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Reifen - Fragen und Antwort Thread

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Reifen - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von rodfather
rodfather ist offline rodfather · 290 Posts seit 09.01.2006
aus Berlin
fährt: VRSCB 2004
rodfather ist offline rodfather
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290 Posts seit 09.01.2006
Avatar (Profilbild) von rodfather
aus Berlin

fährt: VRSCB 2004
Neuer Beitrag 31.08.2006 21:31
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Würde gern eine Liste erstellen über Reifengrössen, Hersteller, Freigaben (speziell Geschwindigkeitsindex) für alle Rodmodelle.

Rodfather


Hier ein erster Link:
http://www.wheelspoint.de/index.php?id=189

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von rodfather am 23.10.2006 07:36.

gfessi ist offline gfessi · 2 Posts seit 05.01.2008
fährt: harley deuce
gfessi ist offline gfessi
Neues Mitglied
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2 Posts seit 05.01.2008
fährt: harley deuce
Neuer Beitrag 05.01.2008 18:29
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Hallo,
wollte nur alle Deuce-Besitzer davor warnen, andere als die serienmäßigen Dunlop Pneus aufzuziehen.
Meine deuce war mit Metzeler Bereifung kaum noch zu fahren!

George ist offline George · 23273 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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starFlameListarFlameRe
23273 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 05.01.2008 18:31
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Hi "gfessi"

Danke für den Tipp, lass doch was mehr von dir hören.
Vielleicht hier:
Vorstellungsecke

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
starSkullstarSkullstarSkullstarSkullstarSkull
21788 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 06.01.2008 10:47
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Na dann bin ich mal gespannt wie sich meine mit Metzler Pneus fahren läßt . Ich hoff mal du hast unrecht .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Saarcowboy ist offline Saarcowboy · 251 Posts seit 25.07.2007
aus Schiffweiler
fährt: Dyna Switchback
Saarcowboy ist offline Saarcowboy
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251 Posts seit 25.07.2007 aus Schiffweiler

fährt: Dyna Switchback
Neuer Beitrag 06.01.2008 11:00
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Ich dachte eigentlich, alle Gummis fahren sich besser als die Dunlops, egal auf welchem Mopped Freude

__________________
Bikergruss
Merke: Immer gummierte Seite nach unten, lackierte nach oben. cool

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 06.01.2008 12:45
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Also ich kann mich auf der Nightster über die Dunlop bisher nicht beschweren verwirrt ,für die vorhandene Schräglage genug Grip, Verschleiß kaum meßbar nach knapp 4500 km rum.
Mehr brauch ich eigentlich auf dem Teil auch nicht.
Bei Regen konnte ich auch nix negatives feststellen, wobei ich nicht freiwillig bei Regen fahre smile

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Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Big-Al ist offline Big-Al
** King of the road**
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11015 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 06.01.2008 13:31
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Zitat von sticki1
Also ich kann mich auf der Nightster über die Dunlop bisher nicht beschweren verwirrt ,für die vorhandene Schräglage genug Grip, Verschleiß kaum meßbar nach knapp 4500 km rum.
Mehr brauch ich eigentlich auf dem Teil auch nicht.
Bei Regen konnte ich auch nix negatives feststellen, wobei ich nicht freiwillig bei Regen fahre smile


dito Freude

aber wer oder was ist eigentlich gfessi verwirrt ne neue Mischung oder was verwirrt Augenzwinkern

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Keyaxel ist offline Keyaxel · 14 Posts seit 24.03.2008
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fährt: FLSTS 360er HR
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14 Posts seit 24.03.2008 aus Velbert

fährt: FLSTS 360er HR
Neuer Beitrag 01.04.2008 20:17
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Hallo !!!
Ich habe grade eine Springer mit 360er Reifen probegefahren allerdings nur ein kurzes Stück.
Hat schon jemand Erfahrung mit so einem Reifen gesammelt ???
Ich musste das Bike schon ganz nett nach unten drücken um in einem Kreisverkehr nicht gradeaus
zu fahren.
die Optik find ich schon irgendwie Cool aber ich kann mir Vorstellen das man es auch schnell Leid wird
wenn man nur mit Gewalt Kurven fahren kann.
hat jemand schon erfahrung ???

MfG Axel

Falk ist offline Falk · 5076 Posts seit 28.12.2003
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Neuer Beitrag 01.04.2008 22:29
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Erfahrung möcht ich's nicht nennen, aber wenn man schon den Unterschied zwischen 180er und 240er auf der V-Rod festgestellt hat - wie extrem mag sich dann erst ein 360er fahren? Kommt wohl schlussendlich einfach drauf an, was man gerne mag und wie man fährt.

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pike ist offline pike · 1761 Posts seit 23.07.2006
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Neuer Beitrag 02.04.2008 08:31
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ich habe nen 240'er verbaut und sag mal.. das geht noch ganz gut.

__________________
Gruss
Pike
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In Memory of Nr. 5

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kinka-hanna ist offline kinka-hanna · 1091 Posts seit 06.01.2006
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fährt: Fat Boy Special
Neuer Beitrag 02.04.2008 09:08
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Allgemein wird geäußert, dass ab 300 mehr für Show als fürs Fahren geeignet ist.

__________________
Munter bleiben.
Kinka-Hanna

Bohemian ist offline Bohemian · seit
Bohemian ist offline Bohemian
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Neuer Beitrag 02.04.2008 09:09
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ja, ja ... das Ding in Düsseldorf bei Steel ? großes Grinsen Oder ? Das Moped sieht sehr gut aus, aber der 360er unglücklich
Ist aber meine persönliche Meinung.
Wenn ich vor hätte den zu kaufen, dann würde ich den sofort auf 280er abrüsten.

Grüße nach Velbert

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bohemian am 02.04.2008 16:58.

Falk ist offline Falk · 5076 Posts seit 28.12.2003
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Neuer Beitrag 02.04.2008 09:09
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Fand ich im Vergleich zum 180er doch deutlich unhandlicher.

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pike ist offline pike · 1761 Posts seit 23.07.2006
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fährt: Street Glide FLHXS 21
Neuer Beitrag 02.04.2008 09:32
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@Falk
im vergleich zu meinem früheren möpi ( ne fette ) ist die V-Rod ja gerade zu eine Ballerina Augenzwinkern so geschmeidig und graziös Freude

__________________
Gruss
Pike
BRC Nr. 12 cool
In Memory of Nr. 5

Falk ist offline Falk · 5076 Posts seit 28.12.2003
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Neuer Beitrag 02.04.2008 09:44
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Nachvollziehbar :-) Empfand das ja ähnlich beim Umstieg.

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