ok, dann bin ich ja fein raus .. bei meiner Dicken sitzt die Achsmutter auf der linken Seite, auf der Seite, wo auch der Kennzeichenhalter hin soll .. d.h. ich muss die Achse nicht drehen und montieren is keine Raketentechnik. Oder doch?
Ich höre förmlich den Aufschrei "lass das lieber sein? lass jemand ran der Ahnung hat" .. Is ja alles richtig, deshalb stelle ich ja hier vorher meine Rookie Fragen, bevor ich was vergeige
.. Braucht man unbedingt nen Schlüssel mit einstellbarem Drehmoment? .. und wenn ich die Radmutter löse, um den Halter zu montieren .. kann dabei nicht das Hinterrad 'verrutschen' ?? .. Sorry Folks, aber ich hab eben noch kein Hinterrad wechseln müssen und hab auch kein Reparatur Manual in dem ich nachkucken könnte.
Gruß, Lars