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Alle XL 1200: Neue Roadster ab Mai im Handel

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Metalex · 39 Posts seit 17.04.2016

aus Vogt
fährt: 48 - Lucy II

Metalex

Mitglied

39 Posts seit 17.04.2016

aus Vogt

fährt: 48 - Lucy II

18.04.2016 21:25

Mir gefällt die neue R sehr gut. Sieht aus wie ein gieriger Jagdhund. 31° Schräglagenfreiheit würde mir entgegen kommen. Die würde ich wahrscheinlich der aktuellen 48 vorziehen - die ist mir jetzt zu schickimicki. Nur die mittigen Fußrasten passen auf Dauer nicht zu meiner Hüfte ... habe ich auf der SB zu meiner Überraschung bei ausgedehnter Probefahrt erlebt.

Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017

Ert

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18.04.2016 23:33

Sattel, Lenker und Gabel würden auch gut an meine Iron passen....

Steffen13 · 265 Posts seit 17.07.2015

aus Neftenbach
fährt: 883 R

Steffen13

Langes Mitglied

265 Posts seit 17.07.2015 aus Neftenbach

fährt: 883 R

19.04.2016 01:21

Schönes 18Zoll Hinterrad

sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

19.04.2016 06:51

gefällt mir richtig gut, allein schon wegen dem motor würde ich sie der genannten mitbewerber bikes vorziehen.
aber warum hat man nciht gleich die federelemente der XR1200X genommen, der preis hätte es gerechtfertigt!?

in Ö ab 15160,- die XR-X war damals um 14.700,- zu haben

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Zet · 9 Posts seit 29.03.2016

fährt: Street Bob

Zet

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9 Posts seit 29.03.2016
fährt: Street Bob

19.04.2016 06:57

Wow, net schlecht. Schaut klasse aus Freude

kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

19.04.2016 07:20

Mir gefällt sie auch....

aber ob ich sie gegen meine XR tauschen würde ? ABS und Optik sind reizvoll - aber hat sie auch die 90PS der XR ? - darüber findet sich nichts auf der HP. Die Triumph Truxton habe ich schon "live" gesehen - Klasse gemacht - aber Stummellenker , nene , die Zeiten habe ich hinter mir.

Kalli

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sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

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fährt: Diverse

19.04.2016 08:34

zum zitierten Beitrag Zitat von kallixr
Mir gefällt sie auch....

aber ob ich sie gegen meine XR tauschen würde ? ABS und Optik sind reizvoll - aber hat sie auch die 90PS der XR ? - darüber findet sich nichts auf der HP. Die Triumph Truxton habe ich schon "live" gesehen - Klasse gemacht - aber Stummellenker , nene , die Zeiten habe ich hinter mir.

Kalli

finde sie ist die gelungene nachfolgerin der alten roadster, ein schelm würde sagen, ne kleine XR großes Grinsen

eintauschen, eher nicht.

der vordere koti sieht aus, wie falsch rum montiert ....

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sigi74 am 19.04.2016 08:40.

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

19.04.2016 08:40

Sieht doch nicht schlecht aus. Aber wirklich neu ist sie aber auch wieder nicht. Wie immer ein Griff ins Teileregal. So viele Modelle wie in 2016 hatte Harley auf einen Schlag noch nie im Programm.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

DéDé · 4929 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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aus Nordbadisches Tiefland

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19.04.2016 08:47

Feines Teil, und endlich mal ne vernünftigere Getriebeübersetzung im Vergleich zum Rest der 1200er Familie, da kommt vermutlich viel Fahrspass auf

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

waxlrose

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fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

19.04.2016 09:57

Super schönes Motorrad und nicht nur das, sondern noch viel besser daran ist, dass es endlich wieder mal eine Sporty gibt die nicht von Werk aus bis aufs letzte kastriert wurde. Endlich wieder mal ein Bike das man fahren kann.

Hätt ich meine 48 nicht schon komplett umgebaut, wäre die hier sicher genau das richtige Motorrad für mich. Sehr cool!

