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Welche Harley leicht und günstig auf Breitreifen umbauen?

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Welche Harley leicht und günstig auf Breitreifen umbauen?

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Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 18 Posts seit 01.05.2022
aus Essen, Ruhr
fährt: VT 750
Dennis1488 ist offline Dennis1488
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18 Posts seit 01.05.2022 aus Essen, Ruhr

fährt: VT 750
Neuer Beitrag 20.09.2025 22:16
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Wie beschrieben hab ich mir nun die Fatboy Evo gekauft und bekomme im Tausch gegen meine wildstar noch ne EGlide von 2005 bei der ich mir aber noch nicht sicher bin ob ich sie behalte oder verkaufe

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24205 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24205 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 21.09.2025 01:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dennis1488
Was hast du ca für den Umabu auf 250 ausgegeben, ubd wie war der verlauf bzw neue schwinge oder verbreitern lassen?
habe mir nun eine FatBoy Evo von 1992 ersteigert mit Kick und E-Starter, werde diese in 2-3 wochen abholen und bin gespannt

Lackier das Teil wieder schwarz, fahr zum Arnie lass sie dir signieren dann isse mehr Wert als das du noch + 5k € investierst! 😳😉😂

https://youtu.be/uGVZbqEIteo

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 18 Posts seit 01.05.2022
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fährt: VT 750
Dennis1488 ist offline Dennis1488
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18 Posts seit 01.05.2022 aus Essen, Ruhr

fährt: VT 750
Neuer Beitrag 21.09.2025 09:28
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Wäre ne Idee wert 😅 
nen bekannter meinte nen 200er umbau wäre nicht so teuer, denke werde das dann  so machen...

Klockenmann ist offline Klockenmann · 569 Posts seit 03.03.2013
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Klockenmann ist offline Klockenmann
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569 Posts seit 03.03.2013 aus Mörlenbach

fährt: FXSTC Bj.93
Neuer Beitrag 21.09.2025 13:56
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Beim 200er sind auch mit Felge Reifen Schutzblech Sitzbank Lack schnell mal 3000 weg macht keinen großen Unterschied zum 240er.

BlackStar ist offline BlackStar · 2342 Posts seit 26.09.2017
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BlackStar ist offline BlackStar
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fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 21.09.2025 15:55
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Moin,

zum Orientieren was modell- und bauzeitraumbedingt so geht und welche Investitionen nötig werden können, ist z.B. die Seite von Lottermann übersichtlich gestaltet

BlackStar

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Moos ist offline Moos · 14816 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 21.09.2025 18:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Klockenmann
Beim 200er sind auch mit Felge Reifen Schutzblech Sitzbank Lack schnell mal 3000 weg macht keinen großen Unterschied zum 240er.

Also 2 Kumpels von mir fahren EVO-Softails mit 200er. Da hat keiner nen anderen Fender oder Sitzbank gebraucht. Fender etwas aufweiten reicht. Reifen ist eh ein Verschleißteil und zählt somit nicht.  Fehlt somit eigentlich nur noch die Felge und Spacer zum ausdistanzieren. Felge kann man bei Ricks verbreitern lassen. Ein 200er Umbau ist in keinster Weise mit einem 240er Umbau zu vergleichen, da liegen Welten dazwischen.

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Moos

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Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 18 Posts seit 01.05.2022
aus Essen, Ruhr
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Dennis1488 ist offline Dennis1488
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18 Posts seit 01.05.2022 aus Essen, Ruhr

fährt: VT 750
Neuer Beitrag 21.09.2025 21:37
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Das zwischen 200er und 240er Welten liegen ist mir bewusst, hatte damals als der Shadow nen 200er und auf der Wildstar nen 240er aber denke optisch sieht der 200er immer noch besser aus als der 150er 😅

Moos ist offline Moos · 14816 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 21.09.2025 21:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dennis1488
optisch sieht der 200er immer noch besser aus als der 150er

Auf jeden Fall Freude

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Moos

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