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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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04.09.2019 14:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Hab mir ein Angebot machen lassen: 15.000€ in schwarz und kriege kostenlos vorverlegte Fußrasten und Sozius-Fußrasten mit dazu.

Ich denke, das passt. Leben und leben lassen. Die Vorverlegten kosten beim nachträglichen Einbau knappe 1000 € für den Endkunden. Unter´m Strich wird er keine geringer Marge haben. Das Teil kostet 14,5 T€ Liste- PLUS jeweils den Einkaufspreis Fußrastenanlage, Soz. Rasten & Sitzkissen. Sind wir bei deinen 15.000 €. Manpower wird nicht eingerechnet, weil der Schrauber sowieso da ist. Also alles gut für alle. Und auch nur dann ist es ein Geschäft... wenn beide Seiten etwas von haben.
Der Dealer nützt dir nichts, wenn der irgendwann finanziell nicht mehr atmen kann und schließen muss.

Kurze persönliche Bemerkung: Wenn ich ein Fahrzeug aus dem Lagerbestand kaufe, sprich das Teil gleich mitnehmen kann, bezahlt doch wohl niemand die "Aufbau"-Pauschale, oder? Macht man ja beim Auto auch nicht... und bezahlt die sogen. Überführungskosten bei nem Lagerauto. Ganz im Gegenteil.

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Ole aus Stendal
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JimBobber · 199 Posts seit 14.09.2018

aus Reutlingen
fährt: HD Breakout S 2020

JimBobber

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04.09.2019 14:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Hab mir ein Angebot machen lassen: 15.000€ in schwarz und kriege kostenlos vorverlegte Fußrasten und Sozius-Fußrasten mit dazu.

Ich denke, das passt. Leben und leben lassen. Die Vorverlegten kosten beim nachträglichen Einbau knappe 1000 € für den Endkunden. Unter´m Strich wird er keine geringer Marge haben. Das Teil kostet 14,5 T€ Liste- PLUS jeweils den Einkaufspreis Fußrastenanlage, Soz. Rasten & Sitzkissen. Sind wir bei deinen 15.000 €. Manpower wird nicht eingerechnet, weil der Schrauber sowieso da ist. Also alles gut für alle. Und auch nur dann ist es ein Geschäft... wenn beide Seiten etwas von haben.
Der Dealer nützt dir nichts, wenn der irgendwann finanziell nicht mehr atmen kann und schließen muss.

Kurze persönliche Bemerkung: Wenn ich ein Fahrzeug aus dem Lagerbestand kaufe, sprich das Teil gleich mitnehmen kann, bezahlt doch wohl niemand die "Aufbau"-Pauschale, oder? Macht man ja beim Auto auch nicht... und bezahlt die sogen. Überführungskosten bei nem Lagerauto. Ganz im Gegenteil.

Leider doch, weil ja auch bei den Lagerfahrzeugen diese Kosten angefallen sind. So war es bisher immer bei mir, Auto und Bike, ist doch auch logisch.

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Gleb · 72 Posts seit 06.02.2015

aus Böblingen
fährt: 2020er Softail Street Bob

Gleb

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72 Posts seit 06.02.2015 aus Böblingen

fährt: 2020er Softail Street Bob

04.09.2019 16:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Hab mir ein Angebot machen lassen: 15.000€ in schwarz und kriege kostenlos vorverlegte Fußrasten und Sozius-Fußrasten mit dazu.

Ich denke, das passt. Leben und leben lassen. Die Vorverlegten kosten beim nachträglichen Einbau knappe 1000 € für den Endkunden. Unter´m Strich wird er keine geringer Marge haben. Das Teil kostet 14,5 T€ Liste- PLUS jeweils den Einkaufspreis Fußrastenanlage, Soz. Rasten & Sitzkissen. Sind wir bei deinen 15.000 €. Manpower wird nicht eingerechnet, weil der Schrauber sowieso da ist. Also alles gut für alle. Und auch nur dann ist es ein Geschäft... wenn beide Seiten etwas von haben.
Der Dealer nützt dir nichts, wenn der irgendwann finanziell nicht mehr atmen kann und schließen muss.

Kurze persönliche Bemerkung: Wenn ich ein Fahrzeug aus dem Lagerbestand kaufe, sprich das Teil gleich mitnehmen kann, bezahlt doch wohl niemand die "Aufbau"-Pauschale, oder? Macht man ja beim Auto auch nicht... und bezahlt die sogen. Überführungskosten bei nem Lagerauto. Ganz im Gegenteil.

Sozius Kissen krieg ich leider nicht dazu. Da meinte er, wird es zu viel :-(

Rene D. · seit

Rene D.

