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883er, Bj. 2003

zauberer-maximus ist offline zauberer-maximus · 136 Posts seit 29.07.2006
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Neuer Beitrag 18.08.2006 12:18
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Hi, hätte da eine 883er der 100th Anniversary-Serie am Start. Wenig gelaufen, gut gepflegt.
Gibts da irgendwas, wo ich besonders drauf achten muss (bestimmte Macken oder so bei dieser Baureihe)? Ansonsten könnt ich mir vorstellen, doch von meiner Überlegung, mir ne 04er Custom zuzulegen, abweichen.

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The Road is long, but we got solid shoes (Steve Lee - RIP)

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rodfather ist offline rodfather · 290 Posts seit 09.01.2006
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Neuer Beitrag 18.08.2006 17:04
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Macken kenne ich keine, aber lass Dir mal 'ne Liste von technischen "Verbesserungen" (oder Veränderungen? verwirrt ) geben, da kann man sich schon genauer ein Bild machen.


Rodfather

Falk ist offline Falk · 5048 Posts seit 29.12.2003
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fährt: keins
Homepage von Falk
Neuer Beitrag 19.08.2006 07:23
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Na ja, musst halt sehen ob du lieber die Rüttelschüttelmodelle bis 2003 magst oder die ruhigen, gummigelagerten und auch leistungsmäßig verbesserten ab 2004 (siehe http://www.milwaukee-vtwin.de/mj-2004.php)

Viele Grüße,

Falk

zauberer-maximus ist offline zauberer-maximus · 136 Posts seit 29.07.2006
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fährt: FLST/C Modell 2007
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136 Posts seit 29.07.2006 aus Mönchengladbach

fährt: FLST/C Modell 2007
Neuer Beitrag 19.08.2006 16:50
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Hast ja Recht. Aber du kommst als Neuling ganz schön ans grübeln, wenn Dich der Händler zudem noch belabert, daß das alles doch halb so wild ist, man die leichten Vibrationen erst bei 140 spürt usw. usw.
Ich hatte mich ja innerlich eh schon auf eine 2004er eingeschossen und da gibts ja im Vergleich auch nich nur diesen einen Vorteil zu den 03ern.
Also bleib ich standfest und begeb mich weiter auf die Suche nach "Der Richtigen" für mich !

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