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Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Stani ist offline Stani · 89 Posts seit 15.11.2012
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Neuer Beitrag 28.05.2013 23:19
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Ja das ist ja die frage WO die Töpfe gekennzeichnet sind? Ich kann nichts finden!! Von den Eatern hab ich nicht gesprochen...

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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Neuer Beitrag 29.05.2013 07:11
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Auf den Endrohren selbst ist die Nummer gut lesbar reingestanzt ( bei meinen ) , am Moped montiert sieht man die Nummer auf der Unterseite wo kein Hitzeblech dran ist .

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Stani ist offline Stani · 89 Posts seit 15.11.2012
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Neuer Beitrag 29.05.2013 08:59
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Hmm dann muss ich nochmal suchen!

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Stray Cat ist offline Stray Cat · 866 Posts seit 22.10.2010
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Neuer Beitrag 29.05.2013 09:11
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... sind drauf. Freude Freude Freude

Ich mußte zuerst suchen.

Ich hab`den SlashCut drauf und die Nummer ist auf der zum Hinterrad gerichteten Seite . Stimmt sogar mit der Genehmigung überein.

Musste tief in die Hocke und mit Lampe gucken.

Greeeetz

Stray Cat

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Neuer Beitrag 29.05.2013 17:50
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Jauuu, jetzt hab ich sie gefunden. Beschissener kann man die aber auch nicht anbringen. Ist auch nur schwach zu sehen. Naja, sie ist da ich bin beruhigt....

Vielen Dank für die Hilfe.....


Gruß

Marcello ist offline Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012
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Neuer Beitrag 29.05.2013 17:52
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Finde die Remus sogar mit den Racing dbs zu leise. Man(n) gewöhnt sich zu schnell daran Augenzwinkern
Aber besserer Klang als die penzl hat sie allemale Augenzwinkern

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DonVito ist offline DonVito · 1113 Posts seit 03.08.2012
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fährt: keins
Neuer Beitrag 29.05.2013 18:52
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Kumpel von mir hat Remus auf einer Softail.. die klingt mit originalen DB Killer so wie meine mit den Original Tröten. Mit Racing Einsätze ist meine richtig laut geworden.. man hört sie schon von weitem, so dass ich jedes mal bete wenn ich bei der Rennleitung vorbei fahre... fröhlich

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Müslimen ist offline Müslimen · 5363 Posts seit 29.10.2012
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Neuer Beitrag 29.05.2013 18:54
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Hallo Marcello,
kann Dir nur die selbstgebauten empfehlen aus VA(siehe Seiten vorher)
Hat ein Kumpel von mir auch,werde sie nächste Woche selber anfertigen.

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.

Marcello ist offline Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012
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Neuer Beitrag 29.05.2013 19:08
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Also ich habe die von 2007 . Offenes Rohr Augenzwinkern kann man genau reinschieben . Gleicher Durchmesser wie der Ausgang (natürlich etwas schmaler) ausgangsllich ziemlich groß Augenzwinkern. Versteht mich nicht falschAugenzwinkern meine ist auch laut und klingt Super . Besser als die penzl (finde ich) aber die Vance & Hines blubbert noch so schön.
Ich denke dass meine genauso laut ist mit den dB Estern als wenn ich mit keinen fahren würde ... Was sind das denn für dB Eater müslimen ?

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Müslimen ist offline Müslimen · 5363 Posts seit 29.10.2012
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Neuer Beitrag 29.05.2013 20:38
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Hallo Marcello,
siehe Seite 42 Skizze von Pauli FB
und Seite 43 von Fred 1
Fertige sie wie Fred 1

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Marcello ist offline Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012
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Neuer Beitrag 30.05.2013 06:46
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Habe genau diese ( Bild geklaut aus diesem Thread)
Der Umfang ist identisch wie die Öffnung ( Vielleicht 2 mm schmaler, damit man sie reinschieben kann)
Hinten größere Luftöffnung)
Bin schon ohne gefahren. War fast kein Unterschied zu den dB Eater. Habe sie also wieder eingebaut.
Die anderen Eater sollen also dann lauter sein ( die hier vorgestellten Eater mit lochborungen) ?! Wie soll das gehen?!
Und wieso kann eine Vance & Hines sideshorts lauter sein als die Remus ohne Db eater Da hört sich das Mopped an, als ob sie viel mehr power hat.
Im Stand ist meine sowieso sehr leise. Wieso ? Kein Plan. Bis ich dann am Gashahn drehe. smile
Ich habe mich wohl zu sehr an den Klang gewöhnt.
Also was soll dann bei den nachgebauten Eatern anders/besser sein. ?!
Man beachte. Habe ja noch die alte Anlage ...

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Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Marcello am 30.05.2013 06:48.

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Rothman ist offline Rothman · 1109 Posts seit 13.11.2010
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fährt: VRSCF
Neuer Beitrag 30.05.2013 10:42
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Hallo Marcello,

diese geklaute Bild ist von mir :-)

Und diese Eater sind für die Remus Slashcut Flöten für die VRSCF Muscle. Und es sind die
Renn. bzw. US-Einsätze die aber nicht für Straßenverkehr zulässig sind.

Das es unterschiedliche DB-Einsätze gibt ist selbsterklärend da ja auch unterschiedliche Motoren
mit einem anderen Rückstauwert zum Einsatz kommen.

Aber zu Verständnis, was willst Du machen und an welchem Bike?

Grüße aus dem Süden

Zitat von Marcello

Habe genau diese ( Bild geklaut aus diesem Thread)
Der Umfang ist identisch wie die Öffnung ( Vielleicht 2 mm schmaler, damit man sie reinschieben kann)
Hinten größere Luftöffnung)
Bin schon ohne gefahren. War fast kein Unterschied zu den dB Eater. Habe sie also wieder eingebaut.
Die anderen Eater sollen also dann lauter sein ( die hier vorgestellten Eater mit lochborungen) ?! Wie soll das gehen?!
Und wieso kann eine Vance & Hines sideshorts lauter sein als die Remus ohne Db eater Da hört sich das Mopped an, als ob sie viel mehr power hat.
Im Stand ist meine sowieso sehr leise. Wieso ? Kein Plan. Bis ich dann am Gashahn drehe. smile
Ich habe mich wohl zu sehr an den Klang gewöhnt.
Also was soll dann bei den nachgebauten Eatern anders/besser sein. ?!
Man beachte. Habe ja noch die alte Anlage ...

fröhlich fröhlich fröhlich

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Marcello ist offline Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012
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Neuer Beitrag 30.05.2013 11:47
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Street bob ... Racing dB Einsätze habe ich drin .. Slash Cut ...
Offenes Rohr . Durchmesser so wie der Ausgang. Vom Sound ok. Aber brachial ist weiß nicht. Gibt es Dämpfer die die Karre noch lauter machen. Geht ja fast garnicht, weil ich quasi nur das Rohr und den Ausgang habe Augenzwinkern .

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Müslimen ist offline Müslimen · 5363 Posts seit 29.10.2012
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Neuer Beitrag 30.05.2013 14:26
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Hallo Marcello,
darum versuch ich es mit dem Vorschlag von Fred 1
etwas spezifischer:

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Müslimen am 30.05.2013 15:47.

Marcello ist offline Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012
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Neuer Beitrag 30.05.2013 18:52
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Erkläre mir das mal physikalisch ...
Also warum er besser bzw lauter sein soll. Wegen dem stoßdruck ?

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Marcello am 30.05.2013 18:57.

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