenzüge ja schon die Rasten (ohne Hebelei) dran haben.

Zudem könntest du die mittigen Rasten trotzdem behalten und hast auf langen Strecken eine Entspannungsmöglichkeit.

Ich meine du brauchst dann nur das Rasten-/Pumpenset für vorne.

Im 1130er Forum gabs mal 'ne Auflistung

Über Ebay müsste man aber mittlerweile auch gut an die meisten Teile rankommen.

Die Spacer von den Achsen sind auch andes, was aber kein Problem darstellt wenn man jemanden mit ner drehmaschine kennt.

Auf dem anderen Bild baue ich mir gerade ein Wechselheck.

Jo genau, ob nen Twin Cam reinpasst???

Der Nighthintern ist aber komplett zersägt, geschmälert und das Rücklicht auch entfernt, ist aber noch bissel Arbeit bis das Ding fertig ist, soll immerhin schnell mit der originalen Bank wechselbar sein.