Der erste Metzeler.


https://www.mopedreifen.de/shop/show_rei...27e59afe69a1f43

 

Hi

Ich schau mal bei Gelegenheit nach. Hab eingewintert. Aber ja. 17er, 180 mm von Avon. 

​Gruss

Ich hab das jetzt auch gemacht, werde mir den Stress mit dem TÜV Hessen aber nicht geben.
Ich hoffe einfach, wenn ich sie dazu bei harley abgebe, das die Eintragung mit weniger Schwierigkeiten durchgeführt wird.

Hallo ihr Zwei aus dem Rhein-Main-Gebiet,
fragt mal den Doppler.
http://www.doppler-gutachten.de
Der hat mir alles eintragen lassen. Hat auch schon viele Umbauten hier im Forum vorgestellt, natürlich alles eingetragen. 8-) 
Hat auch schon etliche Beiträge dazu verfasst. Einfach mal ein paar Seiten zurück gehen. 

Grüße aus Mainhatten
Pit

Wenn das eh machen lässt würde ich die wichtigen Maße der Originalfelge notieren und die Speichen dort kaufen wo umspeichernd lässt.

Den 160/70 B17 73V (4,5x17) kann man einbauen, ohne etwas am Pulley etc. verändern zu müssen, richtig? Frage für einen Kollegen.

Frage 2: Hat jemand von euch den 180/60 17 bei ner IRON 14 mit ABS bereits verbaut? Fotos?

Frage 3: Kann man die ABS Lager von der 14er übernehmen, wenn man ne Felge von ner 13er SB (ebenfalls mit ABS) hat? Ich frage, da unterschiedliche ABS Lager ja einen unterschiedlichen Abstand zum ABS Sensor bedeuteten? Oder bin ich gerade falsch? Theoretisch müsste bei unterschiedlichen Abständen ja dann das ABS-Lämpchen leuchten. ?!?!