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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Solid but custom IRON

XL 883/N Std./Iron: Solid but custom IRON

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XL 883/N Std./Iron: Solid but custom IRON

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Avatar (Profilbild) von ruffryder204
ruffryder204 ist offline ruffryder204 · 291 Posts seit 23.05.2016
aus Hohenstein-Ernstthal
fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33
ruffryder204 ist offline ruffryder204
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291 Posts seit 23.05.2016
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aus Hohenstein-Ernstthal

fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33
Neuer Beitrag 27.02.2017 08:45
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Hallo Forumskollegen.

Da ich seit  Mai 2016 meine Sporty habe und mir sicher bin sie noch eine Weile zu behalten, starte ich wie vorher auch mit meinem PKW in ehemaligen Forum einen Thread für alle Veränderungen.
Jeder darf seine Meinung sagen und ebenso auch ev. Kritik.
Vorab sage ich gleich das es sicherlich viele Ähnlichkeiten zu andern Irons/Sporties geben wird, da einfach gewisse Dinge so gut sind wie sie sind. Die Auswahl meiner Teile wechselt, zwischen Qualität an der richtigen Stelle und Verhältnismäßigkeit natürlich immer unter dem Gesichtspunkt guter Optik.
Also Dinge "wie ich kauf nur Original HD parts" usw. kann man nennen , widerspricht aber dem Ursprungsgedanken jeglicher Custom-Ideen.
Da wir ja heute Zeiten der E-Prüfzeichen usw. haben und ganz früher(Easy Rider ZEiten) es keinen gejuckt hat, muss einfach jeder für sich einen vertretbaren Mittelweg finden. Und auch ich könnte mal ein Ticket abfassen, obwohl in meiner Gegend zu wenig Personal unterwegs ist.

So nun mal zu Wesentlichen:

Ausgangsbasis ist eine gebrauchte 2013ér Iron mit 4000 km.


Änderungen in Saison 2016:
-Tankdeckel Emblem Willi Skull(war schon drauf)
-Reflektoren entfernt
-Tanklift & WireTuck
-Ignition und Coil-Relocation(Cleaner look über dem vorderen Zylinder)
-Mirror Flip (Sieht besser aus und man sieht endlich mal was)
-Rough Crafts Scheinwerfer Grill
-IRON-OPTICS seintlicher Kennzeichenhalter
-kurze Dämpfer von LOUIS
-beide Beltcover entfernt
-Slip-ONs von DRAG Specialties ->Modell  Python MAMBA 3"
-Harley Davidson Bug-Spoiler
-------------------------------------------------------------------Bilder folgen------------------------------------------------------------------------------

Gesammelte(leider habe ich keine feste Garage) Teile für die Saison 2017:
-LSL Alu Dragbar Lenker inkl. Langlöcher für Kabel
-Roland Sands Griffe
-Gas-Griffklemme(für lange Touren)
-kleine Blinker(Shinyo) im schwarz eloxierten Alugehäuse
-Rough Crafts Luftfilter
-XIEDS Kabel von RALF
-kleiner Rahmensitz von Rouven mit Prägung
-Heatwrap für die Krümmer
-H4-LED LEuchtmittel für OEM-Scheinwerfer
-Procycle Öl (mineralisches 20W50 Made in Germany)und Filter für den Ölwechsel

Noch geplant für 2017:
-stabile Faltgrage als Unterstand
-Tacho - Relocation
-so gut wie es geht alles eintragen
Attachment 254598

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Thread zur Solid Iron Freude

robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
aus Aachen
fährt: Forty Eight
robmaison ist offline robmaison
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215 Posts seit 17.04.2016 aus Aachen

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.02.2017 10:04
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Moin ruffrider,

hoffe du wirst zügig mit den Umbauten fertig - die Saison steht ja vor der Tür ;-)

Ein paar Anmerkungen:

- Scheinwerfer-Grill meines Wissens nach nicht zulässig
- "Rough Crafts Luffi": hatte ihnselbst kurz montiert - in Verbindung mit den Xieds von Ralph und einer Thor Short Shots Anlage. Die Sporty lief wie ein Sack Kartoffeln. Ohne optimiertem Mapping is das nix - zumal sich das Teil wohl kaum eintragen lassen wird.

