Hallo, ich bin Rainer aus Berlin, 49 Jahre jung und schon eine weile in diesem Forum um Erfahrungen rund Touring Modelle zu sammeln. Ich möchte mit eurer Hilfe einen alten Harley Rahmen Bj. 91 zu neuem Leben erwecken.
Bin seit über 15 J. mit HD´s vertraut allerdings mehr die alt Eisen Shovel und Panhead und mal ne alte 86 Evo Softail. Meine Kenntnisse im zusammenbauen in  Richtung Touring Modelle sind also nicht so doll ausgeprägt.
Da kommen eure Erfahrungen in spiel. Ich gehe davon aus, das einige Probleme auftauchen werden die es gilt zu lösen, da die Teile, die ich verbauen möchte sich über mehrere Bj. hinziehen.

Problem 1.: Wiederherstellen des Rahmen Hecks (hat irgend ein Vollpfosten abgetrennt)
habe trotz meiner Recherchen keine Maße zum wieder anbringen gefunden. Deshalb wäre es sehr hilfreich für mich, wenn jemand mir genaue Maße wie länge und Bohrungen (Gewinde ?) sagen könnte. Bj. ( von 90 - 00 )ist mir egal, da ich die entsprechenden Halter demnach Kaufe.
Im Bild 1-3 seht ihr was ich hatte, Bild 4 das Problem ( Bild vom ganzen Rahmen kommt noch)
Bild 5 so soll es mal aussehen oder so ähnlich nur nicht in Schwarz

Freue mich auf euer Mitwirken


Rainer
 

Ich erst.  

Also wenn es schon Aufwand darstellt Teile für Modelle bis 2014 auf Modelle 2015 anzupassen, bin ich auch gespannt wie das läuft. 

Möchte aber trotzdem vor Beginn anraten, nochmals dass ein oder andere Gespräch mit einem versierten Schrauber zu suchen.

Machbar ist viel, die Frage ist, ist es auch finanziell sinnvoll?

Moin
Also Heckfender hab ich den Originalen, dann werde ich mir mal das Koffergestänge anschauen.
Das mit dem anpassen sehe ich zwar auch skeptisch ABER ES GIBT IMMER EINE LÖSUNG hab ich mir sagen lassen, hat bei meinem Shovel ja auch funktioniert obwohl mir da auch viele sagten kann nicht gehen.
da hab ich teile von TC Softail verbaut.
Dann werde ich mal den Rahmen rauskramen und euch auf dem laufenden halten.
Zu dem finanziell  sinnvoll- zu spät habe 90 % der Teile schon.

Rainer

Also Budget ist vorgegeben 17 Tds., weis jetzt noch nicht genau welche Teile nicht TÜV konform sein sollten. Koffer und Fender sind jedenfalls nicht Eintragungsplichtig nach Aussage meines  freundlichen Prüfers.
Bei Motor ? S & S der rest ist org. HD auch wenn es von neueren Modellen stammt hätte mein Prüfer kein Problem damit.
Habe im Vorfeld aber auch schon viele Sachen besprochen was denn möglich ist.

SO hab heute schon mal meine ganzen Schrauben vorsortiert und mir fehlen die 4 Schrauben von den 2 Schwingenaufnahmen die am Rahmen verschraubt werden.
Kann mir jemand sagen welche ich da brauche Gewinde müsste UNF sein, bräuchte Länge und Durchmesser ( laut Katalog 13/8 UNF )

( Schraubenmaße sind nicht meine Stärke )

Hier mal Bilder Bild vom Ausgangspunkt, gebe dir recht giftyz könnte eng werden, aber brauche ja nicht mehr so viel Teile. Im Augenblick bim ich bei 14.3 kilo. Lackierung ist zum Glück umsonst ( nur Material bezahlen ) rest macht mein Bruder