Alles mal anschließen und dann entschärfen und die Hauptsicherung ziehen für ein paar min. Also reset durchführen und dann mal probieren

Was auch merkwürdig ist, wenn Tank komplett leer ist.
müsste er dann nicht das auch im Tacho anzeigen mit dem Symbol für tanken ? 

Ich hab die ganzen Zeit das Gefühl, dass es was mit pumpenanlage zu tun hat...

Des Weiteren ist mir grade eingefallen, wenn ich die Diagnose starte steht beim ersten Buchstaben " noresp. Dann none ,..
obwohl killschalter bei Diagnose auf On steht.

Ja alles geht , alle Lichter usw...

Alle steckverbindungen mal überprüft

Also nach Stecker ab Stecker ran gucken usw....
steht jetzt so bei mir im tacho 

P no rsp 
S none
Sp none
T no resp
B no resp

Tachobeleuchtung funktioniert sowieso rote Schlüssel Symbol und die anderen leuchten wenn ich in diag Modus gehe auch die Nadel dreht 1x voll aus. 
nur die tankanztankanzeige led leuchtet nicht... 

Ist der Schwimmer dann defekt in der Pumpe ? 

Hab mal die Kerze ausgebaut und gegen Masse gehalten, es kommt kein Funke....

ja also mit Zündung an und Relais knapp 12 Volt 
ohne Relais 0,32 v

Hey Leute, 

Es gibt Neuigkeiten aber trotzdem springt sie nicht an.

Bei dem 4 Poligen Stecker der zum tank geht bzw. Pumpe war 1 kabelpin zurückgegangen, sodass er keinen Kontakt hatte. Nach dem wieder einpinnnen läuft jetzt die Pumpe. 
nur komischerweise jetzt genau anders herum.
Sie hört jetzt gar nicht mehr auf zu surren. 
wenn Zündung an und Kill Switch an dann summt sie permanent durch ohne aufzuhören. 
Weil es auch getropft hatte am benzinschlauch vom tankventil zur Einspritzanlage habe ich den Schlauch getauscht für 170 Euro... und trotzdem ist es undicht und tropft aus den Alu Bajonett verschluss. 
oh man..... 

Kann es sein das die Pumpe nicht auf hört Druck aufzubauen weil der Bajonett verschluss leicht undicht ist ? 

pumpe scheint ja wenigstens nicht undicht zu sein wenn sie summt.

Im Bajonettanschluss sitzen zwei Dichtungen, waren bei mir auch im Eimer. Harley bietet glaub ich nur das komplette (sauteure) Teil an, meine freie Werkstatt hat die für 'nen Fünfer in die Kaffeekasse gewechselt. Kann man auch selber machen, ich habe die blöden Dinger aber nicht rausbekommen. Auf youtube gibt's ein Anleitungs-Video mit einem speziellen Werkzeug!