» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Pan America [Adventure Touring] (Revolution Max) » RA1250S: Batterie Upgrade

RA1250S: Batterie Upgrade

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

RA1250S: Batterie Upgrade

« vorherige 1 [2] 3 nächste »

« vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

tcj · 2564 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

Langes Mitglied

2564 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

16.12.2024 20:46

Yep - aber da wurde nicht nur die Batterie sondern einiges mehr wie Lima usw. modifiziert,
Nachrüstung schlägt mit ca. 3500€ zu Buche

aber man sieht - zumindest nimmt sich HD der Kritik und Unzulänglichkeiten an
mit dem 24er Modell kann man so gesehen nix mehr falsch machen, damit werden IMO die letzten relevanten Kinderkrankheiten beseitigt cool

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

Newbug · 77 Posts seit 11.02.2013

fährt: 2015er FLHXS / 2021er Pan America Special

Newbug

Mitglied

77 Posts seit 11.02.2013

fährt: 2015er FLHXS / 2021er Pan America Special

16.12.2024 21:07

Also ich tendiere nun zur YUASA GYZ 16 HL. Laut YUASA soll die für die Pan Am auch passend sein. Preislich liegt die aktuell bei knapp 200 €.

Dieser Beitrag gefällt: ParaOmnia

dampf · 194 Posts seit 28.02.2021

fährt: Harleys

dampf

Langes Mitglied

194 Posts seit 28.02.2021
fährt: Harleys

17.12.2024 10:07

dann kann ich mir aber gleich die für 236,- holen hat 500
CCA mit beschränkter 5 Jahres GarantieH-D Lithium LiFe Batterie 4AhArtNr.: 66000301

ParaOmnia · 138 Posts seit 28.09.2018

fährt: Pan America S MY22

ParaOmnia

Langes Mitglied

138 Posts seit 28.09.2018

fährt: Pan America S MY22

17.12.2024 10:36

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
dann kann ich mir aber gleich die für 236,- holen hat 500
CCA mit beschränkter 5 Jahres GarantieH-D Lithium LiFe Batterie 4AhArtNr.: 66000301

Vom Startstrom her wird das auch so sein. Meine (etwas naive) Überlegung dabei ist aber, dass wenn ich mal länger die Zündung anlassen möchte, weil ich zb einen Kompressor nutzen möchte oder mal eine Powerbank laden, dann müssten sich doch die höheren Ah Werte bemerkbar machen?!

Schimmy · 10865 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

10865 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

17.12.2024 11:11

zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
Vom Startstrom her wird das auch so sein. Meine (etwas naive) Überlegung dabei ist aber, dass wenn ich mal länger die Zündung anlassen möchte, weil ich zb einen Kompressor nutzen möchte oder mal eine Powerbank laden, dann müssten sich doch die höheren Ah Werte bemerkbar machen?!

Lies einmal was ich HIER zu genau zu diesem Thema geschrieben habe...... Augenzwinkern

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

ParaOmnia · 138 Posts seit 28.09.2018

fährt: Pan America S MY22

ParaOmnia

Langes Mitglied

138 Posts seit 28.09.2018

fährt: Pan America S MY22

17.12.2024 14:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
Vom Startstrom her wird das auch so sein. Meine (etwas naive) Überlegung dabei ist aber, dass wenn ich mal länger die Zündung anlassen möchte, weil ich zb einen Kompressor nutzen möchte oder mal eine Powerbank laden, dann müssten sich doch die höheren Ah Werte bemerkbar machen?!

Lies einmal was ich HIER zu genau zu diesem Thema geschrieben habe......

Greetz Jo

Dank Dir. Die prozentuale Nutzbarkeit hatte ich nicht bedacht

Werbung

Newbug · 77 Posts seit 11.02.2013

fährt: 2015er FLHXS / 2021er Pan America Special

Newbug

Mitglied

77 Posts seit 11.02.2013

fährt: 2015er FLHXS / 2021er Pan America Special

17.12.2024 19:33

Ich habe mal ChatGPT gefragt .... hier ein Auszug aus der Analyse großes Grinsen

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

springerdinger · 4815 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4815 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

19.12.2024 20:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Newbug
Ich habe mal ChatGPT gefragt .... hier ein Auszug aus der Analyse

Was da unter Punkt 2 über die Intact HVT-03 geschrieben steht, will ich aber nicht unterstreichen. unglücklich

Websucht · 1807 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

Langes Mitglied

1807 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage

20.12.2024 09:05

zum zitierten Beitrag Zitat von nighttrainknox
Schau dir mal als Alternative die Lithium von Tante Louise an. Ich hatte die drin und nie Probleme!

https://www.louis.de/artikel/delo-lithiu...number=10036949

die habe ich bei mir auch verbaut, läuft bisher tadellos übrigens auch in meiner Heritage...

