Den gibt es schon. Dann heißt er 8690 und kostet 299 englische Pfund mit E Zeichen.
Gugsch du bei mobilecentre.uk

Gruß

Schade, das weder der eine noch der andere auf der jwspeaker Homepage erscheint...

Wo er aber im aktuellen Katalog auch nicht aufegführt ist....

Ich kann mir gut vorstellen, dass das wohl nicht wenige sind. Und wer gelernt hat, wohin man als Biker seinen Blick richten soll beim Durchfahren einer Kurve, der wird sich über jeden Meter, den er mehr sieht, freuen.
Und ganz grundlegend finde ich die technische Weiterentwicklung mehr als schleppend. Da könnte man seitens der Hersteller schon deutlich weiter sein, so man denn wollen würde. Aber letztlich ist es m.M.n. eh nur noch eine Frage der Zeit, bis auch das bisher noch ziemlich neue Laserlicht in Motorradscheinwerfern Einzug hält. Und das ist auch gut so, denn selbst wenn ich nur einmal im Jahr wirklich in stockdunkler Nacht fahre, kann es mir vielleicht bei diesem einem Mal den Arsch retten.

Drucklegung war im August, die neue Funzel kam erst später, ist soweit mir bekannt im neuen Katalog-Update (nur online)

Kondensbildung bei (vielen) LED Scheinwerfer ist ein großes Problem, weil kaum Hitze von den LEDs entwickelt wird. Im Automobilbau, werden teilweise schon  Scheinwerferheizungen und Belüftungen verbaut.

Genau, auf der Rückseite.
Und wärmt damit das hintere(!) Scheinwerfergehäuse leicht an.
Aber das Glas vorn wird vom Fahrteind gekühlt und merkt nichts vom warmen Hinterstübchen, also kondensiert da munter die lauwarme Luft von hinten weil das Glas eben nichtmehr wie bisher von einer Glühlampe aufgeheizt wird.