Ansonsten habe ich viele deiner Vorhaben selbst auch so umgesetzt und bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Viel Spaß beim Basteln ;-)

Ride on

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ruffryder204 ist offline ruffryder204 · 291 Posts seit 23.05.2016
aus Hohenstein-Ernstthal
fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33
ruffryder204 ist offline ruffryder204
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291 Posts seit 23.05.2016
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aus Hohenstein-Ernstthal

fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33
Neuer Beitrag 27.02.2017 10:39
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@robmaison

Danke für deine Anmerkungen. Wie gesagt bin ich mir über einige Grenzübertritte bewusst/kann mal ein Ticket kosten...

Das mit der Kombination von RC Filter und XIEDS hab ich eben schon verschiedenste Meinungen gehört/gelsesen. Ich werde es ausprobieren und gegebenenfalls nacharbeiten. Der Unterschied bei mir wird neben der 48 zu IRON sein das du CAT-ANnage(und kürzerer Ausgang) hast und ich eben ne Slip-on Python MAMBA. Ich denke da gibt es deutliche Unterschiede. Ob die jetzt positiv oder negativ sind gilt es rauszufinden.

Die anderen Änderungen sind ja relativ zügig montiert.... von daher kanns klangsam mal warm werden und der Split gekehrt und die Schlaglöcher gestopft werden.

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
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1057 Posts seit 18.05.2015
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aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Neuer Beitrag 27.02.2017 10:57
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Hallo ruffraider204
Die Gas-Griffklemme kannst dir eigentlich sparen. Unten an der Griffarmatur ist ein kleines Stellrädchen damit kann man den Gasgriff leicht blockieren. Das ist allerdings mit Vorsicht zu genießen! smile  Also nicht zu fest anziehen!

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

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ruffryder204 ist offline ruffryder204 · 291 Posts seit 23.05.2016
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fährt: Dyna FXDB 103 cui, Honda Fireblade CBR 900 RR SC33
Neuer Beitrag 27.02.2017 10:59
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HIer noch ein paar Bilder zu den Mods von 2016
 
Attachment 254605
Attachment 254606
Attachment 254607
Attachment 254608
Attachment 254609
Attachment 254610

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Neuer Beitrag 27.02.2017 11:03
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@Peperoni13
Danke für den Tipp. Ich schau mal aber Fan von Gas "blockieren" bin ich eher weniger. Kam zum Glück nur n 1€ die Klemme wenns doch über das Rädchen geht.

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mascha ist offline mascha · 299 Posts seit 22.12.2013
fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)
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fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)
Neuer Beitrag 27.02.2017 11:46
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Hi, welches Hitzeband ist das? Kannst du mir bitte die genaue Bezeichnung sagen. 

​​​Gibt es zu der Weste irgendeine Bezugsquelle? 

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Grüße von Rico aus Südhessen

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Neuer Beitrag 27.02.2017 11:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von mascha
Hi, welches Hitzeband ist das? Kannst du mir bitte die genaue Bezeichnung sagen.

Da kannst du sowas hier nehmen

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mascha ist offline mascha · 299 Posts seit 22.12.2013
fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)
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fährt: XL 1200 mit dem raw Tank :)
Neuer Beitrag 27.02.2017 11:53
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Danke für den Tipp..... Bleibt das in der Farbe oder wird das auch heller wie bei dem schwarzen Band? 

​​Woher hast du die Weste? Bezugsquelle? 

__________________
Grüße von Rico aus Südhessen

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Neuer Beitrag 27.02.2017 11:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von mascha
Danke für den Tipp..... Bleibt das in der Farbe oder wird das auch heller wie bei dem schwarzen Band? 

​​Woher hast du die Weste? Bezugsquelle?

Je nach Wetter und Pflege wirds früher oder später einfach "used" aussehen. Da kannst ja einfach mal googlen oder paar bikes der Forenmitglieder anschauen.

