ICh habe so einen Hahn auch bei mir dran und im Zuge meines Umbaus gerade auseinander gehabt.
Du kannst den relativ leicht zerlegen und die Membran etc. gut prüfen.
Schön vorsichtig, die ist hauchdünn. E-Teile bekommst bei W&W.
Die Dichtung ist kein O-Ring sondern flach, es gibt keine Nut wo sie rein kommt. Da macht es Sinn, den Weg zum freundlichen zu gehen, kostet kaum....
Viel Erfolg, ist kein Hexenwerk, nur wie fast immer.....sauber und ordentlich arbeiten
Gruss
Robert
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Whenever i start my engine, Jesus kills a fucking hipster