Ehemaliges Mitglied

04.09.2019 17:16

Was passiert mit den abgebauten Originalteilen? Wäre ich in Deiner Situation würde ich den Händler bitten die abgebauten Originalteile mitzugeben. Schließlich gehören die ja zum "Listenpreis". Will er die abmontierten Originalteile nicht rausrücken dann nach den HD-Ersatzteilpreisen fragen und diese dann zum VK-Preis gegenrechnen. Augenzwinkern

Händler sind auch nicht doof. Die werfen die abmontierten Neuteile ja nicht in die Schrott-Tonne. Die werden schön eingelagert bis eine Unfall-Maschine rein kommt die mit Neuteilen bestückt und so auch abgerechnet wird.

Im Falle das Du die Maschine mal verkaufst könnte es durchaus Vorteile haben das die Originalteile noch da sind. Dann hat der potentielle Käufer die Wahl ob er die (unbenutzen) originalen Fussrasten oder die vorverlegten möchte.

Gruß,
René

griesi · 28 Posts seit 25.04.2018

fährt: Street Bob 2018

griesi

Neues Mitglied

28 Posts seit 25.04.2018
fährt: Street Bob 2018

04.09.2019 19:14

Die 300km sind auf jeden Fall machbar.
Maximal hatte ich bisher 330km geschafft. Und auf Korsika war ich im Durchschnitt bei 280km und das war kein gemütliches fahren.

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

Langes Mitglied

1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

05.09.2019 07:01

zum zitierten Beitrag Zitat von JimBobber
Leider doch, weil ja auch bei den Lagerfahrzeugen diese Kosten angefallen sind. So war es bisher immer bei mir, Auto und Bike, ist doch auch logisch.

Ich habe andere Erfahrungen gemacht. Zumindest bei meinen BMW´s, die ich beim örtlichen Händler gekauft habe. Und dann, wie schon angedeutet, gab es noch einen Hausrabatt, weil der Verkauf dieses Autos sofort Geld in die Kasse bringt & somit Limit frei wird.

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
… Wäre ich in Deiner Situation würde ich den Händler bitten die abgebauten Originalteile mitzugeben. Schließlich gehören die ja zum "Listenpreis".
Im Falle das Du die Maschine mal verkaufst könnte es durchaus Vorteile haben das die Originalteile noch da sind. Dann hat der potentielle Käufer die Wahl ob er die (unbenutzen) originalen Fussrasten oder die vorverlegten möchte.
Gruß,
René

Die Erfahrung musste ich leider auch machen. Aber kurz nachgefragt, habe ich die Teile natürlich sofort ausgehändigt bekommen. Weitere Erfahrung, die ich erst mal "verarbeiten" musste, dass ein Motorradhändler und die normalen Abläufe nichts - aber auch gar nichts - mit denen eines Autohändlers zu tun haben. Zwei völlig verschiedene Welten.
Scheint aber überall in Deutschland so zu sein.

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Gleb · 72 Posts seit 06.02.2015

aus Böblingen
fährt: 2020er Softail Street Bob

Gleb

Mitglied

72 Posts seit 06.02.2015 aus Böblingen

fährt: 2020er Softail Street Bob

06.09.2019 10:50

zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
Moin... ich musste mal das Kennzeichen etwas unkenntlich machen

Hab gestern die Bank direkt mal getestet und bin eine Tour, gut 140 km, zum Rhein gefahren. Die Sitzposition bei mir 1.80m ist super gut,
ich sitz um Einiges bequemer als auf dem original Solositz. Man sitzt etwas tiefer und etwas weiter hinten, insgesamt lässiger...
Bin zufrieden..

kannst du etwas zur Sozius Tauglichkeit sagen? Sind längere Touren mit der Sitzbank möglich? Ist sie bequemer als das originale Sitzbrötchen? Danke schon einmal smile

JimBobber · 199 Posts seit 14.09.2018

aus Reutlingen
fährt: HD Breakout S 2020

JimBobber

Langes Mitglied

199 Posts seit 14.09.2018

aus Reutlingen

fährt: HD Breakout S 2020

06.09.2019 14:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb

zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
Moin... ich musste mal das Kennzeichen etwas unkenntlich machen

Hab gestern die Bank direkt mal getestet und bin eine Tour, gut 140 km, zum Rhein gefahren. Die Sitzposition bei mir 1.80m ist super gut,
ich sitz um Einiges bequemer als auf dem original Solositz. Man sitzt etwas tiefer und etwas weiter hinten, insgesamt lässiger...
Bin zufrieden..

kannst du etwas zur Sozius Tauglichkeit sagen? Sind längere Touren mit der Sitzbank möglich? Ist sie bequemer als das originale Sitzbrötchen? Danke schon einmal

Ich glaube das kann man sich alleine durch anschauen der Sitzbank beantworten.
Soziustauglichkeit bestimmt unterirdisch und definitiv nichts für längere Touren.
Ich behaupte mal das spielt in der selben Liga wie das Sitzbrötchen.

