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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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BlindChicken ist offline BlindChicken · 171 Posts seit 28.03.2017
aus Lienen
fährt: Street Bob Special 2016
BlindChicken ist offline BlindChicken
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171 Posts seit 28.03.2017 aus Lienen

fährt: Street Bob Special 2016
Neuer Beitrag 02.04.2018 15:36
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War nun letzten Samstag mit meiner Big Shots Staggered bei der Dekra zwecks TÜV. Hatte vor der Fahrt zum TÜV mit dem FP3 wieder das originale Mapping aufgespielt und den originalen Luffi angebaut.

Da ich einen recht umgänglichen Prüfer hatte der die Laustärke mit "Humor" genommen hat, habe ich die Plakette bekommen. Er sagte mir allerdings, dass er mich nun nicht messen würde da ich sonst keine Plakette bekommen würde....es wären definitiv mehr als (die zulässigen) 94db und er würde mir ans Herz legen mich mit dem Hersteller in Verbindung zu setzen um zukünftige Probleme bei einer Kontrolle vor zu beugen.

Da ich nun die Plakette habe und kein Messergebnis vorweisen kann, spare ich mir das nun. Ich nehme für mich nur die Erkenntnis daraus mit, dass ich den nächsten TÜV vom Händler machen lasse um mir den Eiertanz mit dem Prüfer zu sparen.

Rom1 ist offline Rom1 · 5 Posts seit 06.01.2018
fährt: Low Rider S 2016
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fährt: Low Rider S 2016
Neuer Beitrag 05.04.2018 07:43
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Ich fahre die selbe Anlage an meiner Dyna und kann dir sagen dass sie ohne Mapping, bzw. mit dem originalen Map, definitiv lauter ist.

__________________
Grüß 

Rom1

DMS ist offline DMS · 171 Posts seit 15.04.2015
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 08.04.2018 12:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlindChicken
War nun letzten Samstag mit meiner Big Shots Staggered bei der Dekra zwecks TÜV. Hatte vor der Fahrt zum TÜV mit dem FP3 wieder das originale Mapping aufgespielt und den originalen Luffi angebaut.

Da ich einen recht umgänglichen Prüfer hatte der die Laustärke mit "Humor" genommen hat, habe ich die Plakette bekommen. Er sagte mir allerdings, dass er mich nun nicht messen würde da ich sonst keine Plakette bekommen würde....es wären definitiv mehr als (die zulässigen) 94db und er würde mir ans Herz legen mich mit dem Hersteller in Verbindung zu setzen um zukünftige Probleme bei einer Kontrolle vor zu beugen.

Da ich nun die Plakette habe und kein Messergebnis vorweisen kann, spare ich mir das nun. Ich nehme für mich nur die Erkenntnis daraus mit, dass ich den nächsten TÜV vom Händler machen lasse um mir den Eiertanz mit dem Prüfer zu sparen.

Die Plakette zu bekommen und Ärger mit den Cops sind zwei verschiedene Sachen...
 

__________________
Mit leerem Kopf nickt's sich leichter.

 

TobiM883 ist offline TobiM883 · 11 Posts seit 09.04.2018
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Neuer Beitrag 09.04.2018 14:05
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Hallo zusammen,

ich spiele auch mit dem Gedanken auf meiner 2017er 883 die Short Shots mit Thor Einsatz zu verbauen.
Hatte heute ein super Gespräch mit den Kollegen aus Montabaur. Das Thema mit Homologation etc. ist alles durch, also alles mit rechten Dingen.
Bezgl. der Lautstärke wurde mir auch versichert, dass mit der Maßgabe der DB welche in meinen Papieren stehen, die Anlage entsprechende Einsätze erhält damit diese auch eingehalten werden.
Ich plane erstmal ohne FP3 da ich eh noch den Standard Luffi dran habe. Das Bundle Angebot gilt danach auch noch.
Was denkt ihr dazu? Insb. mit Standard-Luffi?

VG
Tobi

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W+5EDO ist offline W+5EDO · 113 Posts seit 25.09.2017
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fährt: XL1200CX
Neuer Beitrag 09.04.2018 15:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von TobiM883
Hallo zusammen,

ich spiele auch mit dem Gedanken auf meiner 2017er 883 die Short Shots mit Thor Einsatz zu verbauen.
Hatte heute ein super Gespräch mit den Kollegen aus Montabaur. Das Thema mit Homologation etc. ist alles durch, also alles mit rechten Dingen.
Bezgl. der Lautstärke wurde mir auch versichert, dass mit der Maßgabe der DB welche in meinen Papieren stehen, die Anlage entsprechende Einsätze erhält damit diese auch eingehalten werden.
Ich plane erstmal ohne FP3 da ich eh noch den Standard Luffi dran habe. Das Bundle Angebot gilt danach auch noch.
Was denkt ihr dazu? Insb. mit Standard-Luffi?

VG
Tobi

Hätte auch für ein paar Wochen die V&H-Thor Short sShots mit Brotdose drann, ohne FP3 nahezu unfahrbar, mit V&H-Map besser, mit Autotune zum Schluss wieder normal. 
Jetzt MIT SE-Lufi und Standardmäßig unterwegs, fühlt sich besser an! (Durchzug besser) Autotune-Fährt kommt erst, muß jetzt mal auf Reha! ????

