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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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Iron Cannibal [G] · 1406 Posts seit 03.01.2014

fährt: Slim S

Iron Cannibal [G]

Zecos Iron Stuff

1406 Posts seit 03.01.2014

fährt: Slim S

02.04.2019 05:12

Moinsen
...denke du benötigst dieses Teil.
Ist die orginal Bremsleitung der Slim von der Bremspumpe zum ABS
Habe ich von meinem Slim Umbau über bei Interesse melde dich einfach

Greetz Zeco

__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten

JimBobber · 199 Posts seit 14.09.2018

aus Reutlingen
fährt: HD Breakout S 2020

JimBobber

Langes Mitglied

199 Posts seit 14.09.2018

aus Reutlingen

fährt: HD Breakout S 2020

08.04.2019 10:03

So Leute, wie versprochen hier nun die Fotos zu meinen vorverlegten Rasten (original von HD).
Ist quasi von der BO etwas abgekupfert mit OEM-Teilen.
Das Problem mit den zu flachen (Schalthebel und Bremse) Controls kann ich nicht bestätigen,
ganz im Gegenteil, musste den Schalthebel flacher einstellen (wobei das ja glaube ich der neuen
Zubehöranlage galt). Fahrgefühl tausend mal besser als vorher, also viel entspannter.
Position dürfte für mich sogar noch etwas weiter vorne sein (1,89 mit eher kruzen Beinen),
wobei ich durch den Saddlemen auch etwas weiter vorne sitze.
Einziger Kritikpunkt ist die Schraube für den Schalthebel.
Würde ich diesen noch flacher stellen wollen, ginge das nicht,
da die Schraube dann beim runterschalten an der Rastenaufnahme anschlägt,
werde die Schraube daher mal bei Gelegenheit durch eine mit Rundkopf o. Ä. ersetzen.

__________________
Zu wahr um schön zu sein cool

MrMG · seit

MrMG

Ehemaliges Mitglied

08.04.2019 20:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Moinsen
...denke du benötigst dieses Teil.
Ist die orginal Bremsleitung der Slim von der Bremspumpe zum ABS
Habe ich von meinem Slim Umbau über bei Interesse melde dich einfach

Greetz Zeco

Danke fürs Angebot. Allerdings brauche ich die Leitung vom Hebel zum Verteiler an der Gabel. Hab aber die Teile inzwischen. Hab in der PDF Handlebars Installation Requirements alles gefunden.

Zu den Fußrasten-Bremshebel-Problem kann ich dir gerne ein Bild anhängen, warum der Bremshebel für manche zu flach ist. Ich hab auch von Harley die vorverlegten. Die sind von der FatBob. Auch so eingetragen. Ich habe allerdings kein Problem damit. Ich komme super damit zurecht und wenns knapp werden sollte, hack ich mit der Ferse drauf.
Den Schalthebel kann man ja eh einstellen wie man lustig ist, also sollte es ja da nie Probleme geben?!
Grüße

Misanthrop.666 · 165 Posts seit 21.05.2018

fährt: FXBB (2019), Suzuki GSXR 1000

Misanthrop.666

Langes Mitglied

165 Posts seit 21.05.2018

fährt: FXBB (2019), Suzuki GSXR 1000

14.04.2019 21:20

Erl.

__________________
Klagt nicht, kämpft!

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Misanthrop.666 am 15.04.2019 12:24.

Dieser Beitrag gefällt: BO–DOM

JimBobber · 199 Posts seit 14.09.2018

aus Reutlingen
fährt: HD Breakout S 2020

JimBobber

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199 Posts seit 14.09.2018

aus Reutlingen

fährt: HD Breakout S 2020

15.04.2019 08:58

zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber
So Leute, wie versprochen hier nun die Fotos zu meinen vorverlegten Rasten (original von HD).
Ist quasi von der BO etwas abgekupfert mit OEM-Teilen.
Das Problem mit den zu flachen (Schalthebel und Bremse) Controls kann ich nicht bestätigen,
ganz im Gegenteil, musste den Schalthebel flacher einstellen (wobei das ja glaube ich der neuen
Zubehöranlage galt). Fahrgefühl tausend mal besser als vorher, also viel entspannter.
Position dürfte für mich sogar noch etwas weiter vorne sein (1,89 mit eher kruzen Beinen),
wobei ich durch den Saddlemen auch etwas weiter vorne sitze.
Einziger Kritikpunkt ist die Schraube für den Schalthebel.
Würde ich diesen noch flacher stellen wollen, ginge das nicht,
da die Schraube dann beim runterschalten an der Rastenaufnahme anschlägt,
werde die Schraube daher mal bei Gelegenheit durch eine mit Rundkopf o. Ä. ersetzen.

