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Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle » Drehzahl geht rauf aber Beschleunigung bleibt aus...Aja,

Drehzahl geht rauf aber Beschleunigung bleibt aus...Aja,

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Oessn1 · 18 Posts seit 22.02.2017

aus Baden
fährt: FXSTC

Oessn1

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18 Posts seit 22.02.2017

aus Baden

fährt: FXSTC

10.09.2017 21:23

hallo zusammen,

leider habe ich seit längerem das Problem das die Beschleunigung in den oberen Gängen beim Gas geben aus lässt bzw. erst sehr langsam "greift",
der Motor dreht aber schön hoch traurig

. Hatte jemand von euch schon mal solche Probleme?
Zylinderkopfdichtung wurde im Sommer gewechselt...könnte es daran liegen das hier Leistung verloren geht?
wäre mir aber nicht aufgefallen im Stand das diese undicht ist oder benzinspuren zu sehen wären.
Ich habe einen forcewinder Lufi und was mir da aufgefallen ist das die zylinderentlüftung, die zum Luftfilter rückgeführt wird, undicht ist..aber mit dem denke ich nicht das dies zusammen hängt, oder?
Aja, Motor ist ein 98er EVO.

wäre nett wenn jemand Tipps geben kann Augenzwinkern

groomy.amigo · 1317 Posts seit 19.09.2011

aus Quickborn
fährt: Eigenbau "Fat Boy" Basis

groomy.amigo

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aus Quickborn

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10.09.2017 21:36

Dann tippe ich mal auf Kupplung, oder im ungünstigen Fall auf Getriebe. Hatte ich letztes Jahr bei einem RevTech 6-Gang Getriebe, da weren die Schiebestücke abgenutzt. Das ging bis zum kompletten Kraftschlussverlust im 6. Gang.

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SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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10.09.2017 22:13

Spiel am Kupplungszug messen Kupplung einstellen bzw Grundeinstellung durchführen.

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Gruß Steve

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Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013

fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

Guzzilla

Langes Mitglied

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fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe

10.09.2017 22:21

Kupplung rutscht. Sonst nix.

Gruß Guzzilla

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Hauptsache eine läuft!

Oessn1 · 18 Posts seit 22.02.2017

aus Baden
fährt: FXSTC

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aus Baden

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10.09.2017 22:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
Kupplung rutscht. Sonst nix.

Gruß Guzzilla

Was meinst du im Detail damit?
kupplungsseil wurde vorm Sommer gekürzt...kann sein das da was passierte.
..vom Zeitraum der Anfänge der Probleme kommt das hin.

Moos · 14716 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14716 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

11.09.2017 00:59

Dann könnte es sein dass das Seil unter Spannung steht und somit die Kupplung leicht entlastet. Du solltest schon ca. 2mm Spiel haben am Kupplungshebel bevor der Zug spannt. Wenn nicht, Zug etwas verlängern über die Verstellung. Wenn das auch noch nicht fruchtet, wie schon angemerkt Kupplung einstellen beginnend mit der Grundeinstellung unten am Korb und dann den Zug einstellen so das er etwas Spiel hat. Danach wäre dann ein Kupplungswechsel in Betracht zu ziehen wenn es denn immer noch nicht funzt.

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Moos

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Schimmy · 11916 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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11.09.2017 09:07

Moinsen,

Um das, was "Moos" geschrieben hat, ein wenig zu verdeutlichen:

Am Kupplungszug die Gummitülle (Nr. 9 auf der Zeichnung) suchen und nach oben, oder unten schieben.
Darunter verbirgt sich die Einstellung für die Kupplungszuglänge. Kontermutter lösen und - so wie von
"Moos" schon erwähnt - die Länge der "Seele" so einstellen, dass Du am Hebel ca. 2mm Spiel hast.

Greetz Jo

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Oessn1 · 18 Posts seit 22.02.2017

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aus Baden

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11.09.2017 16:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Um das, was "Moos" geschrieben hat, ein wenig zu verdeutlichen:

Am Kupplungszug die Gummitülle (Nr. 9 auf der Zeichnung) suchen und nach oben, oder unten schieben.
Darunter verbirgt sich die Einstellung für die Kupplungszuglänge. Kontermutter lösen und - so wie von
"Moos" schon erwähnt - die Länge der "Seele" so einstellen, dass Du am Hebel ca. 2mm Spiel hast.

Greetz Jo

Habe heute die Spannung am kupplungszug kontrolliert und da war mächtig Spannung drauf...da gabs ja gar kein Spiel!! Habs nun so eingestellt ich 2-3mm spiel habe. "Neutral" geht mal ganz easy rein..hat vorher immer eine Zeit gedauert und war mühsam Baby