YEP - mittlerweile knapp 4.000km und TOP zufrieden
ok - ein Retourgang wäre manchmal beim rangieren nicht zu verachten

Das einzige was Kacke ist - ist tlw. Navi (Stand 2014) und Harleys Bluetooth-Protokolle (nix mit Kopplung Bluetooth-Headsets ...),
aber dies betrifft alle Tourer

VG, tcj

Kann mich den Vorschreibern nur anschliessen. Habe zwar "erst" ca. 2000 Km auf der Uhr, die aber primär durch eine längere Tour über mehrere Tage und verschiedenste Situationen. Super handling und - mit Sozia! - super komfortabel und bestens beherrschbar (insb. wenn man mal das Gewicht des Dings berücksichtigt!). Bin trotzdem mit der Federung nicht zufrieden und werde demnächst Progressive Monotubes vorne und Öhlins hinten montieren. Sitz usw. ist für mich, im Moment, ok. Habe allerdings doch eine andere Scheibe bestellt, das allerdings nicht wegen mir, sondern weil die Sozia ab ca. 110 km/h zu viel Wind abbekommt. Mal schauen, ob das neue Schild was bringt (ich hoffs sehr).

Was BT anbelangt: das ist kein HD-Problem, sondern eine Sache des Zulieferers und der Tatsache geschuldet, dass dort offensichtlich aus verschiedensten Gründen nur kabelgebundene Verbindungen gewollt sind. Wer mehr darüber wissen will, suche mal die einschlägigen grossen HD (US) Foren auf, sprengt hier den Rahmen.

Hoffe, in 10 Tagen dann auch mehr Erfahrungen im Alltag zu sammeln.

@ Valpal ... Schreibe dann mal deine Erfahrungen mit der Änderung der Federung

Grüße an Alle
anroad

Mache ich gerne; habe selbst viel dazu gelesen, aber es ist halt verdammt subjektiv und immer eine Frage der individuellen Situation. Ich fahre meine RGU immer 2-up und gut beladen. Wer eine RGU nur 1-up fährt mit einem Plüschteddy im Seitenkoffer (oder so ;-) ), bei dem dürfte sich das wieder gänzlich anders auswirken. Federn sind schon da, allerdings möchte ich mir ein ganzes (nicht-Regen) Wochenende dafür reservieren, nicht zuletzt um die Öhlins richtig einzustellen. Und dazu brauche ich auch meine Sozia. Zudem habe ich vor dem Austausch der Frontfedern etwas Respekt. Auch fehlt mir noch das Federgabel-Öl. Jemand eine Idee, wo man das am besten bekommt? Wahrscheinlich die üblichen grossen Motorrad-Shops à la P... und L...?

Übrigens, Maschine heute im ersten Service, waren doch schon 2700 Km drauf. :-o Ups. Meine Leihmaschine ist eine 15er oder 16er SG. Oh wei... Bin das Ding zwar in den USA über hunderte Km gefahren, aber das ist ja so was von krass, wenn man von der RGU kommt! Merkt man erstmal wieder, wie heiss die Dinger werden und wie gut gekühlt die RGU ist dank der Kühler in den Lowers sowie natürlich des Durchleitens von Wasser im Zylinder-Kopf. Macht offensichtlich extrem viel aus. Gut, mein FP3-Tune hilft natürlich auch dabei. ;-) Bin echt froh, dass ich mich für eine RGU entschieden habe und nicht etwas eine 15er RG und Tourpak-Gebastel!

Grundsätzlich natürlich einverstanden, aber ich bin meine RGU auch über ca. 400 Km in verschiedenen Situationen ohne FP3 gefahren. Und auch da wurde sie nie so heiss wie z.B. die SG. Zumindest nicht für mich. :-)

Habe jetzt fast 500 km mit der neuen RGU gefahren.
Boom Box 6.5 GT Navi funktioniert aus meiner Sicht bestens. Bin bewusst mehrmals bei Ziel Navigation von der Route abgewichen. Es erfolgt keine Rückführung zum Startpunkt! Innerhalb einer Minute erfolgt Neuberechnung und es geht auf angepasster Route zum Ziel. Scheinbar hat HD dazugelernt ...;-)

Bin sehr zufrieden mit der Harley

... bei mir stehen mittlerweile an die 6000km am Tacho - noch immer top zufrieden

Bin je nach Tourendauer mit oder ohne Tourpak unterwegs, zusätzlich habe ich mir noch eine neuwertige Sitzbank eine StreetGlideSpecial geschossen

 

Zum Thema Navi: Wenn man mal verstanden hat, wie man eine Route erstellt und dann einliest, dann funktioniert das mE sehr gut. Ich finde es zwar umständlich, wenn man mehrere Locations auf der Gesamt-Route hat, weil man dann jedes Mal einen neuen Trip laden muss. Aber auch das geht letztlich. Vielleicht mache ich auch was falsch/zu kompliziert (nutze den HD Online-Routenplanner). Genauigkeit GPS ist auch ok, auch wenn es gerne mal in sehr kurvigen Bergstrecken die Route neu berechnet, weil es offensichtlich mit den Haarnadelkurven und dem damit verbundenen hin und her nicht so ganz klar kommt. Aber da auf solchen Strecken eigentlich klar ist, wo es lang geht (gehen sollte!) ist mir das letztlich wurscht. Kommt ja auch nicht  bei jeder Kurve vor. ;-)

Ich bin wirklich sehr zufrieden. Ich experimentiere aktuell noch mit after market wind shields für mehr Komfort für die Sozia (ich war zufrieden mit OEM). Und auch gar nicht geschadet hat meine 1" rider board extension nach aussen. Gibt einfach mehr Luft an den Beinen und bequemere Fussposition. Jedenfalls für mich.

Aktuell sehe ich nicht, was ich noch ändern müsste! Im September geht es auf ganz grosse Tour. Bis dahin will ich die Monotubes eingebaut haben...