Deine Rechnung stimmt schon, nur ist die Annahme falsch dass er 27 Ohm Widerstände braucht falsch. Den Ohmschen Wert den man braucht muss man erstmal berechnen.
Rechnen wir mal, wir wollen ja die 21W Birne vortäuschen.

Watt / Volt = Strom           21W/12V= 1,75A
Volt / Strom=Widerstand      12V/1,75A=6,8 Ohm

6,8 Ohm ist also der Widerstandswert der 21W Glühbirne. Da die LED'S ja auch eine gewisse Leistungsaufnahme haben (denke mal so um die 1-1,5W) kannst du diese von der Anfangsrechnung noch abziehen. Dann sollte der exakt gleiche Strom wie bei den normalen Birnen fließen.

Wenn allerdings 2 Blinker pro Seite ersetzt werden rechnet sich das ganze natürlich mit 42W.

Was ich allerdings aus Erfahrung raus sagen kann ist das es ein bisschen ein rumprobieren ist. Die Blinkmodule haben natürlich auch Toleranzen, d.h. Wenn der Stromwert um einen gewissen Faktor sinkt oder steigt zeigen die noch lange kein defekt an. Da muss erst die Minimum Grenze unterschritten werden. das können von mir aus 2A sein (immer Birne hinten und vorne zusammen). Wenn du also einen anderen Widerstand einbaust und insg. dann z.B. 2,2A fließt ist alles i.O.  dann müssten nicht die 3,5A erreicht werden von den 2 Birnen und dementsprechend müssen auch die Widerstände weniger Leistung haben. THEORETISCH wäre es sogar sinnvoll die Leistungsaufnahme der LED Blinker messtechnisch zu ermitteln um dann den exakten Widerstand zu dimensionieren um eben diese Grenzen einzuhalten und dann einen Tatsächlichen defekt von einem Blinker anzuzeigen.....Aber wer macht das schon

man kann die frequenzen auch nachträglich noch anpassen. Die module lassen das innerhalb der toleranzen zu. Wie man das macht hab ich hier schon oft genug gepostet wenn es mal wieder zu schnell oder zu langsam am blinken war. Es kommt also nicht so auf die kommastellen beim widerstand an. zumal die ja auch in den meisten läden gerade mal in 3 stufen angeboten werden.

http://www.kellermann-online.com/de/produkte/untergruppe/139

Keine Blinker vorne und hinten?! Wie geht das? Nix TÜV? Und ja die Sitzbank geht ab. Normalerweise gibt’s nur eine Schraube an der Rückseite die mit dem Fender die Bank verbindet. Und deine vorderen Blinkerstecker solltest du auch unter dem Tank finden. Du hast doch vorne Armaturen mit Schaltereinheit für die Blinker. Da sind keine Kabel? Und die Wattzahl ist doch auch egal. Bau die LEDs ran und probiere Widerstände parallel einzulöten und am besten die, die auch ständig hier beschrieben werden.

hab ich auch gedacht... in der schweiz müssen nur modelle ab 2015 blinker haben! aber so zu fahren ist erstens verdammt gefährlich und absolut unentspannt!