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Quo vadis, Harley-Davidson?

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Quo vadis, Harley-Davidson?

Moos ist offline Moos · 14087 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14087 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 06.03.2024 21:32
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Ihr habt es selbst in der Hand. Augenzwinkern

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

PeterB ist offline PeterB · 137 Posts seit 22.08.2023
aus Dresden
fährt: Sportster 883
PeterB ist offline PeterB
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137 Posts seit 22.08.2023 aus Dresden

fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 26.04.2024 11:47
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Hallo zusammen!

Harley-Davidson hat die Ergebnisse des ersten Quartals 2024 veröffentlicht: https://www.motorrad-news.com/harley-dav...quartal-1-2024/

Ich weiß, die Preise der Neumaschinen sind heftig. Ich gehe aber davon aus, dass die Situation bei H-D die Gesamtlage des Marktes widerspiegelt. Man hört ja nur von Rekordverkaufszahlen usw., aber rosig sieht das nicht aus.

Respekt an Livewire – „Im Fall der Marke LiveWire stieg der Verkauf von 63 (im ersten Quartal 2023) auf 117 Stück, was einem Anstieg von 86 Prozent entspricht.“

117 verkaufte Motorräder – das ist meiner Meinung nach ein Witz! Was denkt ihr darüber? Werden sie noch ihre Verkaufszahlen steigern können?

Grüße

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 2042 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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2042 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag 26.04.2024 12:28
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Die Einzelbetrachtung der Konzernzahlen bei HD sagt nur etwas über den Stand bei HD aus. Um die richtigen Schlüsse zu ziehen, muss man die Konzernzahlen aller Motorradhersteller betrachten.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Avatar (Profilbild) von Vtwin-Junkie
Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · 480 Posts seit 09.02.2019
fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi, Vespa
Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie
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480 Posts seit 09.02.2019
Avatar (Profilbild) von Vtwin-Junkie

fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi, Vespa
Neuer Beitrag 29.04.2024 10:03
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„Die meisten Rückgänge innerhalb Europas sind in Frankreich und Deutschland zu verzeichnen“. Hm, dort ist die Überalterung am größten.
Warum überlässt man das Feld der Mittelklasse den Mitbewerbern Moto Guzzi, Triumph oder Enfield?
Auch für mich war ein Grund des Umstiegs das fehlende Angebot im Mittelfeld, z.B.in der 850ccm,- Klasse, die 320 KG sind für die alternde Gesellschaft einfach nicht mehr akzeptabel.
(vom Klimahype mal abgesehen).

__________________
Nach 35 Jahren die Schnauze voll von neuen Harleys…
 

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1545 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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1545 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 29.04.2024 11:57
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Genau dieses Mittelfeld beackerte mit akzeptablen Preisen die Sportster 883, zusammen mit der 1200erer immerhin über die Jahre stabile 20% des Gesamtumsatzes. Aber das Marktsegment war ja Herrn Zeitz nicht mehr „fein“, sprich margenstark genug, und er hat ein neues wassergekühltes (sehr) Hochpreisprodukt an die Stelle gesetzt.

Nun sind aber in F und D gerade wieder nach den neuesten OECD-Zahlen die Unterschiede zwischen Brutto- und Nettolohn in Vergleich zu allen „entwickelten“ Nationen am größten. Bedeutet für Konsumentenprodukte wie HD‘s: Wo in USA das Tourersegment am größten ist, ist in EMEA das Dyna - und Sportstersegment am größten gewesen. Wer in diesem Segment nichts mehr anbieten will, darf sich nicht wundern, wenn er zum Nischenanbieter mutiert, er hat es ja so gewollt.

Und, schon im Vorbeitrag angesprochen: Auch ich nehme war, auch hier im Forum, dass viele der vielen Älteren den Tourenbrummer durch Dyna oder Sporty ersetzen, jetzt dann halt gebraucht: Überlebenswichtig für die Händler, Pech für die Company

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1545 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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1545 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 07.05.2024 10:37
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Noch ein weiteres Mosaiksteinchen zur verfehlten Premiumstrategie von Herrn Zeitz:

https://www.handelsblatt.com/unternehmen...xing_share=news



Auch bei Mercedes wachsen die „Premiumbäume“ offenbar nicht mehr in den Himmel. 