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

dampf · 194 Posts seit 28.02.2021

fährt: Harleys

dampf

Langes Mitglied

194 Posts seit 28.02.2021
fährt: Harleys

20.12.2024 20:18

Eine Frage. Wenn jetzt mal gar nix mehr geht, kann man die Pan Am, fremd starten? Besonders wenn man einen anderen Unterbodenschutz dran hat, kommt man da an keinen Pol mehr dran.
Außerdem zeigt meine, bei laufendem Motor ca. 14,1 V an. Beim einschalten nach dem Laden, zeigt sie 12,1V an und direkt gemessen an der Batterie im aus Zustand, 12,5V. Ist das normal?

springerdinger · 4815 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4815 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

20.12.2024 20:41

Das ist normal

Dieser Beitrag gefällt: dampf, Sworthfish

mfo906 · 28 Posts seit 09.04.2015

aus Olching
fährt: Pan America S 2022, FLH 1970

mfo906

Neues Mitglied

28 Posts seit 09.04.2015

aus Olching

fährt: Pan America S 2022, FLH 1970

21.12.2024 09:11

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
Eine Frage. Wenn jetzt mal gar nix mehr geht, kann man die Pan Am, fremd starten? Besonders wenn man einen anderen Unterbodenschutz dran hat, kommt man da an keinen Pol mehr dran.
Außerdem zeigt meine, bei laufendem Motor ca. 14,1 V an. Beim einschalten nach dem Laden, zeigt sie 12,1V an und direkt gemessen an der Batterie im aus Zustand, 12,5V. Ist das normal?

Das Fremdstarten ist tatsächlich ein Gefrickel. Ohne Abschrauben des Motorschutzes wird es schwierig. Ich hab mir von Tante Louise eine hochstromfähige Buchse eingebaut und hab das passende Kabel dazu auch dabei. Den Anschluss natürlich vernünftig verlegen und gegen Durchscheuern sichern. Macht keinen Spaß wenns da mal funken sollte.

Sers
Mane

__________________
________________________________
Go hard or go home!

Dieser Beitrag gefällt: E-Glide-Sven, dampf, Sworthfish

jackD · 10 Posts seit 21.08.2023

fährt: Pan America 1250S

jackD

Neues Mitglied

10 Posts seit 21.08.2023

fährt: Pan America 1250S

21.12.2024 18:40

Naja in der Not geht es auch mit nem Schraubenzieher von oben auf den +Pol (musste ich auf der Arbeit leider einmal machen)

Dieser Beitrag gefällt: dampf

yogi140467 · 595 Posts seit 24.08.2014

aus Bochum
fährt: Pan America S

yogi140467

Langes Mitglied

595 Posts seit 24.08.2014

aus Bochum

fährt: Pan America S

21.12.2024 18:47

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
Eine Frage. Wenn jetzt mal gar nix mehr geht, kann man die Pan Am, fremd starten? Besonders wenn man einen anderen Unterbodenschutz dran hat, kommt man da an keinen Pol mehr dran.
Außerdem zeigt meine, bei laufendem Motor ca. 14,1 V an. Beim einschalten nach dem Laden, zeigt sie 12,1V an und direkt gemessen an der Batterie im aus Zustand, 12,5V. Ist das normal?

Ich habe mir dieses Kabel von Noco bestellt.
NOCO GBC007 47-Zentimeter Boost X-Connec...Auto & Motorrad
Dann kann ich mit dem Booster direkt Starthilfe geben
uGHOYqpidcBA1iZdXRXB-4IYQh- SGpSZJMZP0qW9J2uPIMiOWTe0VC83PPz5QUq_7lZ_26gsUV8U5BHXq8eSzgYMHNN1a3bka77oS5
AtWtDS3WqS2bUWjLHt1bfBdc23wi-KwhNG-WFXK3pRo2CGKvKL6250jPUOVXFVkhb9H418SnIeJ9ceqG9NDU-DmOtIStU.0ZZWbtIylmh7HHZLg9djI3vWsLuhxWfVHDtJxYaBj60&dib_tag=se&keywords=noco+boost+plus+gb40&nsdOptOutParam=true&qid=1734803086&sprefix=noco+%2Caps%2C811&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1" target="_blank" rel="nofollow">NOCO Boost Plus GB40 1000A 12V UltraSafe...Auto & Motorrad

__________________
kein Alkohol ist auch keine Lösung...

Gruß

Makki

Dieser Beitrag gefällt: dampf

jackD · 10 Posts seit 21.08.2023

fährt: Pan America 1250S

jackD

Neues Mitglied

10 Posts seit 21.08.2023

fährt: Pan America 1250S

22.12.2024 17:59

zum zitierten Beitrag Zitat von yogi140467

zum zitierten Beitrag Zitat von dampf
Eine Frage. Wenn jetzt mal gar nix mehr geht, kann man die Pan Am, fremd starten? Besonders wenn man einen anderen Unterbodenschutz dran hat, kommt man da an keinen Pol mehr dran.
Außerdem zeigt meine, bei laufendem Motor ca. 14,1 V an. Beim einschalten nach dem Laden, zeigt sie 12,1V an und direkt gemessen an der Batterie im aus Zustand, 12,5V. Ist das normal?

Ich habe mir dieses Kabel von Noco bestellt.
NOCO GBC007 47-Zentimeter Boost X-Connec...Auto & Motorrad
Dann kann ich mit dem Booster direkt Starthilfe geben
uGHOYqpidcBA1iZdXRXB-4IYQh- SGpSZJMZP0qW9J2uPIMiOWTe0VC83PPz5QUq_7lZ_26gsUV8U5BHXq8eSzgYMHNN1a3bka77oS5
AtWtDS3WqS2bUWjLHt1bfBdc23wi-KwhNG-WFXK3pRo2CGKvKL6250jPUOVXFVkhb9H418SnIeJ9ceqG9NDU-DmOtIStU.0ZZWbtIylmh7HHZLg9djI3vWsLuhxWfVHDtJxYaBj60&dib_tag=se&keywords=noco+boost+plus+gb40&nsdOptOutParam=true&qid=1734803086&sprefix=noco+%2Caps%2C811&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1" target="_blank" rel="nofollow">NOCO Boost Plus GB40 1000A 12V UltraSafe...Auto & Motorrad