Du willst doch das Motorrad fahren oder? Also musst du selbst entscheiden, was du willst. Zudem kommt es doch darauf an, wofür du das Bike nutzen willst. Es hat jeder einen anderen Geschmack und wird dir entsprechend andere Dinge empfehlen.

Ich persönlich hätte einen anderen Auspuff (bei mir gibt es nur J+H), mindestens 14 Zoll Ape, größeres Vorderrad, Abstimmung auf Prüfstand verbaut bzw. machen lassen. Und bloß keine Scheibe. Das ist für mich optisch immer ein Griff ins Klo.

Aber wie bereits erwähnt, jeder hat andere Geschmäcker und Vorstellungen.

Die Abstimmung auf dem Prüfstand geht mit dem Mapping einher, deswegen habe ich die nicht extra erwähnt......
Scheibe habe ich nur für den Bedarfsfall von längeren Touren geordert, ansonsten bleibt die ab....
Mir erschließt sich der Sinn einer anderen Auspuffanlage nicht wirklich.Hab jetzt mehrere lange Probefahrten mit verschiedenen
Mopeds hinter mir. Im offenen Zustand dröhnen die unangenehm beim fahren, für den Hof und die Eisdiele brauche ich das auch nicht.
Außerdem bin ich nicht bereit rund 3000 Euro für so ne Anlage auszugeben, die meiner Ansicht nach oft nur einfach laut ist und
mit schönem Klang nix zu tun hat. Hatte jeweils auf der Fat Bob 114 und Fat Boy 114 die SE und war mit dem Klang zufrieden.
Brauche keinen Schalter um den Klang zu verändern.....
Ja, das sind die Blenden am hinteren Zylinder, finde die verdecken ein wenig das „Loch“ in der Seitenansicht....

Ich bin lange Fahrten immer ohne Scheibe gefahren. Da ist es eher eine Frage des Helmes

Mit dem Auspuff muss jeder selber wissen. Für mich sind die J+H Töppe nicht zu laut und machen einen ordentlichen Klang. Bin mit meiner Street Glide letztes Jahr 1.400 km am Stück gefahren und hatte die immer offen. Empfand ich nicht als störend. Der Preis ist sicherlich nicht ohne, doch man gibt über 30k für ein Motorrad aus, da sind 3k sicherlich sehr gut investiert. Zudem biste damit immer legal unterwegs. Die Street Cannons mit DB-Killer sind m.E. nicht besser als Serie. Aber ohne die DB-Killer biste wieder nicht legal unterwegs. Ist aber alles Geschmackssache.

Mit dem Sitz sehe ich auch so. Ich habe einen Mustang. Der ist sehr bequem.

Viel Spaß beim weiteren Umbau. Und denk daran, du baust für dich um und nicht für alle anderen.

Habe bei meiner den Fat Bar  von HD verbauen lassen und schwarz beschichtet. Fahrt sich klasse. Den Ricks Ape finde ich ebenfalls 1 Kajüte. Habe mir von Thunder Bike mal ein Angebot machen lassen. incl. neuer Züge ca. 2100€. Bei Ricks dagegen `"nur ca. 1500,-€ die brauchen keine neuen Züge und die TUV Gebühren sind 100€ günstiger. Aber die 300 km in den Süden, müsste ich das Bike auch noch bringen.  Allerdings kostet der Lenker schon mal 800€

Aber 2100€ nur für den Lenker, neeeeeeeeeee

Moin,
@Harleykarl, welchen Tacho hast Du geordert, denn als Kombiinstrument mit Drehzahlmesser?

V-Team ist ja bei mir um die Ecke. Kann ich mal vorbei.
Interessiere mich aber eher für einen Tourenlenket statt Ape.
Gruß
 

Wenn ich mal zügig nach Italien will, dann nützt mich bei 150km/h Reisegeschwindigkeit kein guter Helm etwas, sondern Windschutz. Und das kann die Windschutzscheibe wirklich vorzüglich.
Ich würde immer die Scheibe zusätzlich nehmen. Und natürlich einen gescheiten Helm.
Scheibe an- und abbauen dauert nicht länger als Helm auf- oder absetzen.
Und der Helm ist hinter der Scheibe wunderbar leise, so dass man dann das Ventilklickern (leider) gut hören kann.