Hi @ all!

Ich muss demnächst mal meinen Hinterreifen wechseln; jetzt bin ich am Überlegen, welches Gummi hier wohl am Besten geeignet ist...der Idealkompromiss zwischen gutem Grip und hoher Lebensdauer sieht wie aus...?
Könnte mal ein paar Erfahrungswerte und Tipps gebrauchen...meine Fahrweise ist eher cruisend-flott, weniger 'sportlich'...und da es ja eine Unzahl an Herstellern zu geben scheint, sind Erfahrungen anderer eigentlich immer das Beste - Dunlop, Michelin, Avon, Metzeler etc...?
Dimension 160/70 R 17 73 H.

Passt denn bei dir ein 160 Reifen???????   Hast du ne größere schwinge drauf ?????

Na ja,dachte fragst mal nach, Mann kann ja nie wissen, denn bei meiner 2003  Passt mit dem originalen gekürzten Felder nur der 130 rein. Ob bei der orginalschwinge bei mir ein 160 reinpasst kann ich nicht sagen.der harley Händler meinte maximal 140. Aber steh eh auf schmale Reifen, geht besser um kurven u.ist handlicher. Und von 160 Reifen habe ich keine Erfahrung,    Gruß gerd

passt also ein 150er auf einen 95er xlh?
mit meinem 130er ist noch max. 5mm platz zum belt. einfach spacer dazwischen und mit außermittig leben? wenn ja mche ich mirne einen 150er drauf.

Ouch...aber dann hat sich die Frage erledigt. Nimm wieder den 150er ich hab die Avon drauf und war heute morgen das erste Mal seit meinem Scorcher Erlebnis wieder im Wolkenbruch unterwegs...wie Tag und Nacht. Das fährt einfach wie es fahren soll, kein Rutschen, keine Unsicherheit die mit jeder Kurve grösser wird, top. Ob er eine gute Mischung aus Grip und Langlebigkeit ist, da bin ich mir nicht sicher aber ich habe 220 € für beide Reifen bezahlt. Wenn die ein Jahr halten (+- 10K km) dann solls mir Recht sein wenn ich mir dafür nie Gedanken übers Wetter machen muss. Laut meinem Händler sollen die Metzeler 888 auch taugen, sollen etwas länger halten dafür nicht ganz so viel Grip. Selbst gefahren bin ich sie aber noch nicht.

Moin zusammen, auf meiner 2000er XLH ist auch aktuell der 130er. Würde echt gerne schon ein bisschen mehr haben. Also 160-180 wären natürlich schon cool. Kann aber mit welchen Aufwand ist das verbunden? 
Reicht die Orginal Felge? Was ist mit Schwinger, Riemen und Fender? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht. 

Danke und Gruß 
FaJoGaLe