@ Flyboy
Hi,
kannst Du Dich mal etwas ausführlicher zum Gabelumbau mit den Race Tech Komponenten äussern?!.
Sind bei Deinem Moped 'nur' die Gold Valves zum Einsatz gekommen, oder ein komplettes Kit mit Race Tech Federn?
Gibt es bei euch in A eine Bezugsquelle oder musstest Du in USA bestellen?
Welche Angaben waren für die Bestellung notwendig etc.?
Von der Logig scheint der Verbau der Gold Valves der sinnvollste Weg zu sein, dem Gabelöl bei kurzen, harschen Schlägen (Kanaldeckel, derbe Querfugen(z.B. bei Schienen) etc.) so viel Fliessmöglichkeiten wie möglich einzuräumen, damit in solchen Situationen die hydraulische Blockade der serienmässigen Dämpferstangen ausgehebelt werden kann. Das schon auf lange Sicht zudem die Lenkkopflager.
Funktioniert das Ganze auch so gut, wie es beworben wird - komfortabler, feineres Ansprechverhalten aber keinerlei Durchschlagen?
Beim Rantasten an die Möglichkeiten, was mit der 48 auf der (Land)Strasse geht war ich mit dem Fahrwerk noch ganz zufrieden. Mittlerweile bin ich gelegentlich recht frech-forsch mit dem Teil unterwegs, und da zeigen sich dann doch recht schnell die Grenzen der eher einfach gestrickten serienmässigen Fahrwerkskomponenten.
Gruß, silent
