» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Die neue Road King Special

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Die neue Road King Special

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Die neue Road King Special

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Angstbremser · 961 Posts seit 02.11.2016

aus München
fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

Angstbremser

Langes Mitglied

961 Posts seit 02.11.2016

aus München

fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

15.02.2017 11:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Meine Meinung, und die Neue RK gefällt wirklich sehr vielen!
Ich glaube das der Company wieder einmal ein sehr guter Wurf gelungen ist.
Wird ganz sicher ein Verkaufsschlager!

Das hat auch niemand in Frage gestellt.

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

Langes Mitglied

798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

15.02.2017 20:39

Das ist die erste Road King, die mir gefällt....

emmis · 412 Posts seit 21.05.2013

aus Lauchhammer
fährt: 2021 Road Glide

emmis

Langes Mitglied

412 Posts seit 21.05.2013

aus Lauchhammer

fährt: 2021 Road Glide

15.02.2017 21:31

also auf den Bildern find ich se nicht so doll, aber auf dem Video isse geil

https://www.youtube.com/watch?v=bWzasllnraM

__________________
Wer tanzt hat bloß kein Geld zum Saufen

Road-King-Olli · seit

Road-King-Olli

Ehemaliges Mitglied

15.02.2017 22:05

Auf dem Video ist sie auch nicht mehr so ganz original, da stecken locker nochmal 10 Scheine drin...

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

15.02.2017 23:47

??? Auf dem Video ist ne Road King customized von nem Dealer , aber nicht die Road King Special fröhlich

von2017 HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CUSTOM SPECIAL BAGGER MILWAUKEE-EIGHT @ WCHD, Glasgow, Scotland

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

15.02.2017 23:53

Mir gefällt nur nicht dieses blöde Zündschloß auf dem Tankdash , das hätten sie weglassen können .

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Werbung

highrollerone · 35 Posts seit 11.07.2016

fährt: Street Glide 2016 mit J&H

highrollerone

Mitglied

35 Posts seit 11.07.2016
fährt: Street Glide 2016 mit J&H

16.02.2017 00:05

Eine Street Glide kostet 1200 € mehr. Dafür bekomme ich eine Fairing,Radio und Navigation zusätzlich. Alles Dinge über die ich früher gelacht habe. Nur seit ich das alles kennengelernt habe möchte ich nie mehr darauf verzichten. Freude

Sehr schönes Moped aber kaufen würde ich sie nicht.

__________________
Erfolg mit drei Buchstaben - TUN

Angstbremser · 961 Posts seit 02.11.2016

aus München
fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

Angstbremser

Langes Mitglied

961 Posts seit 02.11.2016

aus München

fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

16.02.2017 11:46

zum zitierten Beitrag Zitat von highrollerone
Eine Street Glide kostet 1200 € mehr. Dafür bekomme ich eine Fairing,Radio und Navigation zusätzlich. Alles Dinge über die ich früher gelacht habe. Nur seit ich das alles kennengelernt habe möchte ich nie mehr darauf verzichten.

Das lässt sich in analoger Weise aber auch über die Ultra Limited sagen. Mehr Krempel für mehr Geld, aber jeder hat halt seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse.

Sehr schönes Moped aber kaufen würde ich sie nicht.

Ja, das bringt es IMHO auf den Punkt. Aber da sie als Ergänzung und nicht als Ablösung kommt und vielleicht neue Käufergruppen erschließt, ist sie als willkommene Erweiterung der Tourerpalette durchaus zu begrüßen.