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S&S

sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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19.04.2016 10:46

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
Feines Teil, und endlich mal ne vernünftigere Getriebeübersetzung im Vergleich zum Rest der 1200er Familie, da kommt vermutlich viel Fahrspass auf

die selbe wie die 72.

war mir garnicht bewußt, dass die 1200ter unterschiedliche übersetzungen haben, dachte nur die XR ist anders. man lernt nie aus cool

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hellboy_AUT · seit

hellboy_AUT

Ehemaliges Mitglied

19.04.2016 11:17

einerseits schon irgendwie nettes bike, hab sie mir jetz mehrfach angeschaut, verschiedene links und bilder.
der style is jetz irgendwie nicht neu, weil viele bauen ja ihre sportys genau in den stil um. is halt was in richtung caferacer, aber eh cool und irgendwie schön.

mir gefallen halt die typischen sportster vor allem tiefergelegt, 48, iron usw. besser, also die hohe neue roadster. aber is sicher eine andere klasse und nicht vergleichbar mit unseren eher schräglagen-untauglichen bikes ;-)

hab ja da heut schon kommentare gelesen (nicht hier) von wegen, super roadster....fussrasten noch vorne legen, höhere lenker und hinten tieferlegen hahaha...ich glaub manche schnallens nicht das es doch was anderes sein soll haha.

waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

waxlrose

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fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

19.04.2016 11:36

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
einerseits schon irgendwie nettes bike, hab sie mir jetz mehrfach angeschaut, verschiedene links und bilder.
der style is jetz irgendwie nicht neu, weil viele bauen ja ihre sportys genau in den stil um. is halt was in richtung caferacer, aber eh cool und irgendwie schön.

mir gefallen halt die typischen sportster vor allem tiefergelegt, 48, iron usw. besser, also die hohe neue roadster. aber is sicher eine andere klasse und nicht vergleichbar mit unseren eher schräglagen-untauglichen bikes ;-)

hab ja da heut schon kommentare gelesen (nicht hier) von wegen, super roadster....fussrasten noch vorne legen, höhere lenker und hinten tieferlegen hahaha...ich glaub manche schnallens nicht das es doch was anderes sein soll haha.

Owehh, ja nein, dafür ist die Roadster definitiv nicht gedacht. großes Grinsen

Werde das Bike auf jeden Fall Probe fahren. Wirklich cool, hätte nicht gedacht, dass Harley doch noch so ne coole Sporty hinstellt. Also ich bin verliebt. smile

__________________
S&S

48ingo · 58 Posts seit 26.05.2015

aus Clausthal-Zellerfeld
fährt: Sportster 48 & SV 650 LE

48ingo

Mitglied

58 Posts seit 26.05.2015

aus Clausthal-Zellerfeld

fährt: Sportster 48 & SV 650 LE

19.04.2016 12:03

Hallo erstmal!

Ich finde die neue R von Hause aus gut gelungen.

Man hat mit wenigen Handgriffen ein individuelles und fahrbares Mopped.

Probefahrt wird auf jeden Fall gemacht.

Die R wird bestimmt ihre Fangemeinde finden.

Leise Bollergrüße aus dem naßkalten Oberharz 48ingo Augenzwinkern

__________________
Meine Reifen haben Haftpflicht cool

Zanshin · 1375 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

Langes Mitglied

1375 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

19.04.2016 12:34

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
einerseits schon irgendwie nettes bike, hab sie mir jetz mehrfach angeschaut, verschiedene links und bilder.
der style is jetz irgendwie nicht neu, weil viele bauen ja ihre sportys genau in den stil um. is halt was in richtung caferacer, aber eh cool und irgendwie schön.

mir gefallen halt die typischen sportster vor allem tiefergelegt, 48, iron usw. besser, also die hohe neue roadster. aber is sicher eine andere klasse und nicht vergleichbar mit unseren eher schräglagen-untauglichen bikes ;-)

hab ja da heut schon kommentare gelesen (nicht hier) von wegen, super roadster....fussrasten noch vorne legen, höhere lenker und hinten tieferlegen hahaha...ich glaub manche schnallens nicht das es doch was anderes sein soll haha.

das sind die selben, welche sagen "Harley soll mal nen 110er Motor in die Roadster hauen, so ist das ja nix neues". Gedankengut das definitiv abgetrieben gehört und von wenig Ahnung zeugt.