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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

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fährt: Softail Slim S

07.01.2019 11:27

zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Im Netz habe ich folgende Werte zum Luftdurchfluss der verschiedenen Luftfilter gefunden. Einheit ist
cfm also cubic foot pro minute
Serienluftfilter 171 cfm Stage 1 200 cfm und heavy breather 320 cfm

Danke grizly für die Info. Sollte ich mich dafür entscheiden, käme ich wohl um eine Neuabstimmung nicht rum oder?

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Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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fährt: Softail Slim

07.01.2019 12:07

Genau so sieht es aus. Die Filter, wie schon beschrieben haben einen anderen Luftdurchsatz und somit bedarf es ein neuen Anpassung. Ob das dein Dealer kostenlos macht Mußt du ihn fragen. Hat die Software ja aufgespielt laut deiner Aussage.

deuceman · 44 Posts seit 21.02.2014

fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy

deuceman

Mitglied

44 Posts seit 21.02.2014
fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy

07.01.2019 15:34

Die S-Modelle haben serienmäßig den Stage1 Lufi montiert. Brauchst also keine neue Abstimmung. Müsste Dein Dealer aber wissen.

Gruß Deuceman

Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

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07.01.2019 16:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Genau so sieht es aus. Die Filter, wie schon beschrieben haben einen anderen Luftdurchsatz und somit bedarf es ein neuen Anpassung. Ob das dein Dealer kostenlos macht Mußt du ihn fragen. Hat die Software ja aufgespielt laut deiner Aussage.

Die S-Modelle haben serienmäßig den Stage1 Lufi montiert. Brauchst also keine neue Abstimmung. Müsste Dein Dealer aber wissen.

So, jetzt weiss ich auch nicht mehr weiter.
Danke für die Antworten. Ich warte jetzt mal auf Antwort vom Dealer.
Gruss,
S.

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Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

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fährt: Softail Slim

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fährt: Softail Slim

07.01.2019 17:19

Weiter oben wurde Dir doch alles gepostet sogar die Werte

Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

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fährt: Softail Slim S

07.01.2019 17:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Weiter oben wurde Dir doch alles gepostet sogar die Werte

Ja schon. Aber es gibt wirklich zwei verschiedene Meinungen.
Egal, trotzdem danke!

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grizly · 474 Posts seit 15.02.2016

fährt: Low Rider S

grizly

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474 Posts seit 15.02.2016

fährt: Low Rider S

07.01.2019 17:39

Ich weis jetzt nicht wo dein Problem ist. Du machst einen anderen Luftfilter mit höherem Durchsatz drauf .
Also muss optimalerweise neu gemappt werden weil die VE Tabellen nicht mehr stimmen.
Natürlich geht es auch ohne neues Mapping. Der Bordrechner kann das über die Lambda Werte zum Teil korrigieren. Es gibt ja genug Jungs die schrauben sich einen Big Sucker oder Stage 1 statt des orginalen Lufi drauf und fahren ohne Mapping fröhlich weiter.

Wie heißt es so schön: " Das kannste schon so machen aber dann isses halt Kacke"

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Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

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aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

07.01.2019 18:27

Genau so sieht's aus ........

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Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
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Harley-Davidson Softail
Cross Bones
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Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

07.01.2019 18:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Das glaube ich nicht, das die Luftzufuhr die selbe ist.. .
der Originale ist ja nur einen kleines Stück offen .

der originale ist rundherum komplett offen, nicht nur die Öffnung die nach vorne zeigt.

hier noch der alte Luftfiltertest der Dream Machine wo ja auch 2 Heavy Breather Nachbauten bei sind.
http://www.favorite-cycles.de/parts_images/LuFis.pdf

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

Langes Mitglied

242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

07.01.2019 21:03

zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Ich weis jetzt nicht wo dein Problem ist. Du machst einen anderen Luftfilter mit höherem Durchsatz drauf .
Also muss optimalerweise neu gemappt werden weil die VE Tabellen nicht mehr stimmen.
Natürlich geht es auch ohne neues Mapping. Der Bordrechner kann das über die Lambda Werte zum Teil korrigieren. Es gibt ja genug Jungs die schrauben sich einen Big Sucker oder Stage 1 statt des orginalen Lufi drauf und fahren ohne Mapping fröhlich weiter.

Wie heißt es so schön: " Das kannste schon so machen aber dann isses halt Kacke"

Ich habe kein Problem damit. Ich meine ja nur dass ich verwirrt bin weil es auch genauso heisst kein Mapping nötig weil Stage1 sowieso schon verbaut ist.
Will einfach nicht auf den Prüfstand wenn es gar nicht nötig wäre. Habe kein Geld zum rausschmeissen...

Mir leuchtet ja durchaus ein dass bei höherer Luftzufuhr nachjustiert werden muss.

Nix für ungut. Ich warte mal ab was der Dealer meint

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Semih K. am 08.01.2019 09:32.

Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

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fährt: Softail Slim S

07.01.2019 21:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Das glaube ich nicht, das die Luftzufuhr die selbe ist.. .
der Originale ist ja nur einen kleines Stück offen .

der originale ist rundherum komplett offen, nicht nur die Öffnung die nach vorne zeigt.

hier noch der alte Luftfiltertest der Dream Machine wo ja auch 2 Heavy Breather Nachbauten bei sind.
http://www.favorite-cycles.de/parts_images/LuFis.pdf

Danke für den Link. Schade dass der heavy breather nicht getestet wurde.

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dieTor · 2069 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2069 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

07.01.2019 21:15

Bei einem neuen Luftfilter hat man 100% Luftdurchlass.
Jetzt fährt man 1000 Km in vielleicht staubiger und pollenbelasteter Luft, dann geht nur noch 75% Luft durch.
Mappen, reinigen oder einfach noch die Saison weiter fahren.
Mit einem Augenzwinkern großes Grinsen

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Semih K. · 242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

Semih K.

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242 Posts seit 14.09.2015

fährt: Softail Slim S

09.01.2019 20:56

Bekomme ich den heavy breather eingetragen? Hat das Ding kein ABE? Oder braucht es dann eine Einzelabnahme?
Was kostet sowas beim TÜV?
Danke

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Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
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Mondeo

Langes Mitglied

9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

09.01.2019 21:10

Eintragung geht nur mit den Blechen und dem Gutachten. Abnehmen beim TÜV 50€ und in Hessen noch die Bündlungsbehörde mit über 30€ und dann noch bei der Zulassungsstelle alles in den Schein. Also 100€ los

StreetBob · 276 Posts seit 12.11.2018

fährt: FLSS

StreetBob

Langes Mitglied

276 Posts seit 12.11.2018
fährt: FLSS

09.01.2019 21:49

Der originale Stage 1 Luftfilter ist ohne Reduzierblech wieso sollte man den Heavy Breather mit Reduzierung anbauen.

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