Mal ein kurzes Update:

Nachdem ich mir die Sache nochmal genauer angeschaut habe,
musste ich feststellen, dass die Schraube zur Befestigung des Schalthebels
von der flaschen Seite reingeschraubt wurde. Ich bin echt sprachlos wie HD
so schlampig abreiten kann (vor allem, weil da kein Gewinde ist, was die Schraube hält)
wäre mal gespannt was die gesägt hätten, wenn sich der Hebel wärend der Fahrt verabschiedet hätte.
Hab meinem freundlichen schon ne nette Mail geschrieben, bin mal auf die Antwort gespannt.
Jetzt werden die mir erstmal den linken Träger neu ersetzen dürfen
und dann weiß ich nicht, ob ich die nochmal einen Umbau durchführen lasse.

Baby

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Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

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fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

18.04.2019 21:34

Ich habe mich heute nach einer kleinen Runde gewundert wo denn die Spritzer an meinem Tank und meinem primär her kommen aber erstmal nichts gefunden . Bei der Heimfahrt ist es mir dann aufgefallen. Der Simmering unter den Gummis an der Gabel war undicht und die Soße ist nur so rausgelaufen ????
Zum Glück hatte harley noch das passende Ersatzteil da und konnte das Problem innerhalb 2 Stunden Lösen.
Das hätte mir fast das Wochenende versaut ????

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Pero11 · 25 Posts seit 02.09.2017

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Pero11

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19.04.2019 17:25

@Websucht
Sorry das es so lange gedauert hat, aber jetzt sende ich Bilder der Vorverlegung. Die Änderungen gegenüber der ersten Serie sind schon ordentlich, die Angstnippel gehören jetzt zur Anlage dazu.

Pero11 · 25 Posts seit 02.09.2017

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Pero11

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fährt: Street Bob 2018

19.04.2019 17:30

So sieht die Bob nun aus, nachdem ich die vorverlegten Fußrasten, Gabelcover, Derbydeckel, Handhebel und den Lampenring verbaut habe.
Noch eine Info zu den Vorverlegten, ich bin 172 cm groß und komme mit der Vorverlegung problemlos hin.

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Websucht · 1774 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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19.04.2019 17:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Pero11
@Websucht
Sorry das es so lange gedauert hat, aber jetzt sende ich Bilder der Vorverlegung. Die Änderungen gegenüber der ersten Serie sind schon ordentlich, die Angstnippel gehören jetzt zur Anlage dazu.

okay danke, habe mittlerweile auch die neue Platte für die rechte Seite...

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Slow Rider jr. · 29 Posts seit 08.10.2017

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Slow Rider jr.

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21.04.2019 11:23

Hat eigentlich schon mal jemand an der Street Bob statt der Fußrasten, originale oder aus dem Zubehörhandel stammende, Floorboards / Trittbretter montiert?
Die Softail Slim z.B. hat ja so Bretter die ich echt komfortabel finde weil man den Fuß auch mal bisschen unterschiedlich abstellen kann. Auf den Fußrasten ist man dagegen doch ziemlich auf einen bestimmten Kniewinkel fixiert egal ob vorverlegte oder originale. Auf Dauer zwickt es dann einfach wegen der unbewegten Position im Knie und nicht wegen dem Winkel ansich.

Websucht · 1774 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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21.04.2019 13:20

montieren kann man die schon, nur gefallen würde mir das an der Bob überhaupt nicht...

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swack883 · 31 Posts seit 22.09.2017

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21.04.2019 16:29

Es gibt ein youtube von einem Italiener, der floorboards angebaut hat.
https://youtu.be/Qznn4KtKPUg
Guck mal im Mittelteil.

Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

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174 Posts seit 10.10.2017
fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

22.04.2019 16:26

Ich habe am Freitag meine letzte fahrt mit der fxbb gehabt . Heute wollte ich sie starten und es passiert nichts mehr . Zündung an und ich höre eine Art wie Tropfen . Aus und Ruhe . Aber kein Licht , nichts .
Hat einer ne Idee ?

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Websucht · 1774 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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22.04.2019 17:20

such mal nach "Batterie entladen", gab es glaube schon ein paar mal. Anschlüsse schon alle auf festen Sitz kontrolliert? (Batterie, Masse, Anlasser...)

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Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

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Sonny-black0815

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174 Posts seit 10.10.2017
fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

22.04.2019 20:30

Mache ich morgen mal . Am Ende baue ich die Batterie aus und Brig sie hin.
Bin ehrlich gesagt gerade Mies angepisst !
Die Maschine habe ich letztes Jahr Februar bekommen . Direkt am Anfang Probleme mit der Kesstech . Ergebniss war eine neue Elektronik zur 1600 km Inspektion!
Dann folgte eine Birne im Blinker . Kleinigkeit!
Zur 8000 Inspektion wurde der Tankdeckel getauscht weil er Mega geklappert hat und die Rokerbox oder wie das Ding heißt bekam neue Dichtungen weil sie undicht war!
Letzten Donnerstag süffte dann Öl aus dem linken Federbein! Wurde netterweise direkt behoben was aber auch 2 Stunden dauerte.
Freitag bin ich eine kleine Runde gefahren . So 180 km . Ohne Probleme. Heute aus der Garage gerollt und bisle den Sitz und Satteltasche gepflegt.
Wollte die Zündung einschalten und siehe da . Alles tot! Kein Saft mehr . Nichts .
Bin ich der einzige hier mit dem Glück ?

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