Nö, kein knallen, kein patschen in den Luftfilter, einfach nichts. Dafür aber besserer Durchzug, angenehmer Sound aus dem Luftfilter und, wie bereits geschrieben, ohne ruckeln murren und zicken im fünften Gang mit etwa 55km/h durch die Stadt und im zweiten mal ganz locker durch Kreisverkehre.
Schön blöd, wer mehr bezahlt...

hat das einer mitn vergaser model getestet? oder habter alle einspritzer?
bzw. ich frag ma so, muss man dann was wegen dem gemisch verstellen?

@bas
Black Pearl hat nur die Eater getauscht...

naja, nicht ganz, obwohl....
Also ich habe eigentlich zwei Dinge machen müssen, damit die Anneliese jetzt so läuft mit dem Filter, wie ich es mir vorgestellt habe.
Zu allererst natürlich die Xieds vom Ralf, ohne würde es egal wie nicht funktionieren bei mir. 
In den Luftfilter habe ich die (eine) Reduzierung (gefertigt aus einem DN75 HT-Rohr) reingesetzt. Komplett offen würde ich bedingt durch meine offene Auspuffanlage mit Pseudo-dB-Eatern um eine Abstimmung nicht herum kommen.
Funktioniert hat es letztlich vorher deshalb nicht, weil ich zwar vorn mehr reinbekommen habe, aber hinten durch die extrem auf silence umgebauten anderen dB-Eatern viel zu wenig raus durfte.
Mir kam es bei dem Luftfilter auch keineswegs darauf an, versteckte Pferde zu finden sondern es ging mir rein um die Optik. Sollten sich die Preise zumindest für die Hardware irgendwann mal in einem akzeptablen Ramen befinden, würde ich wohl noch einmal umrüsten und dann mit Prüfstand oder Autotune etc. Dies wird aber nicht (so schnell) passieren, von daher hoffe ich, dass es eher mal eine Software gibt, die man sich mit Hilfe eines "donate" button herunterladen kann und wo die User dann ihre selbst erfahrenen Maps mit unterschiedlichsten Motor-Auspuff-Luftfilter-Kombinationen zur Verfügung stellen. Und ja, sowas gibt es bereits, für Ducati, Moto Morini... Nur eben leider (noch) nicht für Harley, zumindest mir nicht bekannt.

Hi Leute.

Habe den Lufti jetzt auch verbaut.

Remus Slip ons mit Race eatern, Xieds verbaut.

Also, fährt sich super. Kein Patschen, knallen oder ähnliches.

Super Durchzug von unten heraus. 

Wenn ich den Hahn richtig aufreisse ein agressives Ansauggeräusch. Dreht auch irgendwie lockerer hoch.

Aber auch sehr schönes schaltfaules Fahren möglich. Ab 60 km/h schalte ich in Gang 5 und fahre den auch.

Gruss

Wheelspin

@senf
mit der Harley zum Optiker, sieht die nicht gut?
Coool meine läuft wie sau damit...

@Börtches, doch die sieht ganz gut aus, nur total schmutzig  Bei meiner Brille ist was kaputt gegangen zum xten-mal... aber egal.

also null Tarif....wie der Luftfilter....