Ich bin Harley Neuling & hab mir eine Sportster Custom Bj. 2000 geholt.
Jetzt bin ich schon den ein oder andern Kilometer gefahren & habe festgestellt dass meine Sporty markiert. Sprich irgendeine Flüssigkeit verliert.
Ich möchte sowieso in die Wekstatt damit weil sie auch aus dem Luftfilter 'schiesst'. Und die ganze Fuhre richtig eingestellt werden sollte.
Da ich mir aber doch etwas Sorgen mache wollte ich die Profis hier im Forum mal befragen. Ich hab mal Bilder rangehängt wie das ganze aussieht.
Mir kommt vor dass die Quelle des ganzen Übels hinter dem Öltank ist & auf die Schwinge bzw. Riemen rinnt.

Greetz Alex

OK, mir ist schon aufgefallen dass ziemlich viel im Öltank ist, allerdings ist die Flüssigkeit leicht weisslich & hat einen anderen Geruch als dass es normales Motoröl wäre, ... denke ich.

Danke schon mal.
Alex

nachdem es weisslich ist müsste es das Getriebe/Primär Öl sein. Schon lange nicht mehr gewechselt? Wer gut schmiert fährt gut! Nur so neben bei! Ich denke es kommt aus dem Überlauf! Warm fahren, ablassen und neues rein, ist eh hinüber die Suppe.

Gruss

shove55

Ja Marcus, mach ich normal auch so, zieh meistens auch gleich einen Satz neuer Gummis mit auf. Keine Ahnung warum das hier anders ist!?

Danke für den Link.

Alex

Sieht man denn nicht woher das Öl genau kommt?
Ist oberhalb nicht der Öltank bzw. dessen Verschluss? Vielleicht ist dieser ja nur undicht.
Ist ja relativ viel Öl, da muss man doch sehen können wohr das kommt, oder nicht?
Evtl. alles richtig sauber machen und dann ne Runde fahren und nochmals schauen.
Aber sei vorsichtig, so wie es ausschaut sind ja auch die Reifen eingesaut!

Hast Du Öl nachgekippt. Evtl. ist durch eine längere Standzeit Öl ins Kurbelgehäuse abgewandert, so dass es so aussah als wäre zuwenig Öl im Öltank. Beim Nachfüllen hat man dann schnell zuviel im Tank, sobald man das Ding dann fährt.
 

Claus, nein der Verschluss vom Öltank ist dicht, richt auch nicht nach Motoröl. Könnte tatsächlich Getriebeöl sein. Leider sieht man nicht wos genau her kommt. Bin jetzt aber ca. 40km darunter auch einen Pass gefahren und ist nicht angesaut. Bin grad auf dem Weg zum Schrauber.
Danke Rockerle, wie schon geschrieben werde ich die Flüssigkeiten neu machen, mit den genauen Mengen. Man weiss ja nie was der Vorbesitzer angestellt hat.

Ja werd ich morgen gleich mal machen, bin grad retour. Der Schrauber war leider nicht mehr da, hätt ich mir denken können - Freitag NM. Werd wohl einen Termin benötigen.
Mir ist jetzt auch aufgefallen dass die Sauce nur rinnt, wenn man den Hahn richtig dreht, sprich bei höheren Drehzahlen. Bin eine lange Strecke so um die 80 Km/h gefahren, da war nichts zu sehen...