Habe heute mal bei meiner Low Rider S den Tankdeckel überprüft.

Bei mir bleibt rundum ein Spalt zum Tank von 2-3mm wenn der Deckel eingedreht ist.



 

Also bei aller Liebe: wenn der originale Tankdeckel darart besch... sitzt, dass er solche Spuren hinterlässt, dann ist das alles andere als OK. Da meckern die Leute über die Verarbeitungsqualität der 750er (die tatsächlich unter aller Kanone ist) und lassen sowas dann als "liebenswerte Harley-Macke" durchgehen. Ich würde dem Händler solange auf die Pelle rücken, bis ich eine einwandfreie Kombi Deckel/Tank hätte. Habe als Kunde nämlich keine Lust, meine schwer erarbeiteten Kröten dafür über den Tresen zu schieben, dass irgendein besoffener Harley-Mitarbeiter die Montage versaubeutelt hat. Sorry, aber mittlerweile habe ich wirklich den Eindruck, dass einige Harley-Kunden so gut wie alles an Mängeln hinnehmen, weil das angeblich irgendwie Teil des "Spirits" ist. Bei mir hört der Spaß da aber langsam auf. Im Endeffekt setzt sich bei mir statt dessen immer mehr die Erkenntnis, dass man seitens Harley auf einem recht hohen Ross sitzt. Das mag jeder sehen, wie er will. Mich persönlich erntfernen einige Umstände mittlerweile aber eher von der Marke, als dass eine innige Bindung aufkommt. Wir schreiben immerhin das Jahr 2016 und kunstruktionsbedingte Kratzer, Rost, massive Fertigungstoleranzen und sonstige Widrigkeiten sind bei einem derart hochpreisigen Produkt schlichtweg inakzeptabel.

Harley wird sich rausreden wollen einen neuen Tank zu montieren. Lack ausbessern geht wie erwähnt schlecht. Einfach mit dem Pinsel rüber würde ich nicht akzeptieren.
Da sieht man wieder dass mit einem kleinen Problem ein großes folgt. Neuer Tank, viel Arbeitszeit, die dann hoffentlich vom geschulten Schraubexperten auch bestens erledigt wird.
Bekomme schon immer die Krise wenn ich in die Werkstatt muss. In der Hoffnung versteckt sich Glück einen kompetenten Mechaniker zu erwischen. 

Für die Rückmeldungen nochmal merci euch,

so gesehen habt Ihr Recht. Es ist ein Neufahrzeug und bei einem solchen darf nicht schon nach 1tkm der Lack ohne
Fremdverschulden einfach so die Grätsche machen. Ich werde das Thema definitv bei meiner 1,6 tkm Inspektion
ansprechen und hier berichten was bei rausgekommen ist.
Ist meine erste Harley, von daher ist die Lernkurve noch ziemlich steil...

Möglicherweise wird es mit einer Nachbesserung beginnen, in welchem Umfang... wir werden sehen....

Basti

Hallo Basti.

Auf deinem 3ten Bild eigentlich gut zu erkennen.
Die Tankdeckelaufnahme ist schräg / schief eingeschweißt.
Lackausbesserung bringt nix, da es sich wieder abreiben wird.
Reklamieren erst mal auf die nette und freundliche Art. Nicht gleich ein Riesenfass aufmachen.
Dann mal schauen, wie dein Händler reagiert.

 

Ich hab gekuckt. Etwas schräg und knapp,
aber ohne Berührung wenn man leicht drauf
drückt

Hab aber gleich den "Black Flush Mount Fuel Cap and Gauge" gegönnt

Ich konnte nicht anders 

​​​​​​​Gruss Börnie 

Das war auch das erste was ich tauschte, diese hässlichen Verschluß und diese Tankuhr.

Lassen, dann haste Garantie wenn der freundliche es vermackt