Hallo Zusammen,

gibt es bei den Custom-Modellen zwischen den verschiedenen Baujahren Unterschiede bzgl. dem 21" Vorderrad oder den Achsdurchmesser etc?

Spricht: Passt ein Vorderrad einer älteren Sportser Custom auch bei den neueren Modellen?

Habe dazu in den Auflistungen der Modellpflegemaßnahmen hier im Forum dazu keine Angaben gefunden.

Danke im Voraus,
Greetz,
Alex

Merci,...ab wann wurde denn umgestellt?
Und könnte man ggf. z.B. bei 1" Achse problemlos auch das 21"Rad einer Softail verbauen oder gibt`s da dann auch wieder Unterschiede?

Hallo, ich muss mich hier mal ein Klinken.

Ich habe ne 1200er Custom von 2009. Möchte eine andere Gabel einbauen, diese hat eine Achse von 19mm, also 3/4 Zoll. Zu der neuen gabel sollen auch neue Felgen. Diese haben aber ein Innenmaß vom Lager mit 25mm, also 1 Zoll. 
Bei der hinteren Felge Weiss ich nur das die neue Felge auch nen 1 Zoll Lager hat. Wie es bei der originalen Felge aussieht Weiss ich noch nicht, da das Rad noch eingebaut ist. Vielleicht Weiss ja jemand was die 2009er Custom original für Achsen hat.

​​​​​Kann man das Porblenlos mit anderen Lagern umsetzen, oder gibt das Probleme? 
Die Teile hab ich schon alle in der Garage liegen und daher wäre es natürlich unschön wenn die Felgen nicht passen würden.

Nö, das kann schon passen mit dem einen Jahr 1" Lager, hab ich auch so in Erinnerung. Ob die Sporties auch? 2009er Bj. hat schon 25mm. Wenn kein ABS hast, wovon ich bei dir ausgehe, kannst ganz normale 2RS Standardlager verbauen. 

Hier findest eine gute Aufschlüsselung. Preislich etwas abgehoben, gibts aber ja auch wo anders.

Sorry, aber die erste Zahl gibt den Innendurchmesser an nicht die Breite.
Das sollte aber zu erkennen sein.

Die Distanzhülse hat er ja wenn Lager in der Felge sind. Lager werden immer innen angelegt. Erstes an der bremsscheibenseitigen Planfläche vom Lagersitz und das andere dann an der Distanz. Zumindest ist es bei den Softails so und ich denke HD wird bei allen Modellen den gleichen Weg gehen. Evt. Unterschiede in der Breite kann er einfach mit den äußeren Distanzbuchsen ausgleichen.

Die Steckachse bleibt doch gleich, darum werden ja die Lager gewechselt. Anderer Achsdurchmesser ginge natürlich nicht.