Habe zwar keine Street Glide aber ich denke du musst nur den Bremssatten abbauen, oder?

Das kann doch nicht sein das man für die Demontage das Rad ausbauen muss.....
Im WHB von der SG 2009 steht nicht davon das man das komplette Hinterrad ausbauen muss, es ist lediglich der Bremssattel auszubauen.
Kann mir nicht vorstellen das es beim 2013 Modell anders sein soll.

Ich denke du musst den Bremssattel schon ausbauen, weil du die Bremskolben zurückdrücken musst.

aber wie bekomm ich den bremssattel runter ?? der lässt sich ungefähr 2cm nach oben bewegen / dann ist die felge im Weg 

Danke für die Info   >> werd's mal so versuchen ....

Ich habe gerade an meiner RK aus 12 die Bremsbeläge hinten erneuert. Dafür musste das Hinterrad nicht ausgebaut werden. Bremssattel lösen  und die Kolben durch seitliches Verschieben soweit wie möglich zurück drücken. Dann kann der Sattel mit ein wenig Geduld durch verkanten ausgebaut werden. Ist sehr eng, aber funktioniert. Rein geht der Sattel genauso.
Ein Tipp zum Schluß: Wer zwischenzeitlich mal die Bremflüssigkeit gewechselt (bekommen?) hat, hat möglicherweise zuviel DOT Flüssigkeit im System. Das kann beim zurückdrücken der Kolben den Vorratsbehälter zum Überlaufen bringen (respektive einen unerwünschten Gegendruck erzeugen).