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XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

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aus Schwerte

fährt: FLSTF

28.05.2014 20:43

Zitat von Widder

Nur hat nicht jeder die Werkzeuge / Möglichkeiten mal schnell nen Load Equalizer zusammen zu basteln!

Aber von der Sache selbst, wesentlich einfacher und platzsparender als 2 Widerstände einzeln irgendwo unterm Sitz zu verbauen.

Gruss
Widder

Er hats verstanden, genau das war meine Intention Augenzwinkern

__________________

Gruß Leto

michigan113 · 467 Posts seit 08.05.2011

aus Nürnberg
fährt: XL883N Iron

michigan113

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467 Posts seit 08.05.2011

aus Nürnberg

fährt: XL883N Iron

07.06.2014 13:36

Zitat von nine7nine
Ich habe die mit einer ganz normalen Sechskantschraube an den originalen Blinkerhalter befestigt…
Dann sitzen die unauffällig direkt unter den Armaturen.
An die Spiegel ging das nicht…
Das hält schon ein paar tausend Kilometern.
Gruß Thor

Sind doch die hier, oder:
http://www.eightball-custom.com/epages/1...roducts/ebc-820
Halbwegs aber stolzer Preis!!

Und an die Original Blinkerhalter?? Schaue ich mir gleich an. Denn an die Spiegelhalter - wie bei Eightball auf der Seite - sieht es eher besc…eiden aus! Der Abstand ist kacke!

Danke.

DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

DonVito

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1113 Posts seit 03.08.2012

fährt: keins

07.06.2014 14:19

Für mich die besten Blinker auf dem Markt im moment! (Demobild)
Motogadjet m-blaze Disc..
Sind extrem flach und machen sehr viel licht. Sieht man von hinten wie vorne perfekt! Im vergleich zu den bl 2000 von Kellerman sicher 5mm flacher und sehen nicht wie angeklebt aus..

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DonVito am 07.06.2014 14:20.

Matthes72 · seit

Matthes72

Ehemaliges Mitglied

07.06.2014 15:09

Zitat von DonVito
Für mich die besten Blinker auf dem Markt im moment! (Demobild)
Motogadjet m-blaze Disc..
Sind extrem flach und machen sehr viel licht. Sieht man von hinten wie vorne perfekt! Im vergleich zu den bl 2000 von Kellerman sicher 5mm flacher und sehen nicht wie angeklebt aus..

Sehen gut aus.

Muss man dann trotzdem noch hintere Blinker haben oder gelten die auch als hintere Blinker ?

Kann mir vorstellen, dass die deutsche Gesetzgebung sagt, dass das Lenkerende ja durch Jacke, Ärmel, etc. verdeckt sein kann und somit die Blinkwirkung nach hinten nicht gegeben ist.

c53 · 2270 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

Langes Mitglied

2270 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

07.06.2014 15:17

Die Guten von Joachim hier aus dem Forum
Gruß
C53
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Counter · 170 Posts seit 27.06.2012

aus Aschaffenburg
fährt: forty-eight

Counter

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aus Aschaffenburg

fährt: forty-eight

07.06.2014 16:53

Zitat von Matthes72

Muss man dann trotzdem noch hintere Blinker haben oder gelten die auch als hintere Blinker ?

Kann mir vorstellen, dass die deutsche Gesetzgebung sagt, dass das Lenkerende ja durch Jacke, Ärmel, etc. verdeckt sein kann und somit die Blinkwirkung nach hinten nicht gegeben ist.

Hintere Blinker kannst du glaub ich nur bis Bj.86 weglassen, wenn die Lenkerendenblinker Stand Alone zugelassen sind. Wenn ichs mal richtig gelesen hab, sind das nur die Hella Ochsenaugen, die die ausreichende Zulassung haben (Front + Rück).

Bin mir nicht ganz sicher, kann sein das es mittlerweile auch noch mehrere gibt.

Ab Baujahr 87 musst du hinten welche haben.

__________________
Servus, der Marco
2012er Forty Eight. No ABS. No f*cking plastic!

Alt genug um's besser zu wissen,...
jung genug um drauf zu scheißen!

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StreetReaper · 377 Posts seit 11.06.2013

fährt: Sportster XL 1200N NIghtster

StreetReaper

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fährt: Sportster XL 1200N NIghtster

08.09.2014 07:29

Einer meiner Kellermann ist nach einem halben Jahr durchgebrannt und so hat es mir eine Sicherung geschmissen dass kurzzeitig nichts am Moped mehr ging...im Endeffekt ne Kleinigkeit aber das ist schon eher bitter wenns nach so kurzer Zeit ist...

Slyman · 57 Posts seit 14.08.2014

aus Berlin
fährt: Harley-Davidson Sportster XL1200X

Slyman

Mitglied

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fährt: Harley-Davidson Sportster XL1200X

08.09.2014 22:16

Hey,
also alles ist bekanntliche Geschmackssache und klar kann man mit dem nötigen Wissen Sachen wie z.B. einen Load Equalizer nachbauen. Ich habe mich für den Load Equalizer als Plug and Play-Version entschieden, da ich nicht noch mal an den Kabeln schneiden und löten wollte. Natürlich ist der Equalizer überteuert aber die Plug and Play-Version ist eine saubere und schnelle Lösung ohne den Kabelbaum der Blinker nochmals durchtrennen zu müssen oder gar bis zu 4 Widerständen unter dem Sitz zu verbauen und zu verstauen.
Ich habe vorne die LED-Blinker von Eightball Custom, hinten die Kellermänner in dark und dazu den Load Equalizer III als Plug and Play-Version verbaut und bin damit sehr zufrieden!

