Hallo zusammen,

heute hätte ich (bzw. meine Switchback) meine Frau fast zur Witwe gemacht. Als ich heute von einer längeren Tour (knapp 300 km) zurück kam, machte ich mich sogleich ans putzen meiner Switchback. Zum Glück, denn sonst hätte ich vielleicht nicht gemerkt, dass die hintere Radmutter fast komplett herausgedreht war. Wäre der Sprengring nicht gewesen, hätte ich heute unter Garantie mein Hinterrad verloren. Erst letzte Woche stand bei uns ein Artikel in der Zeitung, bei der eine Motorradfahrerin auch ihr Hinterrad verloren hatte und dabei ums Leben gekommen ist.

Nun frage ich mich ehrlich gesagt, wie so etwas sein kann? Ist das normal, dass sich so eine Mutter nach längerer Zeit von selbst lösen kann? Mein letzter Radwechsel (bei einem freien Schrauber) ist knapp 10.000 km her. Kann es sein, dass die Mutter damals schon nicht richtig fest gemacht wurde, oder kann die sich (z. B. durch Vibrationen) von selbst lösen?

Ich kann an dieser Stelle nur jedem empfehlen, von Zeit zu Zeit zu prüfen, ob die Radmuttern wirklch fest sind! Ich zumindest werde das künftig sehr regelmäßig tun

Du meinst die Achsmutter? Bei den alten Softails waren die mit einem Splint gesichert.

Krass Mann! Hast es ihr hoffentlich nicht gesagt oder? Dann hat sie demnächst keine ruhige Minute mehr wenn du weg bist :-(

gehe auch von einem Montagefehler aus, aber dafür ist die Sicherung ja da 

Moinsen,

Frage: Wurde die Achse Deines Mopetts beim letzten Reifenwechsel denn richtig montiert ? ? ?

Die Achsmutter gehört nämlich auf die LINKE Seite der Schwinge. Warum ? ? ? Weil dann das, was
Dir passiert ist, eigentlich nicht geschehen kann ! ! !

Viele Schrauber wollen sich nämlich beim Radwechsel nicht die Mühe machen die Endtöpfe zu demontieren,
um die Achse zur rechten Seite hinaus bzw. danach wieder hinein zu schieben, und stecken statt dessen
diese von der linken Seite durch. Ist ja auch egal........und spart Arbeitszeit.

Ist es aber nicht. Geht zum Beispiel eines der Radlager fest und dreht die Achse mit, löst sich bei falscher
Montage die Radmutter... bei richtiger Montage wird sie dagegen noch fester angezogen.


Greetz   Jo

...wie geschrieben.... dann sollte DAS eigentlich nicht passieren können, denn eine (warum auch immer) sich mitdrehende Hinterradachse
zieht die Achsmutter fester....

Durch Vibrationen oder so was kann sich das Teil mMn nicht lösen. Auch müsste man eine lockere Hinterachse beim Fahren spüren....

Hast Du Feinde ? ? ?



Greetz   Jo

Wird doch nicht einer dieser Drahtseilspanner oder Ölflaschenwerfer auf eine neue Idee gekommen sein wie man Motorradfahrer umbringen kann. Radmuttern absichtlich lockern bei PKWs  haben viele von uns schon mal gehört. Eine kranke Welt. Hoffe die Ursache wird sich zeigen warum sich die Radmutter gelöst hat.