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egal12345 · seit

egal12345

Ehemaliges Mitglied

12.09.2019 18:27

Hallo zusammen ich hätte da mal ein paar Fragen und zwar zur Haltbarkeit der vorderen Bremssteine. Hat die schon jemand gewechselt und bei welchem KM Stand.Und haben die irgendeine Verschleissanzeige? So noch eine Frage was sollte,dürfte,könnte der Wechsel kosten?Danke schon mal.

Gleb · 72 Posts seit 06.02.2015

aus Böblingen
fährt: 2020er Softail Street Bob

Gleb

Mitglied

72 Posts seit 06.02.2015 aus Böblingen

fährt: 2020er Softail Street Bob

02.10.2019 09:15

Gestern endlich meine 20er Bob geholt Freude

- Originale vorverlegte Fußrasten
- Soziusrasten
- J&H Auspuffanlage
- Abnehmbare Sissybar mit Rückenkissen und abnehmbarem Gepäckträger
- Heute kommt noch die Tallboy Sitzbank für Touren :-)

Dieser Beitrag gefällt: Jannemann, , Petersilie

RM_48 · seit

RM_48

Ehemaliges Mitglied

02.10.2019 13:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Gestern endlich meine 20er Bob geholt
- Originale vorverlegte Fußrasten
- Soziusrasten
- J&H Auspuffanlage
- Abnehmbare Sissybar mit Rückenkissen und abnehmbarem Gepäckträger
- Heute kommt noch die Tallboy Sitzbank für Touren :-)

Ich bekommen meine Street Bob in paar Wochen, hab die Forty Eight in Zahlung gegeben zu nem guten Kurs. Wie viel hast Du berappen müssen für die Bob so wie sie da steht.

Petersilie · 89 Posts seit 02.05.2019

fährt: 2019er Street Bob

Petersilie

Mitglied

89 Posts seit 02.05.2019

fährt: 2019er Street Bob

02.10.2019 13:19

Viel Spaß Ihr beiden. Hab letzte Woche mal Fat Bob und Löw Rider S probefahren können und liebe die Street Bob immernoch 😁

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Mein kleiner MotoVlog: flaschenkost auf YouTube
Und natürlich flaschenkost auf Instagram

Dieser Beitrag gefällt:

Gleb · 72 Posts seit 06.02.2015

aus Böblingen
fährt: 2020er Softail Street Bob

Gleb

Mitglied

72 Posts seit 06.02.2015 aus Böblingen

fährt: 2020er Softail Street Bob

02.10.2019 15:50

zum zitierten Beitrag Zitat von RM_48

zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Gestern endlich meine 20er Bob geholt
- Originale vorverlegte Fußrasten
- Soziusrasten
- J&H Auspuffanlage
- Abnehmbare Sissybar mit Rückenkissen und abnehmbarem Gepäckträger
- Heute kommt noch die Tallboy Sitzbank für Touren :-)

Ich bekommen meine Street Bob in paar Wochen, hab die Forty Eight in Zahlung gegeben zu nem guten Kurs. Wie viel hast Du berappen müssen für die Bob so wie sie da steht.

ohne sissybar waren’s 1865€ (die 65€ kamen noch dazu, weil ich die andere Form der J&H gewählt habe, bei der die Sozius rasten verlegt werden müssen)

Gleb · 72 Posts seit 06.02.2015

aus Böblingen
fährt: 2020er Softail Street Bob

Gleb

Mitglied

72 Posts seit 06.02.2015 aus Böblingen

fährt: 2020er Softail Street Bob

02.10.2019 16:00

Hatte mir den Tallboy viel hässlicher vorgestellt cool

RM_48 · seit

RM_48

Ehemaliges Mitglied

02.10.2019 17:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb

zum zitierten Beitrag Zitat von RM_48

zum zitierten Beitrag Zitat von Gleb
Gestern endlich meine 20er Bob geholt
- Originale vorverlegte Fußrasten
- Soziusrasten
- J&H Auspuffanlage
- Abnehmbare Sissybar mit Rückenkissen und abnehmbarem Gepäckträger
- Heute kommt noch die Tallboy Sitzbank für Touren :-)

Ich bekommen meine Street Bob in paar Wochen, hab die Forty Eight in Zahlung gegeben zu nem guten Kurs. Wie viel hast Du berappen müssen für die Bob so wie sie da steht.

ohne sissybar waren’s 1865€ (die 65€ kamen noch dazu, weil ich die andere Form der J&H gewählt habe, bei der die Sozius rasten verlegt werden müssen)

1.865€ insgesamt für J&H, vorverlegte und Soziusfußrasten?

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