__________________
Liebe Grüße Slyman
"Never say never"

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Slyman am 08.09.2014 22:22.

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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09.09.2014 06:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Slyman
Hey,
also alles ist bekanntliche Geschmackssache und klar kann man mit dem nötigen Wissen Sachen wie z.B. einen Load Equalizer nachbauen. Ich habe mich für den Load Equalizer als Plug and Play-Version entschieden, da ich nicht noch mal an den Kabeln schneiden und löten wollte. Natürlich ist der Equalizer überteuert aber die Plug and Play-Version ist eine saubere und schnelle Lösung ohne den Kabelbaum der Blinker nochmals durchtrennen zu müssen oder gar bis zu 4 Widerständen unter dem Sitz zu verbauen und zu verstauen.
Ich habe vorne die LED-Blinker von Eightball Custom, hinten die Kellermänner in dark und dazu den Load Equalizer III als Plug and Play-Version verbaut und bin damit sehr zufrieden!

Ich nehme an du hast eine 48 vor Canbus wo das auch noch gut funtioniert
großes Grinsen

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Slyman · 57 Posts seit 14.08.2014

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fährt: Harley-Davidson Sportster XL1200X

Slyman

Mitglied

57 Posts seit 14.08.2014 aus Berlin

fährt: Harley-Davidson Sportster XL1200X

09.09.2014 22:29

Zitat von Marco321

Zitat von Slyman
Hey,
also alles ist bekanntliche Geschmackssache und klar kann man mit dem nötigen Wissen Sachen wie z.B. einen Load Equalizer nachbauen. Ich habe mich für den Load Equalizer als Plug and Play-Version entschieden, da ich nicht noch mal an den Kabeln schneiden und löten wollte. Natürlich ist der Equalizer überteuert aber die Plug and Play-Version ist eine saubere und schnelle Lösung ohne den Kabelbaum der Blinker nochmals durchtrennen zu müssen oder gar bis zu 4 Widerständen unter dem Sitz zu verbauen und zu verstauen.
Ich habe vorne die LED-Blinker von Eightball Custom, hinten die Kellermänner in dark und dazu den Load Equalizer III als Plug and Play-Version verbaut und bin damit sehr zufrieden!

Ich nehme an du hast eine 48 vor Canbus wo das auch noch gut funtioniert

Meine Sportyeight ist von 2012... ich bin ehrlich gesagt überfragt ob die schon Canbus hat oder nicht, da mein technisches Fachwissen "noch" hier aufhört verwirrt

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Liebe Grüße Slyman
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carreratreff · 193 Posts seit 20.09.2012

aus Edewecht
fährt: Forty Eight / E Glide

carreratreff

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fährt: Forty Eight / E Glide

02.10.2014 15:57

Moin Moin
Ich hab jetzt ne Frage
Wer hat diese Blinker 3in1 bei einer 48iger verbaut?

http://www.motorcycle-store.de/rizoma/Un...romt::2500.html

Ich kann mich nicht für die Colorados entscheiden und hab die jetzt gefunden.
Wenn jemand die dran hat kann er doch mal bitte ein Bild hochladen und ob
man die so umpinnen konnte in den originalen Stecker und brauchte man Wierderstände?
Gruß
Chris

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großes Grinsen

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
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Marco321

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02.10.2014 16:30

zum zitierten Beitrag Zitat von carreratreff
Moin Moin
Ich hab jetzt ne Frage
Wer hat diese Blinker 3in1 bei einer 48iger verbaut?

http://www.motorcycle-store.de/rizoma/Un...romt::2500.html

Ich kann mich nicht für die Colorados entscheiden und hab die jetzt gefunden.
Wenn jemand die dran hat kann er doch mal bitte ein Bild hochladen und ob
man die so umpinnen konnte in den originalen Stecker und brauchte man Wierderstände?
Gruß
Chris

frag mal hier nochmal

Erfahrung Brems- / Rücklichtkombi Rizoma Club S

und wenn es billiger werden soll meld dich per pn

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domixl · 23 Posts seit 04.10.2014

aus Metzingen
fährt: 96er Custom

domixl

Neues Mitglied

23 Posts seit 04.10.2014 aus Metzingen

fährt: 96er Custom

05.10.2014 17:09

Zitat von c53

wo gibts denn die zu kaufen?

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Gruß Dominik

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
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Marco321

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aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

05.10.2014 17:53

bei Joachim per Mail /pn

Spezialblinker für Dyna / Softails - entfernte Beiträge

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Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010

aus 59199
fährt: Forty eight

Gabba

Langes Mitglied

659 Posts seit 10.05.2010

aus 59199

fährt: Forty eight

05.10.2014 20:41

Ich habe da mal eine andere Frage. Ich war letztens beim Freundlichen. Da war eine 48 ausgestellt mit so verchrohmten Kappen auf den Originalen hinteren Blinkern. Der Verkäufer wußte leider nicht wo der Cheffe die Dinger hergeholt hatte. Aber ich glaube kaum, dass die bei den freundlichen etwas verbauen was keinen Bar und Shield Logo hat. Wenn es die Dinger auch in Rot oder Rauch gibt wäre das perfekt.
Also weiß einer was? Hab schon gegoogelt aber leider nichts gefunden.

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Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

The best is yet to come!