Mahlzeit, kann man die Motorseitendeckel entfernen, ohne das oel ausläuft. Würde gerne schwarz matt pulvern.
Danke im voraus.
Gruß Maik
Ryker · 1686 Posts
seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Ryker
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08.09.2017 15:18
Ähm, nö.
Oder meinste nur links das Derbycover und den Deckel zur Ketteninspektion?
iBOB · 388 Posts
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iBOB
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08.09.2017 15:24
Meinst du diesen bzw. diesen (Nr.6, Primary Cover und Nr.9 Cover Assembly) ? Die sind doch in Wrinkle Black wie andere Motorenteile auch. Ob das aussieht, wenn nur die Seitendeckel mattschwarz gepulvert sind? Das Öl wird raussuppen. Lass es halt vorher ab.
__________________ Gruß,
iBob
Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----
-Blacksteel- · 1778 Posts
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aus Buchholz fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
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08.09.2017 15:31
Er fährt ne 48, da ist nur das Derbycovver und der Inspektionsdeckel in alusilber!
Mopped gerade, vielleicht etwas nach rechts geneigt anlehnen und schon kann man das ganz entspannt wechseln - Öl ablassen nicht nötig.
Evtl. noch ne neue Dichtung - feddich!
Wenn er denn tatsächlich nur Derbycover und Inspektionsdeckel meint, dann hast du natürlich recht.
__________________ Gruß,
iBob
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govidaris · 269 Posts
seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
govidaris
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08.09.2017 16:44
Da dein Motor ja auch nicht glatt ist, würde ich an deiner Stelle Wrinkle Lack nehmen. Anrauen, drauf sprühen und ab in den Ofen. Passt zum Motor und sieht gut aus.
Lampenring hatte ich auch mal probiert und letztlich den original schwarzen gekauft, weil der Lack trotz Alu-Grundierung nicht gehalten hat...
Letztlich ist das schearze Debycover in wrinkle Black echt günstig und passt dann optisch perfekt.
Aber Achtung beim Tausch, die Schrauben sind sehr weich...