also ich hab beides - meine japse links und die sporty eben beidseitig. abschaltung hab ich weder bei der einen noch der anderen. ich find die kleinen schalter für beide seiten ok aber weit aus fummeliger als bei der harley. schöne große taster, die gehen auch mit dicken handschuhen. bei der japse hab ich da schon eher mal probs im winter,...

hat nicht auch bmw jetzt wieder die blinker beidseitig? hab da mal vor kurzem was gelesen.

das beste blinksystem hat mein dad - bmw bj. 54 - hand raus halten, dafür feststehendes gas - würd gern sehen wie hier einer der kreisproblematiker das dann anstellt? wahrscheinlich fährt er bis der tank leer ist im kreis *lach*

nix für ungut, nur scherz!

greeetz, badabum

oder so, allerdings darf dann kein verkehrsschild am straßenrand stehen

ich hab mir ja noch ne alte wla aus bj. 42 angetan, wenn die mal fertig ist, bin ich echt gespannt. fußkupplung, handschaltung, zündverstellung und natürlich keine blinker - hoffentlich denk ich da dann noch ans lenken,...

Moinsen,

Mmmhhh.... Schon seit 1996 hat die Sportster das Blinkmodul OEM 68540-96 drin, und DAS sollte eigentlich
den Blinker automatisch abschalten. Außer:

• es wurde durch ein anderes Blinkmodul ersetzt
  
• der Tacho ist nicht mehr der originale
  
• die Verbindung Tacho - Blinkmodul (WEISS/GRÜNE Leitung) ist unterbrochen
  

Greetz  Jo