Hallo zusammen, bin drauf und dran mir ne Slim zu kaufen... Und plane jetzt in meinem Kopf schon den zukünftigen Umbau...

Mit den Softails kenne ich mich leider noch gar nicht aus, und hoffe von den Profis hier die nötige Hilfestellung zu bekommen und wissen dadurch zu erweitern


Ich packe euch auch mal ein paar Bilder rein von Bikes die mir gut gefallen (ich hoffe das ist für die Besitzer ok)

Meine Fragen:

1. Ich möchte gerne einen Mini Ape verbauen (irgendwas zwischen 10-12") müssen dafür die Züge etc. verlängert werden?

2. Ich möchte das Bike gerne etwas Tieferlegen, habe gesehen das Mr. Bobber ein System namens "Flatsoft" anbietet gibt's dazu irgendwelche Erfahrungen oder alternativen?

3. Ich habe bei den Bildern dieses Bike gefunden: (leider weiss ich nicht wie ich das Bild direkt anhänge... Es ist die Slim mit dem Braunen Tank gemeint.

Was ist das für ein Gabelcover?

4. Welche reifenbreite kriege ich Max. in die Serienschwinge? Kann ich z.b. ein Rad der Cross Bones kaufen und ne 200er aufziehen?

5. Was für einen Fender hat die Rote verbaut? Ist das ein Serien Heritage oder Deluxe Fender? (Klar über Geschmack lässt sich streiten ich finde so einen Fender MEGA Geil )

Das wäre vorerst mal alles Wäre Klasse wenn Ihr mir bissl Helfen könnt um "Licht ins Dunkel" zu bringen
 

Kannst doch hinten nicht Slim fahren und vorne so ein riesen Teil als Fender nehmen? Kauf erst einmal die Slim. Und dann schön der Reihe nach. Und Reifenbreite in die Schwinge oder unter den Fender? Fender sind es 150. Schwinge Breakout Format wenn man will und kann. Dann würde ich aber keine Slim als Basis kaufen.

Ach ja und Tieferlegung. Ist das die wo man im Stand auf der Kiste herumspringen muß das sie einfedert und dann einrastet ? Kauf was vernünftiges wie Speedy schon schrieb. Ich habe etwas ähnliches, aber mit ABE und für den halben Preis was Müller verlangt.

Mehr schwarz ist gut. Stell die Mopeds mal zusammen oder fahre sie mal einzeln. Die Slim heißt halt so weil sie eben Slim ist. Breite Reifen 16". Schmale Fender, niedrigere Bodenfreiheit, tiefe Sitzposition, ein paar Kilo leichter, Stahlspeichenräder, Lenkkopfwinkel flacher, Moped kürzer, weniger Chrom ......
Heritage. Mehr Bodenfreiheit, Moped länger und schwerer, steiler Lenkkopfwinkel, Sitzposition höher und weiter vorne, Drahtspeichenräder, viel Chrom, höher Lenker, Breite Fender.....
Der größte Unterschied ist die Länge, Bodenfreiheit und Lenkkopfwinkel fällt mir auf die schnelle ein.

Aber nochmal zum Thema umbau...

1. Also ein 12" Lenker passt ohne andere Züge/Leitungen?

2. Thema Tieferlegung werde ich mich dann och etwas Umsehen... (Muss man ne Slim überhaupt Tieferlegen? Oder gilt dann nur noch gerade aus fahren macht Spaß?)

3. Das Gabelcover schaut ja geil aus, aber 700€ ist auch ne ansage dafür Gibt's da noch andere alternativen?

4. Ja die Cross Bones hat ne 17 Zoll Felge, aber der 200er wird vermutlich nicht unter den Fender passen oder?

5. Wie gesagt der Lange Fender ist Geschmackssache ich finde Ihn Super

Schwarz ist immer gut. Meine ist auch mittlerweile fast komplett schwarz. Ist halt eine zeitlose Farbe. Allerdings wie alles Geschmackssache.
Also meine Slim hat auch einen 200er Hinterreifen drin. Allerdings habe ich ein anderes Heck verbaut. Hätte sonst nicht gepasst. Sitz habe ich mir dann anfertigen lassen.
Mit dem Serienfender bekommst du max. einen 150er von Avon rein. Der Fender ist dann schon gut gefüllt, da der Reifen knapp 157 breit ist. Hierzu gibs aber genug Threads hier.

Zum Glück kann man selbst entscheiden, was man haben möchte. Ob das Sinn macht oder nicht lege ich selbst für mich fest. Ich glaube diese Diskussion ist so dermaßen alt. Ich kaufe mir ein Motorrad und individualisiere das nach meinem Geschmack. Das hat nichts mit Sinn zu tun. Ich habe nunmal keinen Bock, wie alle mit der Standard Slim rumzufahren. Und ich bin so günstiger weggekommen, als wenn ich mir eine FB oder BO gekauft hätte.

Und die Slim tiefer legen finde ich persönlich auch nicht verkehrt.