Gerade die Gutbetuchten goutieren so gar nicht das Gefühl, abgezockt zu werden. Deswegen sind sie ja gutbetucht. Auf sowas fallen nur die Möchtegerns rein, und die haben zur Zeit ihr Kreditlimit ausgereizt  großes Grinsen

Und überhaupt: wann hat Premium jemals zum Motorradsegment gepasst? MV Augusta krebste immer so vor sich hin und musste jetzt von KTM gerettet werden. Ducati lebt von der Cashcow „Mittelklasse Scrambler Baureihe“. Auch die Bayerischen Motoren Werke kommen ohne kleine Motorräder schon lange nicht mehr aus

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motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1545 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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Neuer Beitrag 08.05.2024 19:12
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Die EMEA - Vertretung in Neu-Isenburg versucht jedenfalls mit sinnvollen Produktaufwertungen    gegen den Abwärtstrend gegenzusteuern . Damit ist zumindest die Befürchtung aus der Welt, dass J&H-Nachrüstungen die Garantie gefährden. Außerdem heißt das hoffentlich, dass jeder Freundliche die üblichen Schwachstellen selber beseitigen kann. Das wäre eine gute Lösung!

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von motorcycle boy am 08.05.2024 20:33.

sk68 ist offline sk68 · 918 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc
sk68 ist offline sk68
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918 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc
Neuer Beitrag 08.05.2024 21:44
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Was ist sinnvoll an ner Klappenanlage?

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23033 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23033 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 08.05.2024 22:49
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Alles!

Frei nach dem Motto…
Wieviele Liegestütz hat Chuck Norris gemacht?
Antwort: „Alle!“ 😎😂

@motorcycle boy 
Harley Deutschland hat seinen Sitz 2022? lautlos von Neu-Isenburg nach Frankfurt (Junghofstr. 16, 60311 Ffm) verlegt.

https://www.northdata.de/Harley-Davidson...+Main+HRB+46597

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 08.05.2024 23:02.

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1545 Posts seit 01.09.2018
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1545 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 08.05.2024 23:59
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 @bestes-ht    Danke für die Information smile

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1545 Posts seit 01.09.2018
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1545 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 20.05.2024 18:42
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Schon wieder  Augen rollen

https://www.motorrad-news.com/harley-dav...ktion-aus-2024/

Vermute, die werden in Wirklichkeit ihre Bikes nicht los, und die Probleme mit Zulieferern sind nur vorgeschoben. Vorteil: die Arbeiter kriegen nicht- wie in D - Kurzarbeitergeld. Da haben sie im Wesentlichen nur noch die Abschreibung für diese Zeit an der Backe.

Eine weitere Umdrehung auf der Todesspirale, sieht man den im Artikel beschriebenen unverminderten Abwärtstrend verwirrt:

“. Im ersten Quartal 2024 fielen die Liefer...rn um 7 Prozent, der Gesamtumsatz um 5 Prozent und der Umsatz bei Motorrädern um 6 Prozent. Der operative Gewinn sank um 29 Prozent.

PeterB ist offline PeterB · 137 Posts seit 22.08.2023
aus Dresden
fährt: Sportster 883
PeterB ist offline PeterB
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137 Posts seit 22.08.2023 aus Dresden

fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 21.05.2024 11:47
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Da bin ich mal gespannt, wie sie dieses Jahr abschließen. Ich bin der Meinung, dass in der letzten Zeit vieles schief läuft – das beste Beispiel ist hier LiveWire. Wenn die nicht zu H-D gehören würden, dann wäre das Unternehmen schon längst pleite.

dieTor ist online dieTor · 2078 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 22.05.2024 08:02
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HD bietet aktuell bis zum 31.Mai eine 1,99% Finanzierung für einige 2023er Modelle an.

Da muss vielleicht erst noch die Überproduktion 2023 verkauft werden.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Robbie ist offline Robbie · 411 Posts seit 08.07.2008
aus Heidelberg
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Robbie ist offline Robbie
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411 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Softail Deluxe 2013
Neuer Beitrag 22.05.2024 08:39
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Habe auch gerade ein Mail vom Händler bekommen.

Rolf64 ist offline Rolf64 · 843 Posts seit 02.06.2014
fährt: Road King Special
Rolf64 ist offline Rolf64
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843 Posts seit 02.06.2014
fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 24.05.2024 10:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
HD bietet aktuell bis zum 31.Mai eine 1,99% Finanzierung für einige 2023er Modelle an.

Da muss vielleicht erst noch die Überproduktion 2023 verkauft werden.

und bei HD K/BN wurde das Finanzierungsangebot von 3,99 Prozent auf alle Motorräder bis Ende Mai verlängert

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

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