Respekt

um so eher ist aber damit zu rechnen - das die batt dann mal schlagartig verreckt

böse harley vibrationen - hoffentlich nicht im urlaub, weit weg - glück auf

mach ne neue rein und behalte dein nostalgisches Langzeitunikat in Reserve. Du bist hier einer der Spitzenreiter der Langlebigkeit. Eine neue beruhigt ungemein.
Kurz zur Yuasa HL. Die hab ich heute eingebaut. Mit dem Elektrolyt befüllt, 15 min im Freien gasen lassen und dann dauerhaft verschlossen. Eingebaut, gestartet, sofort sauber durchgezogen. Dann hab ich gedacht, häng sie mal ans Ladegerät. Bischen Ladung hat sie noch gebraucht, obwohl sie sich beim ersten Starten gar nicht so angefühlt hat. Jetzt nach knapp 4 Std mit 1,5A hat sie 100% angezeigt. Alles gut!

yes, zB. hier, da hab ich gekauft, ich glaube viel günstiger geht nicht für die HL
http://www.ebay.de/itm/171973025268?_trk...K%3AMEBIDX%3AIT

Vielen Dank, die habe ich auch schon auf Beobachtung. Sind die Maße identisch zu den OEM Batterien? Kann gerade nicht messen da ja vorhin eingebaut und Moped steht inne Garage am Ende der Stadt . Müsste mir dann noch ne Blende kaufen, da die alten Sportys ja ihre Batterie zur Schau stellen. Und son blöden Aufdruck verschandelt die teuer erkaufte Optik.
Gruß C53

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gibt doch den yuasa battery konfigurator - http://www.yuasabatteries.com/vehicle_search.php

dort ersichtlich  , welche batt für dein modell das richtige ist - auch die richtige batterie pol anordnung

dann HL typ wählen - im ebay günstigste HL Typ kaufen und mal vorsorglich auf lager legen -

erst wenn die batterie mit dem mitgelieferten  säurepack befüllt wird - ist sie aktiv

unbefüllt kannst du die theoretisch ewig lagern - bis deine batt biblischen alters  dann doch mal verreckt

HL befüllen , ausgasen lassen , verschliessen und - ja - nochmal erstladung an ladegerät ( mit ladeenspannungsabschaltung ca 14,5 V ) dauert dann nur ca 1 tag

mach den deckel drüber - dann ist die aufschrift auch egal

Hauptsache die pole sind ( an der kurzen eite der batterie zu den polen ) richtig herum 

yepp so isses - meine passende ist auch die yuasa YTX20HL-BS für meine 97er evo softail

wird dann wohl eben 180 grad gedreht eingebaut - mach dir wegen der beschriftungsseite

dann mal keine sorgen . hauptsache die pole stimmen an der kurzen seite der batt re li

hihihih

aceton auffn lappen und der weisse aufdruck auf der yuasa batterie is weg

bei den yuasa betteriien i auch ein universeller batteriepoladapter dabei

mittlerweile besser gelöst mit einem viereckigen abstandsklotz 

das frühere abstandsröhrchen konnte schon mal den weichen blei batteriepol verformen

wenn man die batteriepolschrauben zu fest angezogen hatte - soviel ich weiss nur 4,5 Nm

das ist nicht mal " handfest "

aber jetzt sind wir schon seit 2 seiten eher im Batterie - Fragen und Antwort Thread