servus

mal ne kurze frage in die runde hinein
meine 48 habe ich vor einem monat aus der werkstatt geholt weil ich einen ölverlust am öltank hatte. laut händler war wohl irgendwo wo der deckel mit der wanne verklebt war ein leck. dadurch ist an dieser "naht" öl ausgetreten und runter getropft.

nun bin ich gestern das erste mal wieder gefahren und siehe da, schon wieder frisches öl ausserhab des öltanks. bin gerade ziemlich angepisst...
soweit wie ich gesehen habe sind nur seitlich die zufuhr bzw. ablaufschläuche befestigt.
weiss jemand ob es oberhalb vom tank noch eine öfnung geben kann woher das öl austritt?
schliesslich kann ich mir nicht vorstellen das ich das wahnsinnige glück habe gleich zwei defekte tanks zu erwischen

gruß lars

der tank ist definitiv neu. ist ein produktionsdatum drauf.
wo ist die entlüftung?
hab jetzt mal auf dem ständer im kalten zustand nachgemessen. ist auf max

Bei mir kam Öl oben raus weil die karre zu voll war. Habe dann dann welches abgesaugt als es warm war und nun ist Ruhe.

hab den ganz normalen deckel drauf.
hab es jetzt auch geschafft die abdeckung beim tankdeckel weg zu bekommen. also dort ist alles schön sauber. unter dem sitz und auf der seite der batterieabdeckung befindet sich öl.

was ich halt nicht gefunden habe ist die besagte entlüftung. zu gut versteckt oder gibt es keine???

wenn wirklich zu viel öl drin ist, wo soll es bitte heraus kommen? ich sehe keine öffnung
an den schläuchen kann es nicht heraus kommen da die ganz woanders platziert sind

klar, die möglichkeit das der tank auch defekt ist besteht, aber das ist für mich zu unwarscheinlich da der ja erst 4 wochen alt ist

sagt mal- kann es sein, daß der Öltank aus Kunststoff ist?
Sieht auf den Bilder echt wie Plastik aus
-kanns mir bei Harley irgendwie nicht so recht vorstellen- aber womöglich
auch ein "Fortschritt"

jetz echt? - machst du Witze Shamrock?

@Enrico:

Hat alles Vor- und Nachteile.. ich gehöre eigentlich auch zu Blechfraktion.