Dottore B · 108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss
fährt: Road King Classic 2014

Dottore B

Langes Mitglied

108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss

fährt: Road King Classic 2014

16.02.2017 14:15

...aktuelle Bilder der Road King Special von der Swiss Moto...
...mehr Schwarz geht nicht, finde die Maschine HAMMER....

https://www.flickr.com/photos/65613286@N...in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/65613286@N...in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/65613286@N...in/photostream/

Gruess
Bruno

ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011

aus Fürth
fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48

ChrisFortyEight

Langes Mitglied

639 Posts seit 17.11.2011 aus Fürth

fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48

16.02.2017 15:38

was für ein geiles Teil!! da kommt man echt ins grübeln Baby

evoben · 1565 Posts seit 23.05.2010

aus Mainz 05
fährt: Ex-Road King Classic 2012

evoben

* Regisseur Tippspiel *

1565 Posts seit 23.05.2010

aus Mainz 05

fährt: Ex-Road King Classic 2012

16.02.2017 16:32

zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisFortyEight
was für ein geiles Teil!! da kommt man echt ins grübeln

Da muß doch an Deinem King nur bissel was geschwärzt werden und dann ist er genauso.

Ich bau an meinem den Sturzbügel ab, die Zusatzscheinwerfer kommen weg und ein gerader Ape kommt ran, dann ist das ja ganz ähnlich.
Dem Trend des Schwärzens entziehe ich mich schon jahrelang, ich steh auf Chrom.

__________________
evoben

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

Langes Mitglied

1366 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide

16.02.2017 16:39

Mit dem ist es aber noch lange nicht getan smile

Da fehlen noch Felgen uvm. und das mit dem Sturzbügel würde ich mir auch gut überlegen. Gerade bei den Tourern kann so ein Teil recht hilfreich sein, weiß ich aus eigener Erfahrung.

Mulligan1 · 1103 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

Langes Mitglied

1103 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr

16.02.2017 16:53

zum zitierten Beitrag Zitat von evoben
Ich bau an meinem den Sturzbügel

( nehm mal an das war spassig gemeint....)

bin bei meiner Street Glide mal gutes Jahr OHNE Sturzbügel gefahren.... Just als ich ihn wieder dran gebaut hatte, hat ein VP vor mir gebremst und --> naja... Sturzb. hat größeren Schaden verhindert....

Aber ganz kurz BtT : die RKSpecial sieht ja rein optisch 1a aus! (da komm ich doch trotz neuer RG ins Grübeln... verwirrt

)

__________________
fuck it - the universal answer since forever!

Dottore B · 108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss
fährt: Road King Classic 2014

Dottore B

Langes Mitglied

108 Posts seit 21.04.2012

aus Lyss

fährt: Road King Classic 2014

16.02.2017 22:18

....oder man vergisst den Kopf zu Hause und fährt den Ständer nicht aus....
...ohne Bügel = Shit, mit Bügel = schon fast 'amüsant"

großes Grinsen

evoben · 1565 Posts seit 23.05.2010

aus Mainz 05
fährt: Ex-Road King Classic 2012

evoben

* Regisseur Tippspiel *

1565 Posts seit 23.05.2010

aus Mainz 05

fährt: Ex-Road King Classic 2012

17.02.2017 11:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1

zum zitierten Beitrag Zitat von evoben
Ich bau an meinem den Sturzbügel

( nehm mal an das war spassig gemeint....)

bin bei meiner Street Glide mal gutes Jahr OHNE Sturzbügel gefahren.... Just als ich ihn wieder dran gebaut hatte, hat ein VP vor mir gebremst und --> naja... Sturzb. hat größeren Schaden verhindert....

Aber ganz kurz BtT : die RKSpecial sieht ja rein optisch 1a aus! (da komm ich doch trotz neuer RG ins Grübeln... )

Ich hab das durchaus ernst gemeint, sicherheitstechnisch habt ihr sicher Recht.
Ich hatte bisher Glück und bin sturz und umfallfrei bisher, ich bin einfach mal optimistisch das es so bleibt.
Rein optisch finde ich das einfach spannend eine Road King etwas abzuspecken, ich hab ja auch schon die Kofferhalter
der Street Glide dran.
Das geht ja in die Richtung wie es bei der Road King Special ist.
Ohne Scheibe fahre ich allerdings sehr selten, das finde ich auch komisch das sie bei der Road king Special weggelassen wird, ist ja schnell
dran und wieder ab bei der normalen Road King.

__________________
evoben