fährt: Sportster Iron 2010, Road King Fire Fighter 2002
24.04.2016 13:13
Hallo Forum.
Es gibt bestimmt Schlimmeres aber es nervt irgendwie trotzdem, dass mein Minitacho keine aufleuchtende LED hat, die die Reserve ankündigt.
Also befasse ich mich mal damit und hoffe auf ein wenig Unterstützung hier... ;-)
Laut Schaltplan für XL ist die Gelb/Weisse Ader verantwortlich für die Tankanzeige. Nennt sich im Schaltplan "Fuel Level".
Nun frage ich mich, ob ich nicht einfach eine LED Leuchte (Beispiel von Foliatec) verwenden kann.
Wie würdet ihr den Anschluss vornehmen? Auf die Gelb/Weisse Ader muss ich drauf, aber ich brauche auch Plus und Masse...
Danke sehr.
Gruß.
Ralf31 · 2638 Posts
seit 06.04.2011
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Ralf31
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24.04.2016 13:25
Genau weiß ich es nicht aber ich würde sagen du must nur das Gelb/Weise und Masse anschliesen. Den rest macht der Wiederstand der für die Anzeige verantwortlich ist. Der sitzt unter deiner Sitzbank.
Gruß Ralf
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Ralf31 · 2638 Posts
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24.04.2016 13:32
Habe nochmal im Schaltplan und bei der Diagnose nachgelesen. Das Gelb/Weise Kabel ist Strom führend.
Gruß
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michigan113 · 472 Posts
seit 08.05.2011
aus Troisdorf fährt: Sportster Iron 2010, Road King Fire Fighter 2002
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24.04.2016 13:34
Hi Ralf.
Ja, leuchtet ein. Also Rot der Kontrollleuchte auf Gelb/Weiß und Schwarz mit auf ein anderes Schwarz (zB vom Minitacho). Werde ich checken... Thx!
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michigan113 · 472 Posts
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24.04.2016 13:44
zum zitierten BeitragZitat von Ralf31
Wenn du die Diode angeschlossen hast und dann den Widerstand unter dem Sitz ausziehst müsste die Diode leuchten. Natürlich wenn die Zündung an ist
Das wäre quasi die Kontrolle ohne wirklich in der Reserve zu sein! Check! Denn sonst weiß ich wirklich nur dann, dass die LED richtig angeschlossen ist, wenn ich in die Reserve komme...
Bleibt aber dabei: Rot auf Gelb/Weiß und Schwarz auf Masse, korrekt?
Ralf31 · 2638 Posts
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24.04.2016 15:26
Zitat von michigan113
Zitat von Ralf31
Wenn du die Diode angeschlossen hast und dann den Widerstand unter dem Sitz ausziehst müsste die Diode leuchten. Natürlich wenn die Zündung an ist
Das wäre quasi die Kontrolle ohne wirklich in der Reserve zu sein! Check! Denn sonst weiß ich wirklich nur dann, dass die LED richtig angeschlossen ist, wenn ich in die Reserve komme...
Bleibt aber dabei: Rot auf Gelb/Weiß und Schwarz auf Masse, korrekt?
Ja bleibt dabei
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