Ich kann dir diesbezüglich nur wieder recht geben. Und was ich auch nicht ganz verstehen kann sind diese Tuningmaßnahmen, 88, 96, 103, 107, 110, 114inch, wo soll das noch hinführen?
Sicher, eine gute Beschleunigung aus dem unteren Drehzahlbereich, absolut wünschenswert, und mit einem offenen Luffi, bzw. besseren Mapping jederzeit machbar, und auch empfehlenswert.
Aber wenn HD Fahrer aus ihrer Möhre eine Rennmaschine machen wollen, das finde ich schon etwas skurril. Da kann ich mir doch gleich einen Rennhobel a la Hayabusa kaufen