Vom Gefühl her, ist die Anlage lauter.. Geht man aber ein Stück weg, hört es sich auch nicht lauter an. Macht nur mehr Krawall! fröhlich
Ist halt mein empfinden.. Bin auch schon öfters im Stadtverkehr neben den Blauhörnern gefahren/gestanden und die haben keinen Finger gerührt! großes Grinsen

Conclusio:
Ohne FP3 geht's nie (angeblich meinten einzelne Personen bei ihnen hats auch ohne gefunkt), mit orig. Lufti auch ok, mit offenem besser! 

Lg

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TobiM883 ist offline TobiM883 · 11 Posts seit 09.04.2018
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Neuer Beitrag 09.04.2018 15:08
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Hi,

danke für deinen Input!
Aber am Ende des Tages macht es ja nix wenn ich erstmal mit dem Pöttchen starte und wenns dann nicht gefällt nach und nach FP3 und dann noch nen Luffiwechsel mache oder?
Wie bist du sonst zufrieden mit dem Sound? emfindest du ihn als blechern? Leider kommen die Bässe in den meisten Videos die man zur Euro4 Anlage findet nicht gut rüber...

Greetz

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W+5EDO ist offline W+5EDO · 113 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 09.04.2018 15:19
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Ich muss sagen, bassig ist er gar nicht. Knattert eher mehr! Ob sich das mit der Zeit bzw. Autotune legt kann ich (noch) nicht sagen. Sitz auch immer mit Helm Auf dem Bike großes Grinsen , daher kann ich das gar nicht so sagen!

Ohne FP3 länger zu fahren würde ich nicht empfehlen bzw. kenn ich niemanden, welcher dies befürworten würde!! 
Ich denke, für einen "bassigen" Sound gibt es andere Produkte. Mir würde auch dieser gefallen (Sound & Optik):
https://youtu.be/bptX4F8ybA
 

__________________
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TobiM883 ist offline TobiM883 · 11 Posts seit 09.04.2018
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Neuer Beitrag 09.04.2018 15:32
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Die Kollegen aus Montabauer meinten es würde gehen. Sollte sich nach einigen KM doch noch ein patschen im Auspuff o.ä. zeigen wäre es bei einigen auch nötig gewesen das FP3 zu nehmen. Hatte da nicht den Eindruck dass es "schädlich" sein soll.
Also stimmt der Sound aus dem Video dann nicht mit deinem überein:
https://youtu.be/DdRO2asUQOI
?

Danke & VG

Shadow ist offline Shadow · 2427 Posts seit 11.03.2013
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2427 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 09.04.2018 15:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von TobiM883
Die Kollegen aus Montabauer meinten es würde gehen. Sollte sich nach einigen KM doch noch ein patschen im Auspuff o.ä. zeigen wäre es bei einigen auch nötig gewesen das FP3 zu nehmen. Hatte da nicht den Eindruck dass es "schädlich" sein soll.
Also stimmt der Sound aus dem Video dann nicht mit deinem überein:
https://youtu.be/DdRO2asUQOI
?

Danke & VG

du hast doch ne Sporty oder?
In diesem Video ist kein Sound einer Sporty zu hören, ..... alles andere Bikes >somit anderer Sound

DMS ist offline DMS · 171 Posts seit 15.04.2015
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Neuer Beitrag 09.04.2018 16:05
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TobiM883 ich kann dir für problemloses fahren wirklich ne JH empfehlen. Fett bassig und legal. Spar nicht am falschen Ende. Wo kommste her?

__________________
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TobiM883 ist offline TobiM883 · 11 Posts seit 09.04.2018
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Neuer Beitrag 09.04.2018 16:09
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aus Remscheid... Das problem an JH ist, dass ich irgendwie nicht einsehe 1/4 des Neuwertes meines Mopeds für nen neuen Auspuff auszugeben...
Ich brauche auch nicht den "übertriebenen" Sound aus den Klappenanlagen, aber es soll sich halt auch nicht nach ner Blechkiste anhören...
Leider gibts auch im Probehören nach PLZ keinen in meiner Nähe der das Teil am laufen hat...

DMS ist offline DMS · 171 Posts seit 15.04.2015
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Neuer Beitrag 09.04.2018 16:28
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Welche möchtest du denn Probehören? JH kann ich dir live zeigen 

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TobiM883 ist offline TobiM883 · 11 Posts seit 09.04.2018
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 09.04.2018 20:32
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JH kenne ich schon????
Ich würde gerne so ne Short Shots Thor live hören!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TobiM883 am 09.04.2018 20:34.

Avatar (Profilbild) von HeWood
HeWood ist offline HeWood · 31 Posts seit 05.02.2017
aus Spiesen-Elversberg
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31 Posts seit 05.02.2017
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aus Spiesen-Elversberg

fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 09.04.2018 21:32
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@TobiM883:
ich stand vor der gleichen Frage, welchen Auspuff ich nehmen soll für meine Iron, auch Euro4...
Die V&H Short Shots von Thor habe ich zuerst bei youtube gehört, klang echt vernünftig. Als ich die Dinger dann live gehört habe, war ich echt enttäusch, krell und blechern.
Die Vance&Hince Slash Ons habe ich auch ausprobiert, war mir ne Spur zu laut.
Jetzt bin ich bei den Miller gelandet und bin echt zufrieden, hören sich schon dumpf und bassig an, kein Vergleich zu den Originalen.

Naja, die Geschmäcker sind halt auch unterschiedlich.

Viel Glück bei Deiner Entscheidung.

Gruß
 

DMS ist offline DMS · 171 Posts seit 15.04.2015
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 09.04.2018 23:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von TobiM883
JH kenne ich schon????
Ich würde gerne so ne Short Shots Thor live hören!

Alles klar. Dann viel Erfolg weiterhin.

__________________
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