Die Weste ist selber besorgt sowie der Patch aufgenäht usw. ( Da kannst dir je nach Geschmack was raussuchen - gibts genug Möglichkeiten, probiere am besten mal auf ner MEsse oder ne großem Treffen mit Ständen)

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-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1752 Posts seit 31.08.2015
aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
-Blacksteel- ist offline -Blacksteel-
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1752 Posts seit 31.08.2015 aus Buchholz

fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 27.02.2017 12:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von ruffryder204
Wie gesagt bin ich mir über einige Grenzübertritte bewusst/kann mal ein Ticket kosten...

Wenn Du einen nur einigermaßen "Informierten" bei einer Kontrolle bekommst, fährst Du nicht einen Meter mehr......
 

__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
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ruffryder204 ist offline ruffryder204 · 291 Posts seit 23.05.2016
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Neuer Beitrag 27.02.2017 12:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
zum zitierten Beitrag Zitat von ruffryder204
Wie gesagt bin ich mir über einige Grenzübertritte bewusst/kann mal ein Ticket kosten...

Wenn Du einen nur einigermaßen "Informierten" bei einer Kontrolle bekommst, fährst Du nicht einen Meter mehr......

Das kann durchaus passieren. Da leider 80% der Uniformierten auf ihrer "übergeordneten Position" daher schwimmen, ist der Ton das Ah & Oh und daher sollte man Ihnen auch gegen mein inneres Verlangen versuchen respektvoll gegenüber zu bleiben. Was viel gefährlicher ist, sind die mit gefährlichem Halbwissen (einigermaßen trifft da auch mit rein). Und Verhältnismäßigkeit spielt immer eine Rolle, für die schon einige Polizisten bei mir bluten mussten in der Zeit meiner "Automodifikationen". Auch wenn ich aus Prinzip viele Sachen bis aufs Messer durchziehen könnte und wöllte, sag ich auch gern mal "Entschuldigung" und bekomme n Mängelschein für 15€.

Solange ich niemanden mit meinen Umbauten gefährde, gibt es für mich wichtegere Dinge die der Staat regeln sollte. Ich möchte in der heutigen Zeit auch kein Polizist sein und versuche immer mit ANstand gegenüber zu treten.

Früher (vor der Wende)waren zusätzliche Bremslichter an PKWs verboten... heute sind sie Pflicht. Von daher ist das relativ solange ich nicht jedesmal 100€ loswerde.

Und wenn es doch nicht klappt, kann ich hinterher wenigstens nicht rumheulen...

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-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1752 Posts seit 31.08.2015
aus Buchholz
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 27.02.2017 12:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von ruffryder204
Solange ich niemanden mit meinen Umbauten gefährde

Für mich hätten die Dämpfer schon genug Potential, aber das muss jeder selber wissen......großes Grinsen

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Gruß
Dirk
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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
aus Villach
fährt: Fatboy S
arcticairbrush ist offline arcticairbrush
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1833 Posts seit 11.12.2015 aus Villach

fährt: Fatboy S
Neuer Beitrag 27.02.2017 15:36
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Sind ja die 11,5 " er, oder nicht, wirkt auch nicht so extrem tiefer wie meine...
Hab auch das Gitter vorn drauf, bis dato keine Probleme, denn da kommt schon noch genug Licht durch...

Zum Auspuffband, ich hatte eines in schwarz bestellt, jedoch kam es in grau an, anscheinend gibts auch kein schwarzes, was mir ein Verkufer sagte...
Stört mich in grau aber auch nicht wirklich, könnte man ja einfärben...
Gib Gas, die Saison steht vor der Tür...cool

__________________
    

v2devil ist offline v2devil · 2251 Posts seit 09.10.2007
aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX
v2devil ist offline v2devil
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fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 28.02.2017 13:21
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Hi,

sind deine Rough Crafts Lufi und RSD Griffe original Ware oder China Import?
Die Griffe als CH Import hatte ich auch mal und die sind qualitativ nicht zu